non sono paramani ma ricevitori satellitari per il gps...metti che ti trovi in Alaska in mezzo al casino cosa fai?
Le vostre decathlon qui (parte 2).
- Creatore Discussione monorotula
- Data di inizio
- Stato
Qui si parla di altre due bici nuove, una in carbonio di 8.5 chili(la nuova 8xc) e una full da trail-am:
[url]http://blog.btwin.com/vtt/btwin-rockrider-8xc-concept-et-le-all-mountain-concept/[/URL]
[url]http://blog.btwin.com/vtt/btwin-rockrider-8xc-concept-et-le-all-mountain-concept/[/URL]
per la sella hai ragione, in effetti non è più quella montata , mentre per i paramani li monto per evitare le scudisciate dei rami sulle mani e anche per ripararle dal freddo evitando che si congelino visto che la uso anche in inverno ed odio usare i guanti imbottiti.
ciao
bissio
Certo che finalmente i designer della decathlon si stanno dando da fare anche con l'estetica!!!
Hanno iniziato l'anno scorso con le nuove colorazioni che finalmente erano accattivanti, adesso aspettiamo questi nuovi modelli che sembrano promettere molto molto bene!!
o-o
Hanno iniziato l'anno scorso con le nuove colorazioni che finalmente erano accattivanti, adesso aspettiamo questi nuovi modelli che sembrano promettere molto molto bene!!
o-o
...molto bella la nuova 8xc ma il costo...
Per una bici con allestimento simile anche decathlon non potrà fare miracoli.
Mi aspetto un prezzo nell'ordine del doppio di quello attuale.
Visto che a questi livelli dovrà confrontarsi con marchi che hanno fatto la storia e che sono tanti coloro che hanno pregiudizi riguardo la casa francese, credo gli rimanga solo di puntare sul prezzo.... speriamo sia abbordabile.
...concordo con la tua analisi.
Devono poi migliorare le tempistiche di messa in vendita di qiesti prodotti rispetto alla Francia xchè la 8xc ce l'hanno in pochissimi punti vendita in Italia (xò è acquistabile su internet, anche se dubito che uno la compri se prima non l'ha vista...), la 8xc replica invece non è ancora stata messa in vendita nè nei punti vendita nè su internet...
Secondo me prima di presentare in Italia quella del tuo link testeranno con quanto entusiasmo il nostro mercato premierà i loro primi prodotti in carbonio...come dicevi le diffidenze sono tante...
ma io più che altro sarei interessato a sapere se il sistema di sospensione della nuova full è cambiato o è rimasto il neuf tale e quale della serie 9.
C
ciarlyy
Ospite
Anche io sono curioso se c'è ancora il NEUF (che ho avuto ed apprezzato alla grande!).
il neuf c'é: si intravede il braccetto dalle foto
comunque i vari neuf non sono tutti uguali
per esempio l'attuale 9.2 tastata in negozio non é granitica come la vecchia 9.2....
senza contare che, gia in passato, la 9 Fr pur avendo l'imprinting di base era ben diversa dalla 9.2 nell'assorbimento
comunque i vari neuf non sono tutti uguali
per esempio l'attuale 9.2 tastata in negozio non é granitica come la vecchia 9.2....
senza contare che, gia in passato, la 9 Fr pur avendo l'imprinting di base era ben diversa dalla 9.2 nell'assorbimento
ma quando dici che l'attuale è "più morbida" delle vecchie parli di ammortizzatore o di funzionamento del carro?
Parlo da inesperto
Sulla mia 9.2 2011 personalmente lo sento lavorare molto bene il posteriore.
Poi non avendone provate altre il mio giudizio conta poco.
Sulla mia 9.2 2011 personalmente lo sento lavorare molto bene il posteriore.
Poi non avendone provate altre il mio giudizio conta poco.
l'insieme ammo + carro ovviamente
per spiegarmi meglio:
sulla vecchia 9.2, premendo la sella con la mano non si ottenva nessun abbassamento, anche smollando l'ammo parecchio il funzionamento era on-off, cioè biognava fare un grosso sforzo iniziale per metterla in movimento
l'attuale 9.2 é diversa. si ottiene un abbassamento proporzionale alla forza esercitata sulla sella, non si nota più l'effetto on-off
poi bisognerebbe provarla, ma queste differenze c'erano già con la 9FR (che ho avuto per un po' e conosco bene...)
infilo una domanda per i rockrideristi che stanno in zona Milano: devo portare la bici a fare il "tagliando" dei 3 mesi,volevo approfittare per farmi registrare un po' di cose e par dare una bella ingrassata a tutto e volevo chiedervi in quale punto vendita della zona avete trovato un miglior servizio di officina. Sarei vicino a quello del centro ma a vedere dal reparto bici minuscolo non mi da troppa fiducia. La bici l'ho presa a Mestre e li non sono male, a adesso son qua a Milano.
La mia esperienza:
io sono andato sempre in quello di largo Cairoli e dipende dai periodi, nel senso che in primavera-estate ne hanno talmente tante da riparare, settare, preparare x la vendita che alla fine il servizio non è sempre ottimale ma mai cmq pessimo.
Il mio consiglio è di telefonare e sentire quante ne hanno "in canna" da sistemare, se capisci che sono messi bene e non sono con l'acqua alla gola la porti, non escludo che tu debba lasciarla li almeno per un giorno (chiedi prima). Uno bravo è Giacomo, puoi chiedere di lui o di Sebastian.
io vado controcorrente,anche se la segnano è una mtb vissuta è più bella
..siceramente appena si vede un segno o un graffio io mi sento male.... ma è deciamente piu da bikers esperto una bici segnata!
fin che la segno io è un conto... ma se la segnano perchè me la accatastano insieme a mille bici è un altro comunque rischio la fortuna da quello in Cairoli. Ho trovato un po' di unto impiastrato sul comando del cambio a sinistria... che sia il freno che perde?
comunque rischio la fortuna da quello in Cairoli. Ho trovato un po' di unto impiastrato sul comando del cambio a sinistria... che sia il freno che perde?- Stato