Le Vostre Bici In Titanio Qui

sdg71

Biker velocissimus
Eh si rewel è + economico (valido, però). Crisp è il top italiano (beh diciamo italianizzato)

Even,

a livello di top secondo me come titanio Passoni in Italia dà le piste a tutti, e anche fuori Italia....il problema è che secondo me non crede tanto nella mtb, ma nella bici da strada credimi ha ben pochi rivali.....solo che a quel prezzo uno comincia a pensare a cose decisamente più sexy (tipo litespeed archon, merlin extralight o seven aerios....tanto per dirne alcune).
 

CROPCIRCLE

<b>29er Taleban</b>
2/4/07
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TO
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Premesso che non sono un tecnico e che non voglio sollevare un vespaio ti rispondo così....solitamente la lega 3/2,5 è quella più usata per costruire telai perché è relativamente facile da lavorare e quindi maggiormente disponibile sotto forma di tubi; la lega 6/4 invece essendo sempre sotto forma di "lastra" viene usata per i forcellini e la minuteria in generale...esistono infatti pochi telai in lega 6/4 in quanto,proprio perché sono disponibili in lastre per farli diventare tubi devono essere opportunamente piegate....io sono 15 anni che pedalo su un telaio 3/2,5 e sinceramente mi sono sempre trovato bene.

Quoto, la lega più utilizzata per i telai è la 3AL/2,5v chiamato anche grado 9 (mentre il 6AL/4V è chiamato grado 5).
Il grado 9 è superiore per le sue caratteristiche meccaniche ed è un trafilato, ovvero senza saldature, come detto da sdg71.

Il grado 5 viene utilizzato sui movimenti centrali, forcellini , ferma guaine per le sue caratteristiche di resistenza alla rottura. Le tubazioni in grado 5 non esistono in formato trafilato ed i tubi che vengono utilizzati per i telai sono realizzati da lamiera ripiegata e saldata: il tubo all'esterno viene carteggiato e spianato, all'interno no ed il cordone di saldatura potrebbe causare micro fessure.
Il titanio grado 1 e 4 sono considerati CP = commercialmente puri hanno una alta quantita di titanio e pochissima lega e meccanicamente hanno una resistenza inferiore al grado 9.

Bisogna poi aggiungere che anche tra il medesimo tipo di titanio c'è quello certificato ASTM (Association of Standards and Testing of Materials) che offre maggiori garanzie di qualità ma costa ovviamente di più di quello non certificato tipo il titanio di provenienza russa.

Tanto per complicare le cose ci sono poi telaisti che lavorano ulteriormente le tubazioni di titanio 3-2.5 con torniture per alleggerirle ulteriormente, tipo alcuni telai Seven o Merlin Extralite.

In Italy chi fa dei validi telai oltre ai già citati Crisp e Rewel è anche Nevi. Su Passoni, non per criticare, ma non so se si è aggiornato in questi ultimi anni, perchè in passato, so per certo, che utilizzava titanio CP che ha qualità decisamente inferiori. Poi appunto non è certo uno specialista della MTB.
 

sdg71

Biker velocissimus
Quoto, la lega più utilizzata per i telai è la 3AL/2,5v chiamato anche grado 9 (mentre il 6AL/4V è chiamato grado 5).
Il grado 9 è superiore per le sue caratteristiche meccaniche ed è un trafilato, ovvero senza saldature, come detto da sdg71.

Il grado 5 viene utilizzato sui movimenti centrali, forcellini , ferma guaine per le sue caratteristiche di resistenza alla rottura. Le tubazioni in grado 5 non esistono in formato trafilato ed i tubi che vengono utilizzati per i telai sono realizzati da lamiera ripiegata e saldata: il tubo all'esterno viene carteggiato e spianato, all'interno no ed il cordone di saldatura potrebbe causare micro fessure.
Il titanio grado 1 e 4 sono considerati CP = commercialmente puri hanno una alta quantita di titanio e pochissima lega e meccanicamente hanno una resistenza inferiore al grado 9.

Bisogna poi aggiungere che anche tra il medesimo tipo di titanio c'è quello certificato ASTM (Association of Standards and Testing of Materials) che offre maggiori garanzie di qualità ma costa ovviamente di più di quello non certificato tipo il titanio di provenienza russa.

Tanto per complicare le cose ci sono poi telaisti che lavorano ulteriormente le tubazioni di titanio 3-2.5 con torniture per alleggerirle ulteriormente, tipo alcuni telai Seven o Merlin Extralite.

In Italy chi fa dei validi telai oltre ai già citati Crisp e Rewel è anche Nevi. Su Passoni, non per criticare, ma non so se si è aggiornato in questi ultimi anni, perchè in passato, so per certo, che utilizzava titanio CP che ha qualità decisamente inferiori. Poi appunto non è certo uno specialista della MTB.

ti assicuro che è aggiornatissimo!!! solo che il suo telaio TOP EVOLUTION tutto TI costa 4500 euro.....

Citando anche Nevi praticamente li hai citati tutti.....hai escluso, a mio parere giustamente per quello che costa e quello che dà, Paduano...mi auguro per il bene del Made in Italy che ritorni quello degli inizi, ha delle idee interessanti Francesco.
 

LEPUS

ModeraTROLL Shardaniensis
21/11/06
17.004
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SOUTH SARDINIA
www.sigmalambdafoto.com
Complimenti a tutti per le bellissime bici. La bici in Titanio è sempre stata nei miei sogni... sono arrivato quasi a comprare una Litespeed Pisgah... vabbè dettagli. Prima o poi entrerò in questo magico club nirvanico dei feticisti del titanio!

MERLIN, RALEIGH, MOOTS, LITSPEED, NEVI, CRISP, PADUANO, BIANCHI, SEVEN, IBIS... potrei rischiare di non fermarmi più nell'elencare le MTB in titanio che mi piacciono... beh... che dire... SPERO DI BECCARCI PRESTO IN QUALCHE TRAIL!

Di nuovo complimenti a tutti!
 

sdg71

Biker velocissimus

perchè non mi piacciono le aziende che marchiano i prodotti altrui con i propri adesivi....magari le Cube sono prodotti ottimi o addirittura migliori dei soliti nomi.....ma siccome nemmeno la Cube un telaio del genere te lo regala...se devo fare la spesa la faccio per un qualcosa che, oltre che so essere "buono", è dotato anche di un certo blasone...il blasone non mi fa andare più forte o meglio in bici...ma mi fa stare meglio con me stesso...
 

sdg71

Biker velocissimus
Complimenti a tutti per le bellissime bici. La bici in Titanio è sempre stata nei miei sogni... sono arrivato quasi a comprare una Litespeed Pisgah... vabbè dettagli. Prima o poi entrerò in questo magico club nirvanico dei feticisti del titanio!

MERLIN, RALEIGH, MOOTS, LITSPEED, NEVI, CRISP, PADUANO, BIANCHI, SEVEN, IBIS... potrei rischiare di non fermarmi più nell'elencare le MTB in titanio che mi piacciono... beh... che dire... SPERO DI BECCARCI PRESTO IN QUALCHE TRAIL!

Di nuovo complimenti a tutti!


Purtroppo alcuni dei marchi da te citati non fanno più telai in titanio....Ibis e Raleigh li abiamo persi....come tu ti sei perso un ottimo Pisgah..ti auguro di rifarti quanto prima!
 

eventhepopesmokesdope

Biker paradisiacus
10/1/07
6.335
189
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Grosseto
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Passoni da corsa? Indubbiamente il top. Ne ho vista una in carbon-ti che era una follia.

Raleigh in titanio? A parte la JT replica carbon-ti (by Merlin e Litespoeed però), erano telai economicissimi neppure malaccio ma da non accostare agli altri marchi citati!

Per non parlare delle Bianchi: quelle da strada si rompevano con una facilità impressionante
 

sdg71

Biker velocissimus
Passoni da corsa? Indubbiamente il top. Ne ho vista una in carbon-ti che era una follia.

Raleigh in titanio? A parte la JT replica carbon-ti (by Merlin e Litespoeed però), erano telai economicissimi neppure malaccio ma da non accostare agli altri marchi citati!

Per non parlare delle Bianchi: quelle da strada si rompevano con una facilità impressionante

Non volevo infierire su Bianchi....è come parlare della Fiat nel mondo delle auto...basti pensare che verniciavano i telai in titanio....ho detto tutto...e se proprio vogliamo dirla tutta....toglierei Paduano e inserirei Serotta e Lynskey...
Su Raleigh hai ragione....infatti pensavo proprio alla John Tomac replica...tutti gli altri marchi invece esistono ancora nonostante non facciano grandi numeri come vendite e un motivo ci sarà no?
 

etbike

Biker infernalis
perchè non mi piacciono le aziende che marchiano i prodotti altrui con i propri adesivi....magari le Cube sono prodotti ottimi o addirittura migliori dei soliti nomi.....ma siccome nemmeno la Cube un telaio del genere te lo regala...se devo fare la spesa la faccio per un qualcosa che, oltre che so essere "buono", è dotato anche di un certo blasone...il blasone non mi fa andare più forte o meglio in bici...ma mi fa stare meglio con me stesso...


AH.....chi produce il telaio di Cube???

Quale mi consigli tra telaio 6AL/4V e 3AL/2,5V:spetteguless:
 

eventhepopesmokesdope

Biker paradisiacus
10/1/07
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Grosseto
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Non volevo infierire su Bianchi....è come parlare della Fiat nel mondo delle auto...basti pensare che verniciavano i telai in titanio....ho detto tutto...e se proprio vogliamo dirla tutta....toglierei Paduano e inserirei Serotta e Lynskey...
Su Raleigh hai ragione....infatti pensavo proprio alla John Tomac replica...tutti gli altri marchi invece esistono ancora nonostante non facciano grandi numeri come vendite e un motivo ci sarà no?


Di Lynskey Ce ne eravamo colpevolmente dimenticati. Le Serotta però dubito siano fatte da loro: credo che per il titanio ricorrano a qualche altro produttore - top però... penso lo stesso Lynskey.

I marchi tipo Seven sono sopravvissuti perché i loro prodotti sono validissimi e superiori a quelli industriali. E anche io ho seri dubbi su Paduano, per quel che ho sentito dire... E VISTO (telaio da corsa crettato dopo una bucherella che ha lasciato illesa la RUOTA!)

ETBIKE: 3/2.5 di marca, o tieniti la tua, della quale attendiamo ancora pics!
 

enrico74

Biker serius
28/3/06
144
1
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MAREmma
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Quindi tra un grado 5 e un grado 9 cosa consigliate xXC e Marathon???

Ho visto:
-Cube Elite Super HPT titanio 6AL/4V USA Aerospace triplo spessore

-Cube Elite HPT titanio 3AL/2,5V USA Aerospace triplo spessore

Per gli utilizzi che hai citato (che poi è l'utilizzo tipico di una front in titanio) e a prezzi ragionevoli, io dico Rewel. Tieni anche presente che, se hai un problema, l'azienda E' PRESENTE, e non direi che questo sia un particolare trascurabile. Di Cube non so se si possa dire altrettanto.:medita:
 

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