quello che ho sempre pensato delle full in titanio...semplicemente inutili...certo bella è bella...a me il tubo helix piace molto anche se comprerei sempre quello tradizionale...sulle altre novità non mi soffermerei più di tanto...
c'ho vaneggiato spesso con mio fratello su un telaio full titanico...full titanico e interamente in titanio...merlin fa un bellissimo telaio full con però il carro Ellsworth in Alluminio, ed escludendo piccolissime realtà produttive, gli unici ch'io conoscessi che facevano full fullTitanium erano Seven(con i modelli simili a maverick nonchè alla bellissima-bruttissima KLEIN palomino...) e Litespeed che con la sawanee mi ha fatto spesso sognare...quello che ho sempre pensato delle full in titanio...semplicemente inutili...certo bella è bella...a me il tubo helix piace molto anche se comprerei sempre quello tradizionale...sulle altre novità non mi soffermerei più di tanto...
c'ho vaneggiato spesso con mio fratello su un telaio full titanico...full titanico e interamente in titanio...merlin fa un bellissimo telaio full con però il carro Ellsworth in Alluminio, ed escludendo piccolissime realtà produttive, gli unici ch'io conoscessi che facevano full fullTitanium erano Seven(con i modelli simili a maverick nonchè alla bellissima-bruttissima KLEIN palomino...) e Litespeed che con la sawanee mi ha fatto spesso sognare...
poi pensandoci però eravamo arrivati (causa consapevolezza delle finanze limitate) alla conclusione che viste le proprietà del titanio, effettivamente (così come pure per l'acciaio che io adoro...) va benissimo per fare delle bellissime front e delle meravigliose bici da corsa ma probabilmente per le full il materiale più "consono" risulta l'alluminio...o la plastica a quadretti che ora va tanto di moda e che a me continua a non piacere...
per carità, si potranno sicuramente fare dei carri rigidissimi in titanio, ma
1)se la full fosse da XC è sicuramente più light uno stampo in carbonio laddove si può studiare l'andamento degli sforzi irrobustendo dove serve e orientando le fibre come meglio serve
2)se la full fosse per usi più gravosi l'idea che un sasso o una caduta possano rovinare un telaio da un mucchio di soldi mi terrorizzerebbe al punto da non mettermi nemmeno nelle condizioni di scendere cercando di raggiungere sempre nuovi limiti...
ora mi beccherò mille rep negative... ma me le sono cercate...
Se mai sarò una specie di MiesVanDerRohe o di Sir Norman Foster alla guida di un impero architettonico magari mi farò fare da seven anche una full da dh in titanio... ma finchè resto un comune mortale preferisco pensare alle titaniche come a di bei frame ht e alle full come degli assemblage di tubazioni alluminiose.
sisi, probabilmente mi son spiegato male...intendevo dire proprio che essendo "elastico" non permette di avere carri "rigidi"...ma il titanio non consente di fare carri più rigidi di quelli in alluminio o carbonio, una delle proprietà del titanio è proprio l'elasticità.
questo non lo sapevo...che delusione!Sai che la Merlin works 4 ha avuto un sacco di problemi per via del carro che si crepava in corrispondenza del fulcro superiore? Sull'alluminio ovviamente. Ci sono svariate persone su forum americani che hanno avuto questo problema e da quanto ho letto faticavano a farsi sostituire il pezzo.
kingcage è distribuita da DSBciao a tutti, qualcuno sa dirmi per caso chi in Italia ha in casa dei portaborraccia king cage in titanio, magari al nord da andarmeli a prendere di opersona?
grazie.
Simone
ciao a tutti, qualcuno sa dirmi per caso chi in Italia ha in casa dei portaborraccia king cage in titanio, magari al nord da andarmeli a prendere di opersona?
grazie.
Simone
non ho la carta per pagare online all'estero, avrei preferito trovare uno che li ha inc asa e andare a prenderli..., provero a chiamare i rivenditori dsb.grazie.simone
Ciao la Cocoon era il telaio di Le Run...marchio italianissimo commercializzato allora dalla catena di negozi Manila Bike. Non so dirti chi produceva questo telaio e di conseguenza non ho informazioni sul tipo di tubazioni adottate...ho una vaga immagine in mente di un telaio con un deciso slope. Sicuramente non ha soli 5 anni.....può darsi che lui l'abbia comprata 5 anni fa....ma certamente i suoi minimo 8-9 anni li ha tutti.
saluti.
I telai LeRun in titanio se ci fate caso sono molto simili ai Rewel vecchio modello. Non so però se li abbia costruiti Rewel davvero.
I telai LeRun in titanio se ci fate caso sono molto simili ai Rewel vecchio modello. Non so però se li abbia costruiti Rewel davvero.
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Possibile 9 anni? la linea non li dimostra a meno che non fossero già molto 'avanti'. Non lo so.. che mi dite di questo annuncio?
Grazie ancora
Beh se è per questo nemmeno il mio dbr del 1999 sfigura come linea di fronte al mio seven del 2008....unica differenza la predisposizione dei freni....