Le Vostre Bici In Titanio Qui
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
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ok grazie.la full quindi e' piu una speranza che una certezza?. Io fino ad adesso mi blocco ogni paio di anni piu o meno e non mentre vado in bici,per quello non vorrei lasciare una bici con cui mi trovo benissimo.
Ecco il mio nuovo marcione: Voss vintage, comprato non finito. Tommasini mi ha saldato fermacavi e ponticello dei seatstays, e io ho pulito le saldature, che erano ancora bruciate. Volevo farla polish, ma mi sarei consuamto i gomiti. All'anteriore c'è un cantilever Crystal Design perché odio vedere le forcelle con fermacavo per i freni montate con i vbrake. I Crystal erano anche buoni all'epoca, ma in confronto al Marinovative posteriore pare avere il cerchio rivestito di ghiaccio. Per il resto, un montaggio misto Suntour xc pro e comp (manettini, guarnitura, deragliatore) e XT (mozzi cambio catena pignoni). Le leve sono avid, che cambierò appena avrò voglia con le xt 1996, la pipa e la sella lasceranno il posto a pezzi vintage.
La posterò pure nella sezione delle vecchiette...
Bella, e pure la componentistica è all'altezza: per i Marinovative ho dato abbastanza fuori da matto nel cercarli, ma non avevo internet ai tempi...
Per la sella, come contemporaneità, vedrei bene una Ritchey WCS oppure una Flite: ai tempi provai quella dedicata a Pantali (la "pirata") e mi ci trovai bene, l'unico problema era che essendo gialla si sporcava solo a guardarla!
Saluti
Corrado.
Io ho venduto un telaio carraro novekili che mi era piccolo (made in rewel, praticamente uguale a quelli marchiati rewel) del 2007 a 580 euro, era perfetto. di piu non mi e' riuscito di venderlo, l ho tenuto in vendita ad un prezzo maggiore per 6 mesi senza risultati sia su internet che in un negozio.
Ho poi ricomprato una bici completa con il medesimo telaio pero' del 2005 anche questo perfetto praticamente inutilizzato a 900 euro.
bici completa con sram x0 forcella sid race , crossmax vbrake.
E' ma io metto proprio la versione nera di quella dedicata a Pantani: la Sintesi...
ciao a tutti, avrei bisogno dei consigli per il miomerlin xlm...ho deciso di rinunciare a qualche grammo e mettere pian paino un po di titanio qua e la, reggisella in titanio diametro 31,6 sapete dove si possono trovare?
per la sella pensavo di vendere la slr teknologika carbon flow e metterne una con carro in titanio ma la selle italia sembra stia puntando ormai sul carro in carbonio abbandonando il titanio e non riesco a trovare buoni usati..
manubri in titanio?chi li fa?
dischi carbon ti mi piacerebbero ma visto il prezzo se ne parla nel 2012
kit doppia mi piacerebbe appena ho qualche euro da parte il kit carbon ti
portaborraccia king cage gia preso da un pezzo...che altro?
grazie.
Simone
per la sella pensavo di vendere la slr teknologika carbon flow e metterne una con carro in titanio ma la selle italia sembra stia puntando ormai sul carro in carbonio abbandonando il titanio e non riesco a trovare buoni usati..
manubri in titanio?chi li fa?
dischi carbon ti mi piacerebbero ma visto il prezzo se ne parla nel 2012
kit doppia mi piacerebbe appena ho qualche euro da parte il kit carbon ti
portaborraccia king cage gia preso da un pezzo...che altro?
grazie.
Simone
Per reggisella mi sembra li faccia ancora PMP e moots, oppure se ne trovi anche uno non del tuo diametro basta metterci i riduttori.
Per il manubrio io lascerei perdere il titanio, quello che avevo io era molto comodo, ma fletteva e pesava parecchio.
ciao ciao
Io ho un Titec Ti118 che non pesa e non flette ( il problema grosso delle flessioni ce l'avevano gli attacchi manubrio Titec ).
Sto pensando di cambiarlo solo perchè, usato con le appendici, è veramente molto stretto per le mie spalle: mi pare sia 54 cm.
Anzi, se a qualcuno interessa ...
Ciao Simone,
i miei king cage li ho presi da hibike (www.hibike.it) ne ho presi due e mi hanno fatto lo sconto...prima mandagli una e-mail....non c'è di meglio! ottima scelta...mi pare di averli pagati 65 l'uno
su chainreaction trovi la serie sterzo king-ti a 209 euro....io non me la lascierei sfuggire....
per quanto riguarda la sella puoi montare una slr tt (significa titanium tube) oppure una sdg ti fly...hanno entrambe il telaio in ti....la seconda dura molto di più ma pesa 50gr in più....se la prendi ti consiglio quella rivestita in kevlar pesa 175gr mentre la slr ne pesa 135. Le ho avute entrambe....sono per me entrambe comode ma la sdg dura di più....e costa in genere anche meno....
manubrio/attacco/reggisella...trovi ma a caro prezzo!!!
moots....purtroppo reggisella indicano due sole misure 27,2 oppure 30,9....(riduttore?)
oppure seven ma il reggisella è da 27,2....
come reggi vedo bene il pmp
www.pmpbike.net esiste da 31,6 e risparmi anche qualcosa in termini d soldi
Per riduttore io intendo questo: da 31,6 del telaio a 27,2 del reggisella
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=43707
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=43707
grazie a tutti delle info, mi sono salvato tutto..priorita trasmissione e sella, poi manubrio e reggisella, portaborraccia l'ho preso ieri su ebay a una caxxata!
simone
simone
Ma che gusto ci troverete a andare in giro con quei ferrivecchi quando potreste avere delle Cube in carbonio!!!!!!!!!!!!!!!
Infatti fossi in loro le butterei via subito...basta che mi dite dove.....vi faccio fare un buono sconto per qualsiasi marchio di bici "de plastegon" a vostra scelta.... mi prenoto per la newsboy e la yeti
