Per intenderci questa è la mia situazione:
ne deduco quindi da quello che hai scritto che per me il telescopico sarebbe una spesa inutile...
Le voste Decathlon Full e Cattive!!!
- Creatore Discussione Massiminho87
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Per intenderci questa è la mia situazione:
ne deduco quindi da quello che hai scritto che per me il telescopico sarebbe una spesa inutile...
Per intenderci questa è la mia situazione:
ne deduco quindi da quello che hai scritto che per me il telescopico sarebbe una spesa inutile...
Dimmi la taglia della bici e quanto hai di fuorisella, da collarino ai binari della sella..
Come già scritto la bici è una XL, io sono alto 1.93 ma ora ho la bici in assistenza al deca, quindi non posso misurare quanto tubo del reggisella esca...
Devi vedere quella misura li... Da quello si capisce se puoi montare il telescopico e godere dei benefici che offre oppure no..
Perché con la tua misura di fuorisella si capisce al volo se puoi usarlo...
Io ad esempio per avere 24cm di fuorisella,da telescopico tutto inserito nel telaio, ho fatto uscire poco dal telaio quindi in posizione tutto giù mi ritrovo la sella abbastanza bassa... Se ad esempio tu hai un fuorisella di 40cm,il telescopico devi tenerlo più fuori dal telaio.... Quindo quando vai in posizione tutto giù, rimarrebbe cmq un filo alto...
Spero che la bici mi rientri per potere uscire per il week end, non appena l'avrò di nuovo prenderò la misura...
Quello che non mi è ancora chiaro è il discorso escursione del telescopico di 11,5 cm...
Ciòè questi 11,5 cm sono la misura max che può scendere la sella dalla posizione di pedalata?
Oltretutto io essendo anche 110 kg a pieno carico vestito in assetto bici, non so se un telescopico ce la faccia a gestire il mio peso, oltretutto con un tubo di 27,2 anzichè la misura standard delle rockrider di 29,8
115mm è la l escursione tra la posizione tutta bassa a tutta alta.
Da lì, in base al tuo fuorisella, puoi aumentare l altezza lasciando più fuori il telescopico dal telaio...
Io per prendere la misura corretta ho fatto così :
Ho misurato quanto avevo di fuorisella con quello originale.
Ho preso il telescopico, messo in posizione tutto su e l'ho infilato nel telaio fino ad avere la misura di prima.
Una volta trovata la posizione, ho serrato.
Da lì, il mio tutto giù è l altezza del mio fuorisella meno l escursione totale del telescopico, ovvero 115mm
La misura del telescopico tutto su+relativo tubo d'innesto nel telaio è uguale al tubo reggisella che monta rockrider, o è più corto o più lungo?
No no è più lungo dell originale... Il telescopico ha il segno di minima misura da inserire nel telaio:nella originale questo segno stava 2cm sotto il collarino, con questo invece è molto più inserito.. Non so quanto ma parecchio...
ciao sono un principiante,vorrei sapere a quale categoria appartiene il telaio della rr 9.1 2013.grazie
Il telaio ha una geometria da all mountain come la stessa Btwin dichiara sul suo sito... chiaro che come allestimento forcella e ammo, la bici è più per un all-mountain leggero, diciamo più verso il Trail; anche se quello che fa poi la differenza nei percorsi resta sempre il biker che la pedala...
Diciamo che la 9.1 è una full che con "soli" 1000 euro ti permette di avere una bicicletta molto pedalabile (grazie al Neuf) e comunque già molto versatile...
Uno può fare anche all mountain con una front da XC oppure con una rigida anni '90...
esempio:
https://www.youtube.com/watch?v=-ETziC9oBtM&feature=player_embedded (dal minuto 1 e 35")
dipende poi quanto è bravo...
Oggi mi sono sfuziato con un acquisto...
Prima di tutto mi sono preso il kit spurgo avid originale a 26 euro.
Seconda cosa, mi sono preso delle manopole ritchey nere/bianche in gomma a 6 euro
Terzo,mi sono preso il deragliatore xt per doppia di modo da avere tutto ad hoc e avere tutta la trasmissione fatta xt...
Metterò il mio sram x7 in vendita...
Prima di tutto mi sono preso il kit spurgo avid originale a 26 euro.
Seconda cosa, mi sono preso delle manopole ritchey nere/bianche in gomma a 6 euro
Terzo,mi sono preso il deragliatore xt per doppia di modo da avere tutto ad hoc e avere tutta la trasmissione fatta xt...
Metterò il mio sram x7 in vendita...
Originale?!?
e dove?!?
lo puoi comperare tranquillamente da qui:
http://www.hibike.it/shop/product/p88750b08ef20f974dcab9984386e8e12/s/Avid-set-spurgo-freni-per-tutti-I-freni-AVID-con-liquido-DOT-5-1.html
o-o
anzi se lo trovi a meno ancora ti consiglio di prenderlo senza olio...e l'olio te lo comperi a parte nei negozi di autoricambi che costa mooooooooolto meno
Oggi giornata da dimenticare completamente...
Faccio un giro in bici e mi accorgo di uno cricchiolio proveniente dal telaio...
Ho smontato e ingrassato di tutto:
Serie sterzo, mc ecc..
Alla fine proveniva dallo snodo del carro... Ho smontato e nonnriuscivo più a rimontarlo... Per fortuna sono riuscito a riposizionare il tutto..
Alla fine era un perno che se serrato troppo, provocava lo scricchiolio... Allora ho stretto quel tanto che bastava per non avere gioco sul carro tirando su la bici per la sella... Ho usato del frena filetti per serrare... Un incubo...
Non sapevo che questi perni non dovevano essere tirati troppo...
Faccio un giro in bici e mi accorgo di uno cricchiolio proveniente dal telaio...
Ho smontato e ingrassato di tutto:
Serie sterzo, mc ecc..
Alla fine proveniva dallo snodo del carro... Ho smontato e nonnriuscivo più a rimontarlo... Per fortuna sono riuscito a riposizionare il tutto..
Alla fine era un perno che se serrato troppo, provocava lo scricchiolio... Allora ho stretto quel tanto che bastava per non avere gioco sul carro tirando su la bici per la sella... Ho usato del frena filetti per serrare... Un incubo...
Non sapevo che questi perni non dovevano essere tirati troppo...
se controlli vicino ai perni del telaio c'è scritta la coppia di serraggio corretta da applicare espressa in n/M
Te che hai lo stesso telaio, riesci a dirmi se anche le tue non sono serrate a forza?
Sinceramente non le ho mai toccate, ogni tanto controllo se tutto è bello fisso o se si smolla qualcosa ma per il momento, in più di due anni, non si è mai allentato nulla
ma penso che quando sia stata montata le coppie di serraggio fossero quelle indicate....se riesco a procurarmi una dinamometrica ti rispondo con precisione
Per la dinamometrica non è un problema tanto io non ce l'ho :banghead:
Vorrei solo capire se queste viti sono serrate belle forti o solo quel tanto da evitare il gioco..
Giusto per capire, se te prendi una chiave a brugola e tenti di svitare, questa si svita faculmente?
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