Troppo belle quando sono sporche hahahaha
vero! Pensa che un cliente vedendomi rientrare in negozio mi fa: "ma come la tratti sta bici?" hahahaha io gli ho risposto: "la tratto esattamente come merita visto che è costruita apposta, se volevo fare il poser mi compravo una bdc!" (ovviamente lui è uno stradista ahahhahahaha
Una curiosità: Qualcuno sa dirmi perché si chiamano GT? Sono le iniziali del fondatore o cosa?
Credo che sia perchè è stata fondata da Gary Turner tipo nel '79..
questa è la mia dopo l'infangata di ieri ;
Troppo belle quando sono sporche hahahaha
vero! Pensa che un cliente vedendomi rientrare in negozio mi fa: "ma come la tratti sta bici?" hahahaha io gli ho risposto: "la tratto esattamente come merita visto che è costruita apposta, se volevo fare il poser mi compravo una bdc!" (ovviamente lui è uno stradista ahahhahahaha
ottomilainsù;6433330 ha scritto:E la chiami sporca?
E questa è la mia, è ancora così da domenica scorsa...
Dalle mie parti ci si riduce così, qualsiasi percorso faccia; prima di entrare in casa devo mettermi in giardino e lavarmi giù con la canna dell'acqua, altrimenti nel giro di poco tempo potrei tranquillamente seminare l'orto nel corridoio d'ingresso.
forse la mia foto non rendeva ma più o meno era combinata come la tua... quella di ieri era la quarta uscita senza lavaggi e oggi ne ho approfittato per sciacquarla adesso devo capire dove andare ad ingrassare dato che lo scricchiolio si ripresenta puntualmente in salita quando spingo sui pedali... qualche suggerimento?
forse la mia foto non rendeva ma più o meno era combinata come la tua... quella di ieri era la quarta uscita senza lavaggi e oggi ne ho approfittato per sciacquarla adesso devo capire dove andare ad ingrassare dato che lo scricchiolio si ripresenta puntualmente in salita quando spingo sui pedali...
Per eliminare lo scricchiolio lava vene la bici e poi dai una bella ingrassata al movimento centrale pedali catena e tutto quello che ce da ingrassare e vedrai che sparisce
ottomilainsù;6433377 ha scritto:Almeno sulla tua si legge che è una GT
Ora com'è conciata, alla mia non gira più la catena!
Devo per forza darle una bella sistemata, impossibile adoperarla in queste condizioni.
La avessi lavata subito, anche alla buona...
Da lubrificare ci sono i soliti forcellini poteriori e l'I-Drive, se non lo avevi riempito per bene di buon grasso resistente al dilavamento.
ecco... l'i-drive... tocca smontare la guarnitura vero? Non sarebbe un problema se solo riuscissi ad aprire la falsa maglia kmc... è una roba allucinante!!
ecco... l'i-drive... tocca smontare la guarnitura vero? Non sarebbe un problema se solo riuscissi ad aprire la falsa maglia kmc... è una roba allucinante!!
La fai a mo di M la metti su due denti del pignone grande e la stringi con una becchi lunghi!
ottomilainsù;6433330 ha scritto:Dalle mie parti ci si riduce così, qualsiasi percorso faccia; prima di entrare in casa devo mettermi in giardino e lavarmi giù con la canna dell'acqua, altrimenti nel giro di poco tempo potrei tranquillamente seminare l'orto nel corridoio d'ingresso.
ottomilainsù;6433424 ha scritto:Non serve togliere la catena, quando togli la guarnitura la catena si sfila e rimane fuori dai piedi, puoi aprire l'i-drive senza problemi.
per gli scricchiolii dei forcellini (che tanto 99 su 100 vengono da li) ho trovato una cosa stupenda il Bike Spray di Muc Off, lo dai praticamente su tutta la bici dopo averla lavata, manda via l'acqua residua e lascia una patina protettiva e lubrificante sulla catena e appunto sui forcellini, basta non spruzzarlo sui dischi!!
per gli scricchiolii dei forcellini (che tanto 99 su 100 vengono da li) ho trovato una cosa stupenda il Bike Spray di Muc Off, lo dai praticamente su tutta la bici dopo averla lavata, manda via l'acqua residua e lascia una patina protettiva e lubrificante sulla catena e appunto sui forcellini, basta non spruzzarlo sui dischi!!
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