le ns GT parte 2

[mrhoffman]

allora...
preferenze di manca non ne ho!
budget non ancora identificato
abbassabili o no... direi di si visto che la discesa va conquistata...
altra cosa se possibile rimanere sul 15mm di perno per non dover cambiare mozzo

impressioni sull'attuale forca: poco sensibile e burrosa (la pressione per il mio peso credo sia corretta è stata verificata anche da due mecca) e percezione di scarsa rigidità che si trasforma in voglia di tirare i freni... sullo scassato e sul mosso e in generale a volte sembra e ribadisco sembra non lavorare!

L'attuale è una fox float montaggio originale

dunque... per quanto riguarda la Float io l'avevo sulla Specy Enduro e a me piaceva parecchio, probabilmente è una questione di gusti o di versione magari hai la versione base che non ha molte regolazioni su cui smanettare... il discorso rigidità scarsa ti proietta su steli di maggior diametro che vanno di pari passo con il perno da 20mm non mi risultano in commercio forche con perno da 15 e steli da 34 o 36, non vorrei dire una cavolata ma casomai qualcuno mi smentirà... il budget lo devi identificare per forza, se mi dici 1200 € sai già qual'è il mio consiglio... se mi dici 500 € è un'altra storia, idem se sono 7-800 € di candidate ce ne sono tante... ultima cosa... anche se le salite vanno conquistate non è detto che serva una forka abbassabile, anzi... leggi qui e rifletti:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=210111

Prodotti MTB scontati

 

[cowboy76]

allora...
preferenze di manca non ne ho!
budget non ancora identificato
abbassabili o no... direi di si visto che la discesa va conquistata...
altra cosa se possibile rimanere sul 15mm di perno per non dover cambiare mozzo

impressioni sull'attuale forca: poco sensibile e burrosa (la pressione per il mio peso credo sia corretta è stata verificata anche da due mecca) e percezione di scarsa rigidità che si trasforma in voglia di tirare i freni... sullo scassato e sul mosso e in generale a volte sembra e ribadisco sembra non lavorare!

L'attuale è una fox float montaggio originale

Quanti km hai percorso con quella forca?

Te lo chiedo perché da nuova anche a me dava le tue stesse senzazioni, poi dopo 400 km circa di off road, è cambiata dal giorno alla notte!

Poi, la float non è il top, ma adesso non mi dispiace! Non credere che sulla force ci sia necessariamente bisogno di una forca abbassabile..

 

[fridus]

allora...
preferenze di manca non ne ho!
budget non ancora identificato
abbassabili o no... direi di si visto che la discesa va conquistata...
altra cosa se possibile rimanere sul 15mm di perno per non dover cambiare mozzo

impressioni sull'attuale forca: poco sensibile e burrosa (la pressione per il mio peso credo sia corretta è stata verificata anche da due mecca) e percezione di scarsa rigidità che si trasforma in voglia di tirare i freni... sullo scassato e sul mosso e in generale a volte sembra e ribadisco sembra non lavorare!

L'attuale è una fox float montaggio originale

Allora io uscirei da fox, però diciamo che dipende tutto dal budget! certo che con pp15 credo tu diminuisca molto le tue possibilità visto che a partire dalla durolux TA appunto ad arrivare alla bos deville o alla marzocchi 55 micro switch ta passando per la Rockshox Lyrik RC2L sono tutte con pp20
Il tuo mozzo non ha la possibilità di cambiare gli adattatori per farlo pp20??

 

[mrhoffman]

ha ragione fridus, prima di fasciarti la testa ed escludere il PP20 hai verificato la possibilità di cambiare il diametro tramite adattatori? Che cerchi sono? Anzi più che altro che mozzi sono?

 

[Ordonez]

azz...
allora i cerchi e quindi anche i mozzi sono gli easton xc di serie, non credo esistano adattatori... ma spero che qualcuno possa smentirmi
il budget diciamo intorno ai 1000 euro
di chilometri non ne ho fatti tantissimi circa 600 le sensazioni sono rimaste le stesse
altra nozione importante peso 88 kg bardato...
sul sito fox da 34 con 160 di escursione e pp da 15
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&p=34312&ref=filter

altre 34/35 con pp da 15 non ne conosco... ma sono pronto a cambiare il mozzo per perseguire lo scopo...
[MENTION=66659]mrhoffman[/MENTION]
visto che prima avevi l'Enduro che differenze sulla pedalabilità trovi rispetto alla force... l'Enduro è sempre stata una mia fissazione!

 

[fridus]

azz...
allora i cerchi e quindi anche i mozzi sono gli easton xc di serie, non credo esistano adattatori... ma spero che qualcuno possa smentirmi
il budget diciamo intorno ai 1000 euro
di chilometri non ne ho fatti tantissimi circa 600 le sensazioni sono rimaste le stesse
altra nozione importante peso 88 kg bardato...
sul sito fox da 34 con 160 di escursione e pp da 15
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&p=34312&ref=filter

altre 34/35 con pp da 15 non ne conosco... ma sono pronto a cambiare il mozzo per perseguire lo scopo...
[MENTION=66659]mrhoffman[/MENTION]
visto che prima avevi l'Enduro che differenze sulla pedalabilità trovi rispetto alla force... l'Enduro è sempre stata una mia fissazione!

Se il budget è sui 1000€ io ti consiglio questa http://www.fuorisella.it/marzocchi-55-micro-switch-ta-2013.html senza pensarci due volte visto che cerchi burrosità e progressione a quanto ho capito (cosa che purtroppo sulle fox scarseggia) oppure anche la Bos Deville da 160 che ti dicevo prima che però non è abbassabile!

 

[yosku]

azz...
allora i cerchi e quindi anche i mozzi sono gli easton xc di serie, non credo esistano adattatori... ma spero che qualcuno possa smentirmi
il budget diciamo intorno ai 1000 euro
di chilometri non ne ho fatti tantissimi circa 600 le sensazioni sono rimaste le stesse
altra nozione importante peso 88 kg bardato...
sul sito fox da 34 con 160 di escursione e pp da 15
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&p=34312&ref=filter

altre 34/35 con pp da 15 non ne conosco... ma sono pronto a cambiare il mozzo per perseguire lo scopo...
[MENTION=66659]mrhoffman[/MENTION]
visto che prima avevi l'Enduro che differenze sulla pedalabilità trovi rispetto alla force... l'Enduro è sempre stata una mia fissazione!

prenditi una forca a molla usata, tipo lyrik u-turn. funzionano meglio che da nuove!

 

[mrhoffman]

azz...
allora i cerchi e quindi anche i mozzi sono gli easton xc di serie, non credo esistano adattatori... ma spero che qualcuno possa smentirmi
il budget diciamo intorno ai 1000 euro
di chilometri non ne ho fatti tantissimi circa 600 le sensazioni sono rimaste le stesse
altra nozione importante peso 88 kg bardato...
sul sito fox da 34 con 160 di escursione e pp da 15
[url]http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&p=34312&ref=filter[/URL]

altre 34/35 con pp da 15 non ne conosco... ma sono pronto a cambiare il mozzo per perseguire lo scopo...
@mrhoffman
visto che prima avevi l'Enduro che differenze sulla pedalabilità trovi rispetto alla force... l'Enduro è sempre stata una mia fissazione!

dunque... Quoto chi ti suggerisce una forma a molla a meno che tu non abbia paranoie sul peso, anche la marza suggerita non é male ;) per quanto riguarda il discorso enduro io ho cambiato perché volevo sperimentare un nuovo schema che non fosse il classico horst, in questo l'idrive mi ha stupefatto per la sua resa in salita che trovo decisamente superiore all'fsr di specialized, in discesa ci sono delle differenze ma sto ancora cercando di capire come guidare la force

 

[vigierre]

Quoto chi ti suggerisce una forma a molla a meno che tu non abbia paranoie sul peso, anche la marza suggerita non é male

Se uno si compra la force carbon qualche paranoia sul peso ce l'ha. Quindi una scelta sensata, rimanendo fra gli umani, potrebbe essere la fox con steli da 34 e perno da 15...

 

[fridus]

Se uno si compra la force carbon qualche paranoia sul peso ce l'ha. Quindi una scelta sensata, rimanendo fra gli umani, potrebbe essere la fox con steli da 34 e perno da 15...

Non capisco come mai vi piacciano così tanto le fox scusate!
ma voi vi ci trovate davvero così bene?

 

[vigierre]

Non capisco come mai vi piacciano così tanto le fox scusate!
ma voi vi ci trovate davvero così bene?

No no, era solo una considerazione legata al peso e all'utilizzo che ne vuole fare. Probabilmente ce ne sono migliori ma sembra che le stiano montando su tutte le enduro top di gamma. A me piace la lyrik a molla figurati...

 

[fridus]

No no, era solo una considerazione legata al peso e all'utilizzo che ne vuole fare. Probabilmente ce ne sono migliori ma sembra che le stiano montando su tutte le enduro top di gamma. A me piace la lyrik a molla figurati...

Effettivamente come peso è davvero ottima! ma questo non inficierà sulla rigidità?? comunque non ci facciamo ingannare dal mercato, se le montano su tutte le bici non vuol dire che siano le migliori ma semplicemente che fanno ottimi contratti con le case! poi sono sicuramente ottime forche ma secondo me ce ne sono molte molte meglio! (sono di tutt'altra sponda si sente si )
Comunque volevo solo capire cosa piace tanto delle fox perchè le consigliano tutti per tutto

 

[mrhoffman]

Non capisco come mai vi piacciano così tanto le fox scusate!
ma voi vi ci trovate davvero così bene?

ecco appunto... io con la Float mi ci trovavo benone, adesso con la Revelation sono altrettanto soddisfatto anche se sto ancora smanettando per trovare il setup ottimale, però devo ammettere che il suo funzionamento è impeccabile e c'è il surplus di una manutenzione meno costosa e a quanto pare più rapida

 

[Ordonez]

come scritto qualche post fa: nessuna preferenza di marca... non sono un fan boy di fox ne di nessun altra casa costruttrice! ho solo notato che sia con steli da 34 hanno il perno da 15
sul discorso del peso come giustamente suggerito da qualcuno... ho preso la versione carbon anche per limare il peso. quindi se si può risparmiare qualcosa, senza andare su prezzi esoterici, anche in questo senso ben venga!
oggi ne parlo con il mecca che nel frattempo deve rimettermi a posto il cilindro del deragliatore che è venuto via nell'ultima uscita!

[/URL]
devo dire che gt ha risposto prontamente inviandomi il ricambio in pochi giorni! La cosa che mi fa pensare è che evidentemente per loro è un difetto conosciuto (non hanno voluto neanche una foto del fattaccio)...

La verità forse è che dopo la caduta sta bici mi è meno "simpatica", bha sarà una stupida sensazione, sarà voler dare la colpa al mezzo e non all'incapacità del pilota, ma la voglia di osare è passata da 8 a -3... chissa se la voglia di cambiare forca è solo per cercare di arginare la strana "fifa" di riallungarmi di nuovo

 

[mrhoffman]

guarda [MENTION=3947]Ordonez[/MENTION] dopo una caduta può capitare che venga meno la voglia di osare... tuttavia trovo difficile credere che sia imputabile alla bike, il più delle volte siamo noi guidando a commettere errori... non aver paura della bike e cerca di capire qual'è stato il tuo errore, se sei convinto che ci siano dei limiti che richiedano degli upgrade falli, prima però ragionaci bene in modo che siano soldi ben spesi, cmq fa piacere vedere che ti risolvono la rogna in fretta ;)

 

[Cizetat]

Ma, per il discorso bici o biker, sicuramente ogni biker vuole la sua bici ed ogni bici vuole il suo biker. Tuttavia ho assistito due volte a delle carbon guidate da gente che va in DH e mi sono messo le mani nei capelli a vedere cosa ci fanno con quella AM in carbonio... Cose che io nemmeno se la guido per 10anni riusciró a fare.
Questo non vuole dire che le tue capacità siano scarse, anzi molto probabilmente andrai più di me. Come hanno detto altri, probabilmente c è stato un errore. Cosa successa anche a me, ma so bene dv ho sbagliato. Mi sento di dirti di non mollare, risali in sella e vai...con prudenza e bel protetto, cuciti la bike addosso e vedi che non ti tradisce. :)

 

[Ordonez]

Sicuramente ho sbagliato io, su questo non c'è dubbio...
Io però la vedo anche in maniera diversa... faccio un esempio: un pro di tennis è un campione indipendentemente dalla racchetta che usa, è vero altresì che ogni racchetta ha delle caratteristiche uniche (che a un pro fanno su misura), per non parlare della tensione delle corde o del tipo delle stesse... è logico che ogni ogni giocatore cerca la racchetta che meglio si adatta al suo gioco o quella che gli da l'impressione di migliorare.
Ho scelto ad esempio il tennis non perchè lo conosco in maniera particolare, ma solo perchè ha delle "variabili" minori rispetto all'andare in mtb o sul windsurf o chessò a giocare a golf.
Applicare questa considerazione sulle bike è sicuramente più complicato (si tratta di tanti componenti diversi, di numero situazioni e terreni infinitamente diversi, di biker diversi, ecc.
Questo però non esclude la ricerca dello strumento che mi renda più a mio agio, chiamatela tigna, passione, incapacità o come volete ma grazie a dio siamo tutti diversi.

P.S.
Beninteso, io so di essere una pippa... ma quando torno a casa infangato e stanco devo sentirmi un un po meno pippa della volta precedente, altrimenti cosa vado a fare in mtb per bruciare i grassi?

 

[sotiris]

Sicuramente ho sbagliato io, su questo non c'è dubbio...
Io però la vedo anche in maniera diversa... faccio un esempio: un pro di tennis è un campione indipendentemente dalla racchetta che usa, è vero altresì che ogni racchetta ha delle caratteristiche uniche (che a un pro fanno su misura), per non parlare della tensione delle corde o del tipo delle stesse... è logico che ogni ogni giocatore cerca la racchetta che meglio si adatta al suo gioco o quella che gli da l'impressione di migliorare.
Ho scelto ad esempio il tennis non perchè lo conosco in maniera particolare, ma solo perchè ha delle "variabili" minori rispetto all'andare in mtb o sul windsurf o chessò a giocare a golf.
Applicare questa considerazione sulle bike è sicuramente più complicato (si tratta di tanti componenti diversi, di numero situazioni e terreni infinitamente diversi, di biker diversi, ecc.
Questo però non esclude la ricerca dello strumento che mi renda più a mio agio, chiamatela tigna, passione, incapacità o come volete ma grazie a dio siamo tutti diversi.

P.S.
Beninteso, io so di essere una pippa... ma quando torno a casa infangato e stanco devo sentirmi un un po meno pippa della volta precedente, altrimenti cosa vado a fare in mtb per bruciare i grassi?

La domanda che mi farei io è: con un altra bici avrei sbagliato lo stesso?
se la risposta fosse affermativa, ne dedurrei che cambiare bici sarebbe inutile.
A mio modesto(issimo) parere quando si è a un livello hobbistico (cioè superiore al mio ) è difficile cogliere i reali limiti di una GT. Certo che se poi ti sei disamorato.. forse è meglio che cerchi un altra bici

PS - finalmente ho potuto provare la force con il monarch plus!!! semplicemente un altra bici!! in meglio naturalmente, sia in salita (quasi quasi mi sembrava di pedalare la vecchia frontina ), sia in discesa (sag rigorosamente al 30%). Grazie a chi me lo ha consigliato in queste pagine!

 

[Ordonez]

Infatti prima di cambiare bici (la domanda me la sono posta... non so darmi/vi una risposta) altrimenti non sarei qui a chiedere, vorrei provare a cambiare forca.
Anche te mi dici che con il monarch è un altra bici... quindi anche a livello hobbistico alcune differenze sono apprezzabili anche da noi "umani"?
Certo è, che a ME, mi sembra nervosetta la force in discesa... ma ribadisco sono una pippa!

 

[vigierre]

PS - finalmente ho potuto provare la force con il monarch plus!!! semplicemente un altra bici!! in meglio naturalmente, sia in salita (quasi quasi mi sembrava di pedalare la vecchia frontina ), sia in discesa (sag rigorosamente al 30%). Grazie a chi me lo ha consigliato in queste pagine!

Grande!! La mia è cambiata completamente con il plus. E giustamente come dici tu, sag al 30% altrimenti è tutto inutile