Ciao, io ho risolto ingrassando l'I-drive dopo averlo smontato, adesso ho una bike silenziosissima.
le nostre GT qui!!!
- Creatore Discussione riky the rider
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Ciao, io ho risolto ingrassando l'I-drive dopo averlo smontato, adesso ho una bike silenziosissima.
Grazie a Sottocornola Davide la Gt Sanction stà facendo la sua porca figura alla S.E. ( A Sestri è arrivato secondo dopo Amour!!
)La giallona è davvero bella, niente da dire!!
Grazie a Sottocornola Davide la Gt Sanction stà facendo la sua porca figura alla S.E. ( A Sestri è arrivato secondo dopo Amour!!
La giallona è davvero bella, niente da dire!!
Non si scopre oggi la Sanction.
Io l'altro ieri mi sono fatto una discesa con parti molto tecniche e sconnesse alle quali seguivano diverse strutture con salti.
Ho pagato forse qualcosa sul tecnico perchè ho tarato le sospensioni un po' più dure per affrontare meglio i salti, ma comunque va giù proprio bene
Grazie a Sottocornola Davide la Gt Sanction stà facendo la sua porca figura alla S.E. ( A Sestri è arrivato secondo dopo Amour!!
La giallona è davvero bella, niente da dire!!
Intendevo uno normale non un top rider... Ok per GT #2 ma che dire che Amour fa 1' con una kona e sembra con freno da 160mm all'anteriore.
la kona cadabra di amour è modificata per avere geometrie da enduro, ha una biella accorciata per abbassare il BB e ha la forcella da 160...
il disco anteriore non so, non ci avevo fatto caso che fosse piccolo, ma alla fine quando hai dei freni potenti, il disco grande ha la sola utilità di scaldarsi meno e stressare meno il freno...
se qualcuno mi montasse un 185 anteriore al posto del 203 non credo che me ne accorgerei...
comunque a sestri mi sa che non c'era nessuno di noi...
io salterò sicuramente anche priero che è tra 10 giorni e forse torno per quella di palazzuolo a metà maggio, oppure direttamente a cartosio, deciderò anche guardando le mie tasche
Con la mia Sanction.
Ho perso più tempo a montare che a fare i salti....
[url=http://www.youtube.com/watch?v=rL9OrNkoC0Y]YouTube - Semprevisa 19 aprile 2011[/URL]
Ho perso più tempo a montare che a fare i salti....
[url=http://www.youtube.com/watch?v=rL9OrNkoC0Y]YouTube - Semprevisa 19 aprile 2011[/URL]
GT FORCE X montata definitivamente, ruote Spank bianche bellissime, tolto il 42 messo il banshe con guidacatena, sostituiti i forcellini con quelli della sanction (costano un casino) montato manubrio da 74, già portato a 73.
Provata bene nel we, buone sensazioni , testata anche la go proHD, un assaggio fatto velocemente.
YouTube - prova go pro1
Provata bene nel we, buone sensazioni , testata anche la go proHD, un assaggio fatto velocemente.
YouTube - prova go pro1
Allegati
effettivamente si, peccato per le guaine, la seconda inquadratura è montata sul canotto di sterzo e comunque le vibrazioni si vedono, la prima invece è con la pettorina, sul torace, ho gia fatto una modifica per inclinarla di più, il risultato dovrebbe essere migliore.
anch'io trovo che l'inquadratura sul tubo sterzo sia bella...
l'ho provata anch'io ma le vibrazioni erano troppe, e poi c'è il problema che la camera non punta dove si sterza, quindi le curve le fa in ritardo e riprende sempre l'esterno delle curve...
sul casco è troppo alta e non si capisce la differenza tra salite e discese oltre a far sembrare tutti gli ostacoli piccoli e insignificanti...
sul manubrio pesa...
io l'ho montata sulla forcella appena sopra al perno ruota, appena carico il video in internet lo posto anche qui, la ripresa è buona ma nelle sterzate più brusche la ripresa viene mossa perché ovviamente non sta dietro alla velocità della sterzata...
la prossima volta la monto sotto al carro di lato in modo che riprenda la parte posteriore...
l'ho provata anch'io ma le vibrazioni erano troppe, e poi c'è il problema che la camera non punta dove si sterza, quindi le curve le fa in ritardo e riprende sempre l'esterno delle curve...
sul casco è troppo alta e non si capisce la differenza tra salite e discese oltre a far sembrare tutti gli ostacoli piccoli e insignificanti...
sul manubrio pesa...
io l'ho montata sulla forcella appena sopra al perno ruota, appena carico il video in internet lo posto anche qui, la ripresa è buona ma nelle sterzate più brusche la ripresa viene mossa perché ovviamente non sta dietro alla velocità della sterzata...
la prossima volta la monto sotto al carro di lato in modo che riprenda la parte posteriore...
io ho preso la pettorina per la go pro e per le vibrazioni è il top! si deve solo mettere uno spessore inclinato dietro alla piastra per far in modo di riprendere piu in alto, sul canotto ho fatto una prova su una pietraia e vibra veramente tanto.
Video molto bello!! In 2 episodi c'è la Force in Action....Gran manico!
[url]http://video.mpora.com/ep/B6vkVnihZ/[/URL]
[url]http://video.mpora.com/ep/B6vkVnihZ/[/URL]
sotto la mia Sanction 2.0 ho il FOX FLAT R volevo sapere che differenza passa tra quello mio ho il FLAT RP2 - RPL - RPL 23 L'escursione e' la solita...?
scusate se rompo le scatole, ma se qui si parla di Gt ho trovato il posto in cui chiedere consigli sulla bici che mi ritrovo in garage e non la conosco (ignoranza mia)
Da qualche giorno ho la voglia di MTB e per mettere da parte la due ruote a motore.
Mi interessa la bicicletta per fare un po di enduro da neofita e vorrei capire se mi devo comprare una bici seria o se posso rimettere in sesto questa mia GT vecchia come il cucco.
Ho un GT RTS-2 questo c'è scritto
dal poco che ho letto sembra sia stata una bella bicicletta.
Riscontro gravi problemi alla forcella che affonda e non ritorna poi avrebbe bisogno di una revisione totale. Ma spenderei troppi soldi per nulla o ne vale la pena per iniziare?
Vi và di aiutarmi??? Posso anche postare qualche fotina se vi fà piacere.
P.S. Se è il luogo sbagliato, questo, indicatemi dove potrei chiedere questo aiuto.
Grazie.
Da qualche giorno ho la voglia di MTB e per mettere da parte la due ruote a motore.
Mi interessa la bicicletta per fare un po di enduro da neofita e vorrei capire se mi devo comprare una bici seria o se posso rimettere in sesto questa mia GT vecchia come il cucco.
Ho un GT RTS-2 questo c'è scritto
dal poco che ho letto sembra sia stata una bella bicicletta.Riscontro gravi problemi alla forcella che affonda e non ritorna poi avrebbe bisogno di una revisione totale. Ma spenderei troppi soldi per nulla o ne vale la pena per iniziare?
Vi và di aiutarmi??? Posso anche postare qualche fotina se vi fà piacere.
P.S. Se è il luogo sbagliato, questo, indicatemi dove potrei chiedere questo aiuto.
Grazie.
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