Adesso hai un float r nn regolabile? Xkè io ho testato la bici con questo ammo e il propedal nn è escludibile, xciò in discesa è legnoso x forza. Inoltre la sanction 2 2011 che ho provato ha l'ammo con la taratura base in compressione alla terza tacca, cioè il massimo in rigidezza. Dai un'occhiata al tuo. Cmq tutto questo per dirti che un ammo con propedal disattivabile risolve il tutto. altrimenti dhx air e via!
Il mio negoziante sulla sua Sanction1 2011 ha tolto RP23 che ha il propedal pretarato e ci ha messo il DHX5
ottomilainsù;4647415 ha scritto:
Riguardo al KS io lo tengo un po' fuori, circa 30 mm, se devo pedalare in salita impegnativa, poi lo tiro giù in modo da abbassare la sella al minimo possibile.
R
Anche io faccio così; in salita lo tiro fuori di tanto quasi come se fossi in piedi e poi lo abbasso in caso di discese lunghe e impegnative
Grande.
Mio fratello ha sfasciato le Kenda sabato sul 106...
Gli consiglieresti le fat albert da 2.4 ant e post?
Si prendono sotto i 40 € su rcz.
Io ho HR da 2,1 ma ho scoperto, poi, che sono misure farlocche...è stretto come un 1.90!
Io le kenda le ho smontate dopo pochissimo e ci ho messo HR 2ply supertacky e maxpro con camere eleven da dh e mi sono dimenticato come si cambia una ruota.
Idem adesso che ho latticizzato sempre HR su cerchi ZTR Flow. Il
lattice mi si è omai seccato e le dovrò aprire per questo
Iniziato mezz'ora fà a smontare l'I-drive, niente di particolarmente difficile ma quando i perni si impuntano si perde un pò di tempo.
PS. Le ghiere e le brugole dell'I-drive erano completamente lente (pochi mesi e pochi Km), solo in alcuni casi si e reso necessario l'uso di alcuni
attrezzi.
Di che anno è la tua Force? La mia sanction è del 2008 e mi chiedevo se si può usare la chiave
Shimano per movimento centrale di cui si parlava in alcuni post qualche giorno fa
