E' uguale al mio , ti divertirai di sicuro , specialmente con una forca da 150/160.
complimenti
La mia ultima arrivata, ritirata stamattina in negozio
Gt Force Carbon Sport 2010
Taglia L
il montaggio è quasi tutto di serie ma è un work in progress, in quanto sto attendendo diversi particolari.
intanto ho sostituito la gomma post kenda nevegal 2.1 con una Schwalbe Nobby 2.4 che con un peso umano , dispone di una carcassa più robusta e rigida, adatta al terreno carsico dove pedalo e al mio peso.
poi la sella non è originale, per ora una specy con carrello in titanio in attesa di una Flite original.
altra modifica provvisoria: attacco manubrio Race Face Diabolus dh, in attesa di un Race Face Atlas Fr o di uno Straitline, sempre da 50 (devo decidere quale dei due...)
poi il manubrio di un amico, e la forcella, che è sempre una rock shox revelation come nel modello di serie, ma questa è sempre di un amico e non quella originale, che è in vendita sul mercatino (ad un prezzaccio! date un'occhiata!).
verrà a breve sostituita da una Marzocchi 55 dual air, per aumentare la corsa alla ruota e dare un'impostazione più cattiva alla bici, senza doversi portare dietro il peso di una Sanction (che ho scartato come scelta proprio per motivi di peso e pedalabilità).
ultima modifica, il disco post da 185 invece che da 160, e tappo attacco mnubrio e vite entrambi in ergal della PMP
peso come in foto: 13.3 kg su bilancia park tool.
un grazie al negozio Bike Republic per la cortesia e la disponibilità dimostratami nel seguire ogni fase dell'acquisto e del montaggio
le foto:
http://img684.imageshack.us/i/dscn8399g.jpg/
http://img262.imageshack.us/i/dscn8401.jpg/
http://img526.imageshack.us/i/dscn8402l.jpg/
Mi dispiace non poterti aiutare; meccanico di fiducia?
Perchè non contatti Risico a Torino? Ruota Libera o Gamba Cicli.
Ho cercato anche con motore di ricerca ma sicuramente non abbastanza.
Ciao
Ho trovato questo
[url]http://www.scribd.com/doc/12568338/GT-Cycles-2009-Catalogue[/URL]
Se vai a pg 62 ci sono le specifiche.
Spero che vada bene.
Ariciao
Caspita
Io sono 171-172 cm e ho sia la sanction che la force in taglia S
E sinceramente mi trovo benissimo.
Ora sulla sanction voglio montare stem da 40m e spostare quello da 70 sulla force.
Ho trova uno stem kalloy gorilla park da 40 mm ad un buon prezzo che ne dite?
Complimenti per la biga e per le tue scelte.La mia ultima arrivata, ritirata stamattina in negozio
Gt Force Carbon Sport 2010
Taglia L
il montaggio è quasi tutto di serie ma è un work in progress, in quanto sto attendendo diversi particolari.
intanto ho sostituito la gomma post kenda nevegal 2.1 con una Schwalbe Nobby 2.4 che con un peso umano , dispone di una carcassa più robusta e rigida, adatta al terreno carsico dove pedalo e al mio peso.
poi la sella non è originale, per ora una specy con carrello in titanio in attesa di una Flite original.
altra modifica provvisoria: attacco manubrio Race Face Diabolus dh, in attesa di un Race Face Atlas Fr o di uno Straitline, sempre da 50 (devo decidere quale dei due...)
poi il manubrio di un amico, e la forcella, che è sempre una rock shox revelation come nel modello di serie, ma questa è sempre di un amico e non quella originale, che è in vendita sul mercatino (ad un prezzaccio! date un'occhiata!).
verrà a breve sostituita da una Marzocchi 55 dual air, per aumentare la corsa alla ruota e dare un'impostazione più cattiva alla bici, senza doversi portare dietro il peso di una Sanction (che ho scartato come scelta proprio per motivi di peso e pedalabilità).
ultima modifica, il disco post da 185 invece che da 160, e tappo attacco mnubrio e vite entrambi in ergal della PMP
peso come in foto: 13.3 kg su bilancia park tool.
un grazie al negozio Bike Republic per la cortesia e la disponibilità dimostratami nel seguire ogni fase dell'acquisto e del montaggio
ottomilainsù;4527347 ha scritto:
Eccola arrivata venerdi sera, grazie al meteo non ho fatto neanche un metro, ho gia messo in vendita la talas da 32 e ordinato quella da 36, vedremo cosa ci può saltare fuori, pesata senza pedali siamo sui 12,6 kg.
Chi mi sa dire che mozzo posso montare al posto del shimano xt che ho ora con perno da 15 per passare a pp da 20?
è montata come da catalogo, tutto xt ruote Mavic 719, manubrio ritchey pro, fox rp 23 , fox talas 32 R.puoi fare una lista di tutti i componenti?
vorrei capire come raggiungere un peso analogi
grazie
Eccola arrivata venerdi sera, grazie al meteo non ho fatto neanche un metro, ho gia messo in vendita la talas da 32 e ordinato quella da 36, vedremo cosa ci può saltare fuori, pesata senza pedali siamo sui 12,6 kg.
Chi mi sa dire che mozzo posso montare al posto del shimano xt che ho ora con perno da 15 per passare a pp da 20?
Ecco la mia quando era appena presa, km 0!!! Adesso ha "ormai" 2 mesi!! Mi ci trovo molto bene, l'unica cosa che vorrei diminuire è un po' il peso, lo sento in salita rispetto alla mia vecchia front!!
Eccola arrivata venerdi sera, grazie al meteo non ho fatto neanche un metro, ho gia messo in vendita la talas da 32 e ordinato quella da 36, vedremo cosa ci può saltare fuori, pesata senza pedali siamo sui 12,6 kg.
Chi mi sa dire che mozzo posso montare al posto del shimano xt che ho ora con perno da 15 per passare a pp da 20?
hai ragione, ma mi pare che la force 2011 esca già con il perno da 12mm posteriore... forse non tutti i modelli, ma quelli di punta si, stando a quello che mi ha detto il sivende...Io sinceramente non ci capisco più niente. Chi pensa a mettere il 135x12 alla Force, chi chiede se la Sanction è compatibile con i forcellini per QR.
Posso capire il desiderio di mettere la forca da 160 alla Force ma se una bici nasce con determinate ceratteristiche e componenti è perchè è pensata per un determinato utilizzo. Io se pensassi ad una Totem per la mia Sanction mi prenderei direttamente il nuovo Ruckus perchè vorrebbe dire che con la Totem voglio affrontare cose veramente importanti (magari salti di 4 o 5 metri) e poi avrei bisogno di un ammo a molla.
Forse prima di pensare agli upgrade bisognerebbe capire se si riesce a portare al limite quello che si ha e qua mi sa che si apre il vespaio...
Quoto in pieno anche se dovrei star zitto visto che sono uno "smanettone" incallitoIo sinceramente non ci capisco più niente. Chi pensa a mettere il 135x12 alla Force, chi chiede se la Sanction è compatibile con i forcellini per QR.
Posso capire il desiderio di mettere la forca da 160 alla Force ma se una bici nasce con determinate ceratteristiche e componenti è perchè è pensata per un determinato utilizzo. Io se pensassi ad una Totem per la mia Sanction mi prenderei direttamente il nuovo Ruckus perchè vorrebbe dire che con la Totem voglio affrontare cose veramente importanti (magari salti di 4 o 5 metri) e poi avrei bisogno di un ammo a molla.
Forse prima di pensare agli upgrade bisognerebbe capire se si riesce a portare al limite quello che si ha e qua mi sa che si apre il vespaio...
Giustissimo quello che hai scritto, alla.fine credo che ognuno di noi ha un proprio stile di guida ed e' giusto upgradare le nostre amate per adattarle alle nostre potenzialita'! L'unico appinto che faccio e' che molto spesso le caratteristiche delle nostre bighe vanno oltre, ma se una forka, un set di ruote, un impianto frenante ci da piu' sicurezza e quindi ci fanno girare meglio ben vengano!hai ragione, ma mi pare che la force 2011 esca già con il perno da 12mm posteriore... forse non tutti i modelli, ma quelli di punta si, stando a quello che mi ha detto il sivende...
è giusto il tuo ragionamento "sanction+totem=ruckus" ma la sanction è una bici che non necessita di più escursione all'anteriore, non necessita di aprire ulteriormente l'angolo di sterzo, e soprattutto, non necessita assolutamente di essere alzata ancora da terra visto che è già un trampolo!
alla force 1° in più sullo sterzo non guasta, un centimetro di escursione le fa solo bene, e la rigidità acquisita tra forka da 36 e perno da 12 posteriore, va solo a giovare portandola in linea con la maggior parte delle bici da enduro in commercio come la dune, la nomad e la specy enduro...
e con un peso che la sanction di serie non può avere! Ek
facendo 2 conti costa molto meno prendere una force carbon e montarci una fox 36 e forcellini per maxle, che prendere una sanction e portarla a meno di 13 kg! sempre se mai sarà possibile...
in linea di massima sono d'accordo con te, ma capisco perfettamente l'upgrade ragionato da ottomilainsù e dagli altri forumendoli che hanno montato forke da 160 sulle force...
la force così diventa una bici ancora più polivalente, andando a colmare il divario che c'era con la sanction, ma mantenendo praticamente le stesse doti in pedalata...
non escluderei che per il 2012 gt metta in catalogo una force già con forka da 160mm...
Che bella la sensor .... sbaglio o ne fanno anche una versione 29?
Secondo me, sebbene comodo, se le cacci quella "valigia" sottosella la linea della tua bella ti ringrazierà ..... e magari guadagnerai qualcosa in salita
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