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Cizetat

Biker cesareus
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Mah... certo la 1.0 è montata meglio a livello di trasmissione, cerchi e forcella...
ma se comprare la 1 significa rinunciare all'acquisto di abbigliamento importante come casco e scarpe... io punterei alla 2.0... tanto la differenza di peso sarà di 300 max 400g rispetto alla 1.0... nemmeno lo senti in salita.

Vai con la 2.0! ;-)

Poi vedrai che col tempo prende la scimmia delle modifiche, prima cosa probabilmente i cerchi... quindi secondo me spendere tanto all'inizio non conviene, specialmente se è un grosso sacrificio come nel tuo caso

Quoto, io ho preso la 3.0 e l ho super pimpata! Praticamente costa come una carbon se non di piu ;) ahah
 

Cizetat

Biker cesareus
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Grazie ragazzi, solo un'ultima conferma visto che voi pedalate già una force...ma in salita si riesce veramente a pedalare o è un po' limitata a causa di peso, escursione o geometrie?
E tra la 1.0 e la 2.0 conviene svenarsi x la 1?

Grazie

Ti accorgerai quanto sia facile superare ostacoli con la force. La sensazione è del tutto particolare. Quando il carro lavora copiando il terreno, passando su un sasso o quel che si voglia, senti una spinta in avanti, come se la bici ti aiutasse con una spintarella, laddove le altre ti strappano in dietro.. Oltre a questo noterai che pur prendedo colpi sul carro queati nn si riflettono sulle gambe, avrai sempre la pedalata rotonda e fluida senza strappi sui muscoli. Muscoli sempre freschi ;)
 

dade73

Biker serius
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Ragazzi mi avete straconvinto!! ma se poi in salita sono inchiodato vengo a prendervi e mi faccio tirare su da voi!!!:smile::smile::smile:

Sono appena passato dal mio sivende e per un colpo di cu... ehm di fortuna domani ha organizzato un gt test day e mi fa provare la force 1.0, se va come mi dite la ordino...tra l'altro mi ha fatto un prezzo penso interessante (2400 €) cosa ne pensate?

Grazie dei preziosi consigli!
vi farò sapere l'esito del test :i-want-t:
 

Cizetat

Biker cesareus
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Ragazzi mi avete straconvinto!! ma se poi in salita sono inchiodato vengo a prendervi e mi faccio tirare su da voi!!!:smile::smile::smile:

Sono appena passato dal mio sivende e per un colpo di cu... ehm di fortuna domani ha organizzato un gt test day e mi fa provare la force 1.0, se va come mi dite la ordino...tra l'altro mi ha fatto un prezzo penso interessante (2400 €) cosa ne pensate?

Grazie dei preziosi consigli!
vi farò sapere l'esito del test :i-want-t:

Se invece è come diciamo noi paghi la birra a tutti!! ;)) io ne sn certo che rimarrai sorpreso! Sopratutto se hai provato o proverai altre bike. Io quando l ho provata ci sono rimasto di m... seriamente. Pensavo che quello che mi dicevano era solo per fare i fighi ;) invece ho dovuto ricredermi e l ho presa al volo. Il mio sivende mi diceva sempre o gt o giant che come pedalabilitá e versatilitá sono il max!

Sono curioso di sapere le tue impressioni ;))
 

Cizetat

Biker cesareus
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Sul sito canecreek si può fare la ricerca della serie sterzo in base alla bici, il risultato è questa http://www.canecreek.com/component-...product=40.IS41 Tall Cover#40.IS41 Tall Cover
posso fidarmi? secondo voi va bene?

Mannaggia a sta serie sterzo! Per non sbagliare serie non ti conviene farci dare un occhio dal tuo meccanico? L unica cosa che so della serie sterzo è che sia una 1 1/8 e non tapered ( conica ). Oppure non riesci a trovare la sua originale della FSA? Oggi sono al tamaro con una carbon come la tua e ci guardo dietro un po.
 

Pini33

Biker serius
17/11/10
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Mannaggia a sta serie sterzo! Per non sbagliare serie non ti conviene farci dare un occhio dal tuo meccanico? L unica cosa che so della serie sterzo è che sia una 1 1/8 e non tapered ( conica ). Oppure non riesci a trovare la sua originale della FSA? Oggi sono al tamaro con una carbon come la tua e ci guardo dietro un po.

Quella che ho postato della CC dovrebbe essere uguale alla FSA solo che guardando le misure sul sito FSA boh non sembra andar bene mentre i dati che danno per la CC li ho misurati nel tubo di sterzo della force quindi dovrebbe andare.
 

dade73

Biker serius
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Ragazzi sono appena rientrato dal test della gt che ha organizzato il mio sivende, purtroppo non aveva in test la force 1.0 ed ho dovuto accontentarmi di provare la...carbon expert!!!! :smile: :sbavon:
se la force 1.0 va anche solo la metà di questa, caro Cizetat, mi sa che vi devo una birra!!!!:prost:
Oggi ho fatto salite che con la front neanche ci provavo a farle! e tutte senza neanche chiudere la forca! roba da non credere sale come uno stambecco!
mentre le discese le ho fatte a tuono sia nei single track sia nelle strade sterrate e sembrava di viaggiare sul velluto, ma su queste avevo pochi dubbi sulle doti della force!
considerato che quella in prova era leggermente piccola per me e che il sag è stato fatto velocemente, ho solo una parola: WOW!

Conclusione? ho ordinato la force 1.0!

Grazie a tutti per i preziosi consigli, adesso mi aspettano due settimane lunghissime prima che mi arrivi la nuova biga :i-want-t:
 

Cizetat

Biker cesareus
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Ragazzi sono appena rientrato dal test della gt che ha organizzato il mio sivende, purtroppo non aveva in test la force 1.0 ed ho dovuto accontentarmi di provare la...carbon expert!!!! :smile: :sbavon:
se la force 1.0 va anche solo la metà di questa, caro Cizetat, mi sa che vi devo una birra!!!!:prost:
Oggi ho fatto salite che con la front neanche ci provavo a farle! e tutte senza neanche chiudere la forca! roba da non credere sale come uno stambecco!
mentre le discese le ho fatte a tuono sia nei single track sia nelle strade sterrate e sembrava di viaggiare sul velluto, ma su queste avevo pochi dubbi sulle doti della force!
considerato che quella in prova era leggermente piccola per me e che il sag è stato fatto velocemente, ho solo una parola: WOW!

Conclusione? ho ordinato la force 1.0!

Grazie a tutti per i preziosi consigli, adesso mi aspettano due settimane lunghissime prima che mi arrivi la nuova biga :i-want-t:

E bravo dade! Noi oggi ci siamo fatti un tour ammazza gambe. Partiti da quota 400 per raggiungere i 1900 e poi giu a piu non posso. Force carbon, force alu e sanction. Fantastico!! Asfalto, sassaie, strane sterrate con sassi, neve, passaggi da 30 cm su pendii, discese su sterrati, ghiaia, bosco, fogliame e aghi di pini, per poi pedalare ancora 10km su asfalto e ghiaia. Sono appena tornato e sono ko, ma le GT non hanno mollato un colpo, tra l altro quello con la carbon sembrava davvero uno stambecco!! Dove noi abbiamo spinto lui ha pedalato... Ha anche 10 anni i meno e un 20kg di leggerezza in piu ;)) io ho arrancato un po, la mia tendeva ad impennare un po troppo, testa di cavolo io che ho voluto mettere un rise da 75! Per fortuna almeno la forca è abbassabile fino a 115. Mi sono fermato ed ho tolto gli spessori per farla stare giu. In discesa è stato davvero bello, questa volta ho lasciato il sag a 30% e col monarch completamente libero mi dava un effetto di morbidità che era riposante. La lyrik all anteriore ha fatto il suo sorco lavoro, aperta a 160 scendeva davvero rilassata. Devo solo trovare una regolazione migliore sull idraulica per evitare che si appoggi troppo nei tratti trialistici. D altrone essendo.a molla è un pó un classico essere burrosa. Cmq oggi mi sono reso conto che un 36 mi avrebbe aiutato anche se dove sono riuscito a pedalare, per stare dietro a stambecco carbon, ho usato il 34. Il resto lo farà la gamba ;)
 

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ALEdh90

Biker tremendus
22/8/10
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Cizetat ma come mai sto rise così elevato? Oltre a essere brutto (secondo me) è anche controproducente nella guida... conviene prendere un rise max 25-30 e usare qualche spessore sotto... per una guida più "diretta"
 

Cizetat

Biker cesareus
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Cizetat ma come mai sto rise così elevato? Oltre a essere brutto (secondo me) è anche controproducente nella guida... conviene prendere un rise max 25-30 e usare qualche spessore sotto... per una guida più "diretta"

Si si ale, in effetti era piu una prova.. Avevo sempre mal di schiena e ho provato a stare un pó piu alto, solo che in effetti manca di stabilità ed in salita è un casino. Sta gia arrivando quello nuovo con 25mm . Ho accorciato un po la pipa e mi trovo meglio anche cn il flat.
 

Cizetat

Biker cesareus
13/1/12
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Dai ancora un paio di settimane e si potrà fare un qualche giretto, ma ti avverto io a gambe sono messo malissimo :smile:

Oggi sono andato sopra casa nel nostro pistino è da qualche settimana che non ci andavo, dico solo che in confronto il tamaro è sul piano :celopiùg:

Eheh che pensi che abbiamo gamba noi? Si due da scoppiati peró!!! Cmq niente dh, oggi abbiamo fatto Tamaro Arosio, solo un po di freeride a scendere a Gravesano. Cmq se c era qualcuno preoccupato per la tenuta del telaio in carbonio della force posso dirgli che tiene bene!! Il tipo che l ha usata, normalmente va con la fury, Oggi ha tirato un drop di 2 metri... Con tanto di filmato prova;)
 

Pini33

Biker serius
17/11/10
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Eheh che pensi che abbiamo gamba noi? Si due da scoppiati peró!!! Cmq niente dh, oggi abbiamo fatto Tamaro Arosio, solo un po di freeride a scendere a Gravesano. Cmq se c era qualcuno preoccupato per la tenuta del telaio in carbonio della force posso dirgli che tiene bene!! Il tipo che l ha usata, normalmente va con la fury, Oggi ha tirato un drop di 2 metri... Con tanto di filmato prova;)

Finche non vedo non credo hehe, prima ho montato centrale e guarnitura e ho girato l'ammo, questa settimana dovrebbe arrivare quasi tutto.
 

dade73

Biker serius
9/4/09
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Ragazzi oggi sono tristissimo!
Mi ha appena chiamato il mio sivende dicendomi che non riesce a ordinarmi la force 1.0 perché è terminata. Ci sono solo più le 2.0. Secondo voi faccio una cavolata a prendere la 2? Avendo messo a budget una cifra maggiore mi consigliate di fare qualche upgrade? Non mi convincono molto le sospensioni della 2. Voi che dite?
Grazie
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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purtroppo quest'anno la distribuzione GT è stata carente...
dal mio sivende ne sono arrivate davvero poche... e anche ad ordinarle son stati problemi...

mi dispiace.
penso che tu non abbia molta scelta se vuoi per forza prenderla nel tuo negozio di fiducia.... se rimane sono la 2.0 prendi quella.... poi col tempo farai le modifiche che vuoi.

appure vedi se è disponibile un modello migliore della 1.0 (magari una carbon) e attendi di avere il budget per aquistarla...
 
Stato
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