A voi capita che tra l'ultimo pignone e il carro, si graffi quel piccolo angolo di carro? Non so se ho reso l' idea, scusate il bisticcio di parole...
..il glory01 2011 è come il mio, vedi qualche post indietro
..boxxer r2c2: tienila, doppia compressione, doppio ritorno, la mia funziona egregiamente
..cambia subito l'olio di lubrificazione (quello nei foderi che si cambia da sotto), quello originale è scarsissimo e troppo colloso, appena lo cambi noterai subito dei miglioramenti
..vivid R2: buono senza troppi fronzoli.
.io sono passato al FOX RC4 perchè l'avevo gia sulla vecchia bike e non ho fatto altro che spostarlo sul glory, ammo difficile ma è molto polivalente (occorre moltissimo tempo e prove per settarlo a dovere, dopodichè funziona meglio del vivid)
..occhio solamente che i distanziali superiori tra bielle e ammo (originali montati con il vivid) non vanno bene per l'RC4 in quanto questo ha una larghezza minore rispetto al vivid
..elixir R: mi piacciono moltissimo, ho provato molti freni ma questi non li cambierei con niente altro (i gusti son gusti, quasi sempre...)
..nella mia il tubo anteriore era veramente troppo lungo e l'ho accorciato subito di almeno 10 cm
..ah il vivid R2 e la boxxer r2c2 non sono per niente componenti "pesanti" o perlomeno non piu pesanti di un RC4 o FOX40
..questo glory01 è estremamente leggero (17,2 kg senza pedali, montato originale)
..il glory00 per esempio è leggermente piu pesante (17,6 kg senza pedali, montato originale)
..non mi stupisco troppo del prezzo del NUOVO, ormai siamo a fine stagione, e di glory01 in giant non ce ne sono più
..vedrai che è un bel mezzo anche montato originale
..bye
ciao, anche io ho una glory 01 2011 e vorrei cambiare l'ammortizzatore originale con un rc4.
che interasse devo specificare perchè vada bene per la bici? il negozio online mi chiede questo e io non sono molto pratico! se mi puoi aiutare tene saro grato...
il mozzo post. della Glory è 135 ? Confermate...?
ok tks..no, 150 (almeno dal 2007 in avanti)
..bye
la mia domanda nasce dalla necessità di ordinare il ricambio di questo albero (trnciato) smontato oggi dalla ruota post. della mia glory.
Misurandolo è 135mm
..interasse 222mm corsa 70mm
..no, 150 (almeno dal 2007 in avanti)
..bye
non esiste il perno per trasformare il mozzo da 135 a 150.
secondo me è il 150*12, per semplificare hanno messo il riferimento del mozzoMisurando l'asse è 135, misurando la sede del glory 00/2010 la distanza è 150.
L'albero interno del mozzo da 135mm (che mi si è tranciato) + i 2 tappi esterni portano la misura a 150.
Il mio dubbio è quale ricambio ordinare: il "135 12mm" o il "150 12mm"? Come vanno interpretati queste misure ?
GRAZIE o-o
Hope V2 e passaggio cavi "up"
Vi piace ?
intendo i graffi che si formano qui(foto)...
anche a voi si sono formati? mettete qualche protezione?
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