In effetti anch'io sono molto scettico, per questo ho voluto vedere che effetto faceva dicendolo qui nel forum.
Sempre in tema forcella Fox: ero abituato con la mia vecchia bici e la revelation con poplock a bloccarla con comando remoto al manubrio. Sulla F120 è possibile aggiungere tale (utile) accessorio? magari senza spendere una cifra come se comprassi una forca nuova?
Beh, con Fox rimane sempre un po' difficile spendere poco! Il kit per il comando remoto a manubrio esiste, ma costa quasi 200 euro!In effetti anch'io sono molto scettico, per questo ho voluto vedere che effetto faceva dicendolo qui nel forum.
Sempre in tema forcella Fox: ero abituato con la mia vecchia bici e la revelation con poplock a bloccarla con comando remoto al manubrio. Sulla F120 è possibile aggiungere tale (utile) accessorio? magari senza spendere una cifra come se comprassi una forca nuova?
Non le vedo cosi male. Risparmia i soldi per qualcos'altro...ho subito montato le mie fulcrum RM1 con le tubeless, ma devo dire che non ci stanno proprio bene... prossimo acquisto le easton haven...
Concordo; anzi, mi piacciono proprio.Bella!
Non le vedo cosi male. Risparmia i soldi per qualcos'altro...
Bella!
Non le vedo cosi male. Risparmia i soldi per qualcos'altro...
Concordo; anzi, mi piacciono proprio.
Quello che intendevo dire è che un bel paio di ruote leggere le hai già (RM1). Va bhe che le Haven hanno un canale più largo(21mm) ma sono sempre leggere (+-1650g)... troppo belle sibeh, a questo punto accetto suggerimenti.
però le easton haven sono belle... ormai sono in fissa...
Quello che intendevo dire è che un bel paio di ruote leggere le hai già (RM1). Va bhe che le Haven hanno un canale più largo(21mm) ma sono sempre leggere (+-1650g)... troppo belle si, ma anche care %$))
Quoto, le RM1 sono già ruote discrete, sono leggere e pure tubeless, che vuoi di più? Purtroppo su una bici così per apportare migliorie significative bisgna spendere bei soldini, e puntare in alto.
Bella parecchio, complimenti.
Approfitto per segnalare che nell'ultimo numero di MBaction c'è il consueto confronto tra le trailbike di media gamma che (giustamente) viene riproposto con cadenza più o meno annuale.
In "gara" Specy StumpJumper FSR Comp, Cannondale RZ OneTwenty 4, Giant Trance X3, Trek Fuel EX 8, KHS XCT 555.
La nostra stavolta è finita seconda dietro alla SJ di poco. Dico stavolta perché ultimamente Tx e SJ si contendono il titolo di miglior trailbike e vincono alternandosi, infatti l'ultimo confronto aveva visto la Trance X davanti a tutti. RZ ultima...
Vi consiglio comunque di leggere il confronto.
...e finalmente...svelo al "mondo" il mio gioiello!
E' nata dalle ceneri della mia Giant Reign 1 2006, il peso preciso non lo so ancora, dovrebbe essere 13,1 Kg. ma non ci giurerei (misura M).
Come ve pare? (...e non dite "parate er c..o che mo te sfondo")
A me non dispiace più di tanto (fosse bianca sarebbe il top ma non si può avere tutto...); pensavo di mettere i parafoderi bianchi Ufoplast ma non vorrei che sembrasse un "vorrei ma non posso".bella (ovviamente!!!!)
ma la forcella non mi piace.... esteticamennte...
...e finalmente...svelo al "mondo" il mio gioiello!
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E' nata dalle ceneri della mia Giant Reign 1 2006, il peso preciso non lo so ancora, dovrebbe essere 13,1 Kg. ma non ci giurerei (misura M).
Come ve pare? (...e non dite "parate er c..o che mo te sfondo")
In effetti sono leggerissimamente sporchevoli...per fortuna che c'è Chante clair, ho provato e funziona.Bella, se manopole e sella rimangono bianche.
interessante.... comunque lo scorso anno aveva vino la trance anche grazie a forcella PP... quest'anno sono tutte di serie, da catologo? la stumpy ci ha guadagnato in escursione, e credo che questo abbia giovato!
vado a comprarmi MTBaction!!!
60/145 regolabile in qualsiasi posizione in un secondo, a molti Manitou non piace ma io mi trovo benissimo.Ma la forcella che escursione ha?, vista così sembra più dei 120 canonici...
L'altro giorno ho cambiato la boccola nella testa dell'ammo con il kit heavyduty di tfttuned (boccola polimero+asse in acciaio,etc) e o approfittato per fare la revisione della parte aria, etc...se sfili completamente la camera, cioe' la parte esterna dell'ammortizzatore che sviti dal corpo, dovresti vedere se e' presente questa boccola sullo stelo. praticamente interponendo la boccola tra corpo e stelo, quest'ultimo uscirà dal corpo dell'ammo fino a toccare la boccola, accorciando di fatto l'interasse del mono. secondo me hanno fatto cosi' !
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