Le Nostre Giant Trance X

[andre_jacare]

In effetti anch'io sono molto scettico, per questo ho voluto vedere che effetto faceva dicendolo qui nel forum.

Sempre in tema forcella Fox: ero abituato con la mia vecchia bici e la revelation con poplock a bloccarla con comando remoto al manubrio. Sulla F120 è possibile aggiungere tale (utile) accessorio? magari senza spendere una cifra come se comprassi una forca nuova?

Penso proprio che non sia una soluzione facile. Sulle RockShox bisogna cambiare tutto la "cartuccia" del motion control... sulla fox forse è ancora più dificile.Ma trovi cosi importante avere il blocco al manubrio? Io ad esempio preferisco averlo sulla testa dello stelo.

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[winnie]

In effetti anch'io sono molto scettico, per questo ho voluto vedere che effetto faceva dicendolo qui nel forum.

Sempre in tema forcella Fox: ero abituato con la mia vecchia bici e la revelation con poplock a bloccarla con comando remoto al manubrio. Sulla F120 è possibile aggiungere tale (utile) accessorio? magari senza spendere una cifra come se comprassi una forca nuova?

Beh, con Fox rimane sempre un po' difficile spendere poco! Il kit per il comando remoto a manubrio esiste, ma costa quasi 200 euro!

 

[alcast]

Dopo i miei numerosi proclami, finalmente posso anche io mostrare la mia Trance ed entrare a pieno titolo a far parte della famiglia...

Eccola qua:


ho subito montato le mie fulcrum RM1 con le tubeless, ma devo dire che non ci stanno proprio bene... prossimo acquisto le easton haven...

 

[andre_jacare]

Bella!

ho subito montato le mie fulcrum RM1 con le tubeless, ma devo dire che non ci stanno proprio bene... prossimo acquisto le easton haven...

Non le vedo cosi male. Risparmia i soldi per qualcos'altro...

 

[sgama1975]

Bella!

Non le vedo cosi male. Risparmia i soldi per qualcos'altro...

Concordo; anzi, mi piacciono proprio.

 

[alcast]

Bella!

Non le vedo cosi male. Risparmia i soldi per qualcos'altro...

Concordo; anzi, mi piacciono proprio.

beh, a questo punto accetto suggerimenti.

però le easton haven sono belle... ormai sono in fissa...

Nota positiva: a dispetto di quanto indicato sul sito giant italia, il disco dietro è da 180 (anzi 185).

 

[andre_jacare]

beh, a questo punto accetto suggerimenti.

però le easton haven sono belle... ormai sono in fissa...

Quello che intendevo dire è che un bel paio di ruote leggere le hai già (RM1). Va bhe che le Haven hanno un canale più largo(21mm) ma sono sempre leggere (+-1650g)... troppo belle si , ma anche care %$))

 

[monorotula]

Quello che intendevo dire è che un bel paio di ruote leggere le hai già (RM1). Va bhe che le Haven hanno un canale più largo(21mm) ma sono sempre leggere (+-1650g)... troppo belle si , ma anche care %$))

Quoto, le RM1 sono già ruote discrete, sono leggere e pure tubeless, che vuoi di più? Purtroppo su una bici così per apportare migliorie significative bisgna spendere bei soldini, e puntare in alto.

 

[alcast]

Quoto, le RM1 sono già ruote discrete, sono leggere e pure tubeless, che vuoi di più? Purtroppo su una bici così per apportare migliorie significative bisgna spendere bei soldini, e puntare in alto.

Vero. Infatti le ruote mi vanno benissimo quelle che ho e per un po' le terrò fino a quando non vincerà la scimmia...

 

[sgama1975]

...e finalmente...svelo al "mondo" il mio gioiello!

E' nata dalle ceneri della mia Giant Reign 1 2006, il peso preciso non lo so ancora, dovrebbe essere 13,1 Kg. ma non ci giurerei (misura M).

Come ve pare? (...e non dite "parate er c..o che mo te sfondo" )

 

[alcast]

Bella parecchio, complimenti.

Approfitto per segnalare che nell'ultimo numero di MBaction c'è il consueto confronto tra le trailbike di media gamma che (giustamente) viene riproposto con cadenza più o meno annuale.

In "gara" Specy StumpJumper FSR Comp, Cannondale RZ OneTwenty 4, Giant Trance X3, Trek Fuel EX 8, KHS XCT 555.

La nostra stavolta è finita seconda dietro alla SJ di poco. Dico stavolta perché ultimamente Tx e SJ si contendono il titolo di miglior trailbike e vincono alternandosi, infatti l'ultimo confronto aveva visto la Trance X davanti a tutti. RZ ultima...

Vi consiglio comunque di leggere il confronto.

 

[vndlrt]

Bella parecchio, complimenti.

Approfitto per segnalare che nell'ultimo numero di MBaction c'è il consueto confronto tra le trailbike di media gamma che (giustamente) viene riproposto con cadenza più o meno annuale.

In "gara" Specy StumpJumper FSR Comp, Cannondale RZ OneTwenty 4, Giant Trance X3, Trek Fuel EX 8, KHS XCT 555.

La nostra stavolta è finita seconda dietro alla SJ di poco. Dico stavolta perché ultimamente Tx e SJ si contendono il titolo di miglior trailbike e vincono alternandosi, infatti l'ultimo confronto aveva visto la Trance X davanti a tutti. RZ ultima...

Vi consiglio comunque di leggere il confronto.

interessante.... comunque lo scorso anno aveva vino la trance anche grazie a forcella PP... quest'anno sono tutte di serie, da catologo? la stumpy ci ha guadagnato in escursione, e credo che questo abbia giovato!

vado a comprarmi MTBaction!!!

 

[vndlrt]

...e finalmente...svelo al "mondo" il mio gioiello!

E' nata dalle ceneri della mia Giant Reign 1 2006, il peso preciso non lo so ancora, dovrebbe essere 13,1 Kg. ma non ci giurerei (misura M).

Come ve pare? (...e non dite "parate er c..o che mo te sfondo" )

bella (ovviamente!!!!)

ma la forcella non mi piace.... esteticamennte...

 

[sgama1975]

bella (ovviamente!!!!)

ma la forcella non mi piace.... esteticamennte...

A me non dispiace più di tanto (fosse bianca sarebbe il top ma non si può avere tutto...); pensavo di mettere i parafoderi bianchi Ufoplast ma non vorrei che sembrasse un "vorrei ma non posso".

 

[monorotula]

...e finalmente...svelo al "mondo" il mio gioiello!

..

E' nata dalle ceneri della mia Giant Reign 1 2006, il peso preciso non lo so ancora, dovrebbe essere 13,1 Kg. ma non ci giurerei (misura M).

Come ve pare? (...e non dite "parate er c..o che mo te sfondo" )

Bella, se manopole e sella rimangono bianche.

 

[sgama1975]

Bella, se manopole e sella rimangono bianche.

In effetti sono leggerissimamente sporchevoli...per fortuna che c'è Chante clair, ho provato e funziona.

 

[alcast]

Ma la forcella che escursione ha?, vista così sembra più dei 120 canonici...

 

[alcast]

interessante.... comunque lo scorso anno aveva vino la trance anche grazie a forcella PP... quest'anno sono tutte di serie, da catologo? la stumpy ci ha guadagnato in escursione, e credo che questo abbia giovato!

vado a comprarmi MTBaction!!!

In effetti (e poi basta anticipazioni, lo prometto...) la Stumpy ha vinto proprio in virtù del fattore peso e della maggiore escursione. Ma niente PP.

Comunque, nonostante il titolo del confronto "cosa si compra con 2000 euro" hanno incluso la Fuel EX da 2.549. Forse sarebbe stato più giusto prendere in considerazione la Trance X2 che è quel poco più leggera da pesare come la SJ. In fondo la SJ costa 2.290, non tanto distante dai 2.499 della X2.

Ma è ovvio che questi confronti non possono mai essere perfettamente bilanciati.

 

[sgama1975]

Ma la forcella che escursione ha?, vista così sembra più dei 120 canonici...

60/145 regolabile in qualsiasi posizione in un secondo, a molti Manitou non piace ma io mi trovo benissimo.

 

[andre_jacare]

se sfili completamente la camera, cioe' la parte esterna dell'ammortizzatore che sviti dal corpo, dovresti vedere se e' presente questa boccola sullo stelo. praticamente interponendo la boccola tra corpo e stelo, quest'ultimo uscirà dal corpo dell'ammo fino a toccare la boccola, accorciando di fatto l'interasse del mono. secondo me hanno fatto cosi' !

L'altro giorno ho cambiato la boccola nella testa dell'ammo con il kit heavyduty di tfttuned (boccola polimero+asse in acciaio,etc) e o approfittato per fare la revisione della parte aria, etc...
All'interno non cè nessuna boccola/riduttore/distanziale. Ma anche se ci fosse non vedo come potrebbe ridurre la corsa.
Invece se ci fosse un distanziale all'interno della parte idraulica (damper) quello si potrebbe ridurre la corsa...
Il problema è che "aprire" la parte idraulica del float è complicato e nemmeno ho trovato un unico tutorial o servicing guide (azoto e compagnia...)