infatti concentriamoci sul divertimento piuttosto che fantasticare sui miglioramenti sperati dei nuovi mezzi.
tanto ti diverti uguale
tanto ti diverti uguale
Le Nostre Giant Anthem Qui!!!!
- Creatore Discussione fullcarbon
- Data di inizio
anche se siamo un po off...ma siamo sicuri che 27.5 offra poi dei vantaggi? voglio dire scelgo una 29 o una 26 a seconda dell'uso che intendo fare della bike sapendo (forse) dove guadagno e dove perdo ma la 27.5 non è che alla fine non mi offre ne i vantaggi della 26 ne i vantaggi della 29?
detto ciò grazie alla "moda" 29 io mi so comprato l'anthem x0 (26) 2012 a prezzo scontatissimo visto che nel 2010 quando ho preso la x3 era assolutamente fuori dal mio budget... quindi non posso che ringraziare i produttori di bike x le politiche commerciali che scelgono e alla fine anche questo mi diverte molto
detto ciò grazie alla "moda" 29 io mi so comprato l'anthem x0 (26) 2012 a prezzo scontatissimo visto che nel 2010 quando ho preso la x3 era assolutamente fuori dal mio budget... quindi non posso che ringraziare i produttori di bike x le politiche commerciali che scelgono e alla fine anche questo mi diverte molto
Io ho chiesto due preventivi a due concessionari Giant per l'x1 26" e mi hanno proposto il solito 10%. Se mi dici dove l'hai presa magari ci provo anch'io!!
a me la politica giant non sta piacendo per nulla per il fatto delle scelte di standards proprietari (vedi tubo sterzo).
stanno facendo come cannondale e specy che massacrano il mercato dell'usato.
preferisco bici a cui posso decidere di montare quello che voglio e che poi posso rivendere senza grossi problemi.
purtroppo questo cozza con le priorità delle case produttrici e le mie scelte sono indirizzate a quello che è più standard possibile.
per la questione 27.5" mi sa tanto di nè carne e nè pesce, ma almeno la ruota anteriore sta anche nello standard forcelle da 26"
stanno facendo come cannondale e specy che massacrano il mercato dell'usato.
preferisco bici a cui posso decidere di montare quello che voglio e che poi posso rivendere senza grossi problemi.
purtroppo questo cozza con le priorità delle case produttrici
e le mie scelte sono indirizzate a quello che è più standard possibile.per la questione 27.5" mi sa tanto di nè carne e nè pesce, ma almeno la ruota anteriore sta anche nello standard forcelle da 26"
Si è vero se parliamo del telaio però può essere montata anche una forca standard il problema è che invece la forcella di primo montaggio può essere montata solo su telai x serie sterzo coniche.Detto ciò è però anche vero che l'avantreno dell'anthem cosi concepito(serie sterzo conica e forca con perno passante)è secondo me molto migliorato rispetto alla versione 2009/2010 oltre alla guidabilita io considero anche il fatto che sulla 2010 tutte le volte che smontavo la ruota avanti avevo poi preoblemi per di centratura della pinza del freno
Condivido la maggior rigidità dell'avantreno ma non l'esasperata scelta di standards che penalizzano il portafoglio dell'utente finale.
Magari bastava il solo pp15 a dare miglioramenti oppure modificare lo standard con degli spessori amovibili.
guardate i nuovi mozzi che con dei semplici adattatori possono essere trasformati da qr9 in pp15, pp20, 135 e altri.
x me questa è innovazione corretta e non quelle porcate commerciali che vorrebbero farti cambiare bici ogni semestre
Magari bastava il solo pp15 a dare miglioramenti oppure modificare lo standard con degli spessori amovibili.
guardate i nuovi mozzi che con dei semplici adattatori possono essere trasformati da qr9 in pp15, pp20, 135 e altri.
x me questa è innovazione corretta e non quelle porcate commerciali che vorrebbero farti cambiare bici ogni semestre
Domenica ho scoperto l'unico difetto dell'Anthem.
In caso di fango appiccicoso la didietro è un vero bordello.
Era un casino per tutti, eh!, però ho idea per come è fatto il carro posteriore, tirare via le masse di palta ed erba sulla Giant sia un po' più rognoso che su una rigida, per esempio.
In caso di fango appiccicoso la didietro è un vero bordello.
Era un casino per tutti, eh!, però ho idea per come è fatto il carro posteriore, tirare via le masse di palta ed erba sulla Giant sia un po' più rognoso che su una rigida, per esempio.
Confermo....pagato di persona l'impantanamento della ruota posteriore e la conseguente liberazione a mano. Io uso ancora le gomme michelin originali perché le trovo scorrevoli, anche se col fango non tengono molto. Resto dell' avviso che il sistema maestro sia eccezzionale, sabato sono uscito con un amico che ha inaugurato la scott spark 29: come bobba!!! Mi tengo il Maestro e i suoi archetti...
il maestro per la pedalata secondo me è insuperabile però altri sistemi che magari "bobbano" o danno quella sensazione non è detto che siano da meno e poi esiste anche la discesa e la frenata...
Sì...però se considero che il maestro: in pedalata non bobba, in frenata è sempre attivo, in discesa non mi sembra così male......
La "fortuna" di scott è di avere dotato la spark del lock (la 29 ha 10 cm di escursione) e la genius del twinlock.....
Il mio amico infatti, pur essendo ai primi km con la spark, in salita bloccava sempre poi magari lo faceva solo per prendere confidenza....comunque è un bell'aiuto per le salite scorrevoli o la pianura.
Infatti inserire e disinserire il propedal risulta difficile, scomodo, e pericoloso.
La "fortuna" di scott è di avere dotato la spark del lock (la 29 ha 10 cm di escursione) e la genius del twinlock.....
Il mio amico infatti, pur essendo ai primi km con la spark, in salita bloccava sempre poi magari lo faceva solo per prendere confidenza....comunque è un bell'aiuto per le salite scorrevoli o la pianura.
Infatti inserire e disinserire il propedal risulta difficile, scomodo, e pericoloso.
Dato x scontato che su una bike da xc secondo me va sempre privileggiata la pedalata aggiungo che almeno per quanto mi riguarda ho sempre avuto problemi di"mamoria"con i sistemi di bloccaggio delle sospensioni alla fine finisce che scendo con forcelle e ammo chiuso e in quest'ottica l'anthem 2012 è fenomenale io ho fatto solo5/6 uscite e ti posso dire che con il rockshox monarc quasi non riesco ancora a percepire la differenza fra aperto propedal o chiuso (quindi lo lascio aperto che cosi non sbaglio) cosa che invece era un po più marcata chiara col fox rp2 del modello 2009
Ragazzi sto finendo di montare il telaio X1 2010. Mi date due dritte per il setup del propedal? 1, 2 o 3 e quanti click?
Grazie
Grazie
Ciao a tutti.
Ho quasi finito di montare la Anthem X1 2010, ma ho la sensazione che il mio precedente STEM da 100mm 6° di inclinazione sia troppo lungo.
Mi sapete dire la X1 originale che STEM ha ? (lunghezza ed inclinazione).
Grazie!
Ho quasi finito di montare la Anthem X1 2010, ma ho la sensazione che il mio precedente STEM da 100mm 6° di inclinazione sia troppo lungo.
Mi sapete dire la X1 originale che STEM ha ? (lunghezza ed inclinazione).
Grazie!
ciao sulla mia x 2010 taglia M era da 90 però non ricordo l'inclinazione non era molto accentuato penso fosse 4° massimo 5°