.......ma mi sembra mooolto strano che questo gioco sia previsto dal costruttore.....
infatti non lo è....falla vedere dal meccanico!!
.......ma mi sembra mooolto strano che questo gioco sia previsto dal costruttore.....
Dietro : abbiamo dovuto modificare il carro sostituendo le piastre porta mozzo saldandone di nuove con i fori arretrati (e leggermente alzati) per fare posto alle ruote da 27,5. E' un lavoro piuttosto delicato , noi ci siamo affidati ad un artigiano costruttore di telai da bici.
Cacchio che coraggio!!! ma non è aumentata la leva arretrando l'alloggio dei mozzi??
120 lo vedrei ancora possibile e non del tutto dannoso. L'angolo di sterzo si apre (se lasci il retrotreno invariato) e la bici diventa meno maneggevole e meno precisa ma più stabile in velocità e più ''facile'' sullo sconnesso e in discesa. Avrai un innalzamento del mc da terra quindi un baricentro più alto. Qualcosa perdi anche nell'assetto in salita. L'ideale sarebbe compensare l'aumento di escursione con un abbassamento della zona compresa tra la battuta della forca e la parte inferiore della serie sterzo ma è difficile a meno che tu non abbia un cuscinetto serie sterzo esterno da sostituire con uno interno.
140 lascerei decisamente perdere . In questa bici non ha senso.
se le uscite sono più am che xc cambia bici.
una reign e ti passa la paura
io la mia anthem l'ho affiancata ad una pitch 150/150
come ci sta' una forcella da 120 sulla anthem? e da 140?
Ciao a tutti.
Ho appena acquistato un telaio Anthem X1 2010 dal mercatino. Mi arriverà spero in settimana prossima.
Manderò in pensione il telaio front Talon 3 e metterò sul telaio Anthem X1 i seguenti componenti:
- Gruppo XT 3x10
- Freni Elixir CR
- Reverb
- Forcella Reba RL U-Turn 90-120
- ruote Mavic CrossRide
Due domandine facili:
- sapete dove posso trovare foto dettagliate per il passaggio dei vari cavi, giusto per avere un maggior ausilio durante il montaggio?
- a cosa servono i due attacchi con brugola sotto il telaio ? (schermo proteggi telaio?)
Grazie
A presto
Ma proprio nessuno mi risponde ?
Grazie lo stesso
grazie per i consigli...è che il gruppo con cui ora esco ha delle endurone e con la anthem sulle discese sassate soffro ( e soffre anche lei!), ma dove non ci sono pietrone con la anthem non mi staccano neanche morto..se passassi alla 120 metteri un attacco manubrio piu corto e rivolto verso il basso per non alzare troppo l'appoggio sul manubrio.
Il passaggio cavi è piuttosto intuitivo non dovresti avere problemi. Se hai dei dubbi, in rete trovi decine di foto (molte in questa stessa sezione) che ti aiuteranno a risolverli. Se poi ti incasini in qualche passaggio specifico chiedi nel forum e sicuramente ti verrà risposto.
Le due brugole di cui parli dovrebbero essere per un attacco supplementare porta borraccia.
Secondo me, no.Secondo voi quando presenteranno un'anthem da 27,5 ufficialmente? Già quest' estate?