a noi le prime in consegna oggi o domani
Per curiosità, che taglia è?...
Una domanda, ma con altezza 1,85 e cavallo 87 a quanto devo pedalare (distanza sella superiore centro movimento centrale)??
perchè come a me sembrava comoda ero un centimetro fuori dal limite del fuorisella.
Grazie a tutti di avermela consigliata.
Ciao secondo i famosi calcoli, 76,80.Gattone ho fatto come mi hai detto almeno per l'ammo e a me è sembrato + che perfetto, per la forka non ho capito come si fa a trovare il sag quindi spiegamelo :), l'ho regolata a caso a 100 psi e mi sembrava un pò dura nell'accidentato veloce.
A parte questo che dire...AMORE A PRIMA VISTA..Giant ha fatto tutto quello che io volevo dalla bike, efficace e aggressiva in salita, intuitiva precisa e divertente in discesa, FEELING IMMEDIATO.
Tutte le mie preoccupazione su bobbing ed efficienza di pedalata si sono sciolte in 25 minuti.
Ho fatto un uscia di 35 km per 1000 metri di dislivello di cui 7 km asfalto, 23 km tra strada bianca compatta e strada accidentata sia in salita che in discesa e 5 km di single track con pendenze importanti e ostacoloni..conclusioni:
su asfalto va benissimo, molto scorrevole e da una sensazione di rotondità di pedalata mai provata su sterrato compatto uguale..nel senso che sebrava asfalto, su sterrato accidentato è stupefacente, livella tutto e da una sensazione di comodità assoluta sia in salita che in discesa, su single track è una bomba, gli ostacoli diventano tutto d'un tratto + piccoli e la velocità aumenta, addirittura secondo me ti spinge ad esagerare...
Non so se si è capito ma mi sono innamorato di questa bici.
Una domanda, ma con altezza 1,85 e cavallo 87 a quanto devo pedalare (distanza sella superiore centro movimento centrale)??
perchè come a me sembrava comoda ero un centimetro fuori dal limite del fuorisella.
Grazie a tutti di avermela consigliata.
Ciao secondo i famosi calcoli, 76,80.
per il sag della forcella faccio così:
-Salgo in sella e mi metto in posizione di pedalata appoggiato a un muro o sorretto da qualcuno.
-Scendo e misuro l'affondamento dal fodero alla fascetta (se non c'è sullo stelo montaci uno zip-tie da elettricista)
-La distanza deve essere di circa 2 cm se l'escursione è da 100mm. in caso gonfia o sgonfia per arrivare al 20% di affondamento a "secco".
ciaociao
e cioè 77 scarso...scusa la curiosità ma quali sono questi famosi calcoli??
io oggi l'ho pedalata per 2 ore a 81 e +
vallo x
Altezza cavallo * 0,885 = 87*0,885=76,99 cioè 77. Così ottieni la distanza tra asse del movimento centrale e "centro anatomico" della sella, cioè a circa 12 cm (ovvero dove ha una larghezza di cm 7,2) dalla fine della sella e non sul prolungamneto del tubo piantone.
Poi vedi di non essere troppo alto e di ondeggiare con il bacino, in linea di massima è attendibile. Controlla anche l'avanzamento/arretramento della sella: il metodo più usato era quello del filo a piombo.
Beato te per il tuo acquisto, io sto decidendo (da troppo tempo).....anzi mia moglie sta decidendo
ciao ragazzi, qualcuno mi spiega un pò come funziona il carro della giant anthem? l'ammo è solo con propedal vero? ne ho vista una in gara alla 24h della montagnetta ein salita sembrava comportarsi molto bene... quasi (e dico quasi ) come la mia epic :D :D ovviamente scherzo!
ciao ragazzi, qualcuno mi spiega un pò come funziona il carro della giant anthem? l'ammo è solo con propedal vero? ne ho vista una in gara alla 24h della montagnetta ein salita sembrava comportarsi molto bene... quasi (e dico quasi ) come la mia epic :D :D ovviamente scherzo!
arrivata la x2 2011 devo dire che è uno spettacolo estetico, veramente bella usata stamattina per venire al lavoro 1 km di salita su asfalto a me sembra molto + reattiva della mia front, vabbè che è un ferraccio di 10 anni però la x2 mi ha stupito per l'efficacia in piedi sui pedali su uno strappo di 100 mt al 20% a me sembrava immobile...cmq rimando a sto pomeriggio un vero test in fuoristrada, piuttosto qualche suggerimento sui settaggi di ammo e forcella, pressione e per quanto riguarda l'ammo settaggio del ritorno...io peso 84 kg...grazzie
Ciao, ti posso chieder un'informazione, attualmente ho una Trance X3 del 2009 a cui ho montato i freni SLX, e siccome vedendo i nuovi modelli, soprattutto Anthem, diciamo che mi starebbe montando la scimmia, di cambiare la mia, magari con una Anthem X2, che monta gli Elixir R.
La mia domanda è questa come ti trovi con questi freni?
E lo chiedo anche ad altri, come sono rispetto algi SLX?
Mi scuso se mi sono dilungato ma mi serve per chiarirmi le idee.
Grazie.
Io l'ho settato dopo varie prove nella posizione che più mi piaceva in modo tale da poterlo usare in pro-pedal o libero senza problemi.grazie delle risposte! bhè il maestro è rinomato per la sua caratteristica stabilità... anche perchè bloccare ogni volta con l'ammo in quella posizione doventa un pò scomodo. ma voi solitamente settate l'ammo prima di uscire in una posizione e poi via o lo continuate a spostare a seconda delle condizioni?
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