Club Le nostre BMC

jackenduro

Biker tremendus
17/7/07
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Scott Spark
Ciao,
c'e qualcuno che ha la Fourstroke '14 ??
Magari le versione FS02 ....(versione che vorrei acquistare ) per avere qualche impressione ??

grazie
Jack
 

algi

Biker serius
4/4/09
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Valle d'Aosta
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Ciao,
c'e qualcuno che ha la Fourstroke '14 ??
Magari le versione FS02 ....(versione che vorrei acquistare ) per avere qualche impressione ??

grazie
Jack

Ciao
Io ho la FS01 2013 ...
Mezzo veramente prestante e polivalente...!
Sono solo in attesa di un upgrade
Ovvero forcella Float 120 Kashima 2014 così la trasformo nella versione Traicrew!
Più comoda ( più alta.. )
 

robybikers

Biker serius
6/10/12
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tivoli
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facci sapere la differenza che trovi da una RC

Tre uscite sono riuscito a farle e una piccola idea per ora me la sono fatta.
Quando vedo la RC e nel mio gruppo ce ne sono diverse,il cuore mi batte ancora forte ma.........adesso le cose sono cambiate.
La reattività di questa bici è realmente tangibile,in piedi e via.Se hai birra non ci sono ostacoli non ce nè per nessuno.Mi ricorda per la reattività la mia vecchia Specy M5,una bici che su strada scattava più di una specialissima(peccato che fuoristrada fosse una cavallina imbizzarrita)con la differenza che questa è reattiva su tutti i terreni.
In breve se si tratta di reattività TE01 senza storia.
In discesa dove pensavo fosse impossibile avere la stabilità della RC ho avuto un altra sorpresa pipa corta,manubrio largo e angolo da 70 altra miscela esplosiva e tempi alla mano identici e con grande sicurezza.
Che dire RC grande grandissima bici ma TE01 carro corto con foderi sovradimensionati,reattività imbarazzante,geometria anteriore azzeccata e......tante altrepiccole cose che alla fine fanno la differenza.Per chi può assolutamente da provare.
 
D

dandy1973

Ospite
Tre uscite sono riuscito a farle e una piccola idea per ora me la sono fatta.
Quando vedo la RC e nel mio gruppo ce ne sono diverse,il cuore mi batte ancora forte ma.........adesso le cose sono cambiate.
La reattività di questa bici è realmente tangibile,in piedi e via.Se hai birra non ci sono ostacoli non ce nè per nessuno.Mi ricorda per la reattività la mia vecchia Specy M5,una bici che su strada scattava più di una specialissima(peccato che fuoristrada fosse una cavallina imbizzarrita)con la differenza che questa è reattiva su tutti i terreni.
In breve se si tratta di reattività TE01 senza storia.
In discesa dove pensavo fosse impossibile avere la stabilità della RC ho avuto un altra sorpresa pipa corta,manubrio largo e angolo da 70 altra miscela esplosiva e tempi alla mano identici e con grande sicurezza.
Che dire RC grande grandissima bici ma TE01 carro corto con foderi sovradimensionati,reattività imbarazzante,geometria anteriore azzeccata e......tante altrepiccole cose che alla fine fanno la differenza.Per chi può assolutamente da provare.




grazie molto, continua a tenermi aggiornato sulle tue opinioni
 
D

dandy1973

Ospite
volevo fare un osservazione sulle gomme montate di serie sulle mia TE02 le Onza Canis, mi stupiscono ogni volta di più, se le tieni on po sgonfie vanno su ovunque, anche col fango, qualcuno a la mia stessa sensazione?
 

cossar931

Biker forumensus
25/6/09
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FVG
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TREK
scusate ragazzi....forse acquisto una fourstroke S02(XT/SLX).. vi chiedevo: come mai una bici di un certo livello monta una forcella Fox della serie evolution e non una performance??


La serie Performance è disponibile solo sulle "grandi" escursioni e diametri, oltre a non essere in formato 29.

Se intendevi Evolution vs Factory, credo che la serie 2 sia di una fascia media e quindi la serie Evolution. Mentre la top di gamma Factory con trattamento Kashima è montata sul telaio serie 1 top di gamma.
Io ritengo comunque la Evolution già una forcella di fascia medio-alta e viene comunque fornita su allestimenti medi a prezzi molto accessibili.

Alla fine prendendo una serie 2 ha quasi tutte le stesse caratteristiche della serie 1 solo a prezzi inferiori, senza andare troppo in basso con la qualità. E a mio parere con la serie 2, cambiando le ruote sei già competitivo, paghi solo un pò di peso.
 
D

dandy1973

Ospite
La serie Performance è disponibile solo sulle "grandi" escursioni e diametri, oltre a non essere in formato 29.

Se intendevi Evolution vs Factory, credo che la serie 2 sia di una fascia media e quindi la serie Evolution. Mentre la top di gamma Factory con trattamento Kashima è montata sul telaio serie 1 top di gamma.
Io ritengo comunque la Evolution già una forcella di fascia medio-alta e viene comunque fornita su allestimenti medi a prezzi molto accessibili.

Alla fine prendendo una serie 2 ha quasi tutte le stesse caratteristiche della serie 1 solo a prezzi inferiori, senza andare troppo in basso con la qualità. E a mio parere con la serie 2, cambiando le ruote sei già competitivo, paghi solo un pò di peso.

sai quanto pesa la serie 2 rispetto alla Factory?
non ho trovato i pesi delle forcelle fox
 

Iakopo

Biker ultra
Ora che ho finalmente capito come caricare le foto ne metto una della mia con vista dal balcone sotto la torre di San Martino della Battaglia!
b5b8.jpg
 

robybikers

Biker serius
6/10/12
165
7
0
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tivoli
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Bella la tua TE01,i mozzi 240 per me sono fra i migliori in assoluto.
Molto scorrevoli e con manutenzione ridotta.
La mia monta le Spline xrc,prima di prenderle già pensavo a con che cosa le avrei sostituite,adesso dopo averle pesate e soprattutto provate penso proprio che le terrò.Per la cronaca pesano realmente 1520 grammi con nastro e valvole,considerando che però hanno i raggi da 2mm quei pochi grammi in più li sacrifico volentieri per la loro rigidità.
 

Iakopo

Biker ultra
Bella la tua TE01,i mozzi 240 per me sono fra i migliori in assoluto.
Molto scorrevoli e con manutenzione ridotta.
La mia monta le Spline xrc,prima di prenderle già pensavo a con che cosa le avrei sostituite,adesso dopo averle pesate e soprattutto provate penso proprio che le terrò.Per la cronaca pesano realmente 1520 grammi con nastro e valvole,considerando che però hanno i raggi da 2mm quei pochi grammi in più li sacrifico volentieri per la loro rigidità.

Concordo pienamente...peso che avrei raggiunto anche io se avessi preso i crest neri, ma non ho saputo resistere al fascino del bianco e mi sono fatto fregare! :rosik:

Comunque non penso siano quei 60 gr di differenza che mi faranno andare più o meno, in compenso ho messo il perno da 10mm e la rigidità del tutto mi sembra molto buona!
Prossimo acquisto vorrei gli XPedo in modo da bypassare i 9,4Kg rispetto agli XT che ho ora e poi posso dire di essere soddisfatto con il mio cavallino da gara :i-want-t:
 

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