zeromeno ha scritto:tutto quello che vuoi...
ma in salita il peso lo devi portare su
supponi unciclista di 70kg(vestito)+9 kg di front,se il nostro biker sviluppa -supponiamo-300W avra' un rapporto peso/potenza di 3.8 w/kg
sempre lo stesso biker 70 kg + 12kg di full avra' 3.65w/kg
cioè un 5% in meno!!
se poi aggiungi la minor scorrevolezza della full,la dispersione data dall' ammortizzatore ecc. ecc.
per contro con la full avrai un migliore assorbimento e scorrevolezza sulle asperita'...
ma alla fine???
io che sono 'gnorante (ma che ho avuto molte full e moltissime front) sono convinto che:
CRONOMETRICAMENTE: la front
PER ESCURSIONISMO: la full
ripeto ''sale meglio'' è un concetto impreciso
ma chi è che ha 9kg. di front? Magari molti alle gare, ma i non agonisti è un miracolo se hanno front da 10,5kg! in genere sono front da 11,5kg. di peso in media e full da 12,5 (record) a 14kg. Io mi riferisco alle bici che in media sono più diffuse. Tra l'altro avere una front da 9kg. implica perlomeno una Sid e i v-brake, e di cose così se ne vedono solo in gara. Al chè: in gara conta il cronometro. Trovi concorrenti con bici da 9kg. e se ti presenti con la full da 12, o anche da 11 sei penalizzato in salita, a meno chè non ci sono salite cosparse di massi giganteschi. Per l'utilizzo escursionistico i
zeromeno ha scritto:sbagli tu io l'ho provata!
peso telaio epic (da weight weenies circa 2700 grammi)
peso telaio front(scale)980 grammi fai tu....
certo che se vai a prendere al scale che è una delle font (anzi la front) più leggera in carbonio che si possa trovare... bhe... capisco tutto.. se invece prendi la scale 40?????????
Trombatorepazzo ha scritto:zeromeno ha scritto:ma chi è che ha 9kg. di front? Magari molti alle gare, ma i non agonisti è un miracolo se hanno front da 10,5kg! in genere sono front da 11,5kg. di peso in media e full da 12,5 (record) a 14kg. Io mi riferisco alle bici che in media sono più diffuse. Tra l'altro avere una front da 9kg. implica perlomeno una Sid e i v-brake, e di cose così se ne vedono solo in gara. Al chè: in gara conta il cronometro. Trovi concorrenti con bici da 9kg. e se ti presenti con la full da 12, o anche da 11 sei penalizzato in salita, a meno chè non ci sono salite cosparse di massi giganteschi. Per l'utilizzo escursionistico i
ti sbagli.. dovevi vedere al campionato italiano xc..... eravamo 132 alievi e almeno 100 avevano la front da meno di 10 kg....... il team carraro nn ne parliamo nemmeno......... lo scott.. azz con le scale 10..... i ktm... mmmmm, poi c'ervamo noi del bicicmania..... chi aveva la spacialized swork's ok..... ma poi...
simonexc ha scritto:zeromeno ha scritto:certo che se vai a prendere al scale che è una delle font (anzi la front) più leggera in carbonio che si possa trovare... bhe... capisco tutto.. se invece prendi la scale 40?????????
o la stumpjumper M5...
simonexc ha scritto:Trombatorepazzo ha scritto:ti sbagli.. dovevi vedere al campionato italiano xc..... eravamo 132 alievi e almeno 100 avevano la front da meno di 10 kg....... il team carraro nn ne parliamo nemmeno......... lo scott.. azz con le scale 10..... i ktm... mmmmm, poi c'ervamo noi del bicicmania..... chi aveva la spacialized swork's ok..... ma poi...
quindi mi dai ragione...
quotoTrombatorepazzo ha scritto:però le front sono imbattibili esteticamente!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?