Latticizzare cerchio con solo nastro
- Creatore Discussione Paolivio
- Data di inizio
é il metodo casalingo dei vari joe's e company.
Per le pressioni, parti da quelle che usi con le camere, che saranno sicuramente altine, e poi scendi.
Tubeless o tnt, a livello di tenuta tallone sono identiche.
sulle ruote roval la mancanza del dentino è considerata una "nuova tecnologia" :
Le ruote Control SL 29" per l'XC agonistico hanno cerchi ultraleggeri in fibra di carbonio con tecnologia Zero Bead (senza 'dente')
Il che comporta parecchi problemi in meno (a loro), ma sinceramente mi lascia un tantino scettico di fronte alla sicurezza. Tanto vale che mi tengo i miei rottami.
Quante cazzate i costruttori ci fanno passare come 'nuova tecnologia'sulle ruote roval la mancanza del dentino è considerata una "nuova tecnologia" :
Le ruote Control SL 29" per l'XC agonistico hanno cerchi ultraleggeri in fibra di carbonio con tecnologia Zero Bead (senza 'dente')
Si, le TR vanno bene.
La pressione è troppo soggettiva. Dipende dalla gomma, dal peso, dai percorsi e dallo stile di guida.
La più bassa che non tocchi di cerchio è un buon criterio e non molto lontana da quella che usavi con la camera. Ricordati però di non guidare appoggiando il fianco della gomma da qualche parte. (si stallona sempre per qualcosa che spinge di lato e stacca la spalla della gomma dal cerchio)
Esistono i flap pronti che semplificano molto il lavoro e non aumentano la spesa.
Si usa con gomme per camera. Con quelle a tallone ust può essere difficile o impossibile ottenere un risultato affidabile (la gomma non tallona bene).
Quante cazzate i costruttori ci fanno passare come 'nuova tecnologia'
ma non è perchè hanno perso una causa da parte di ZTR notubes ? o non centra nulla con il dentino dei cerchi ?
Ok tutto, ma manca solo che brevettino i cuscinetti a sfera!
Alla stregua anche mavic, wtb ecc sarebbero sullo stesso piano
Molto probabile che ci siano di mezzo brevetti che non vogliono pagare.
C'è poco da scegliere. Per la sicurezza sarebbero meglio i rigidi, ma nella pratica i rigidi sono di due tipi, quelli economici e quelli a doppia tela da DH. Entrambi non adatti nella maggior parte dei casi.
andrea1966
Biker incredibilis
In genere si. Alcuni economici sono porosi ed hanno un tallone sfigato, quelli a doppia tela in genere hanno il tallone con la coda, che non è adatto per cerchi con bordini ust.
Nastro americano o nastro telato? 3 giri fino sotto al bordo superiore del cerchio oppure basta alla base per intenderci come la classifica copertura para nippli?
andrea1966
Biker incredibilis
se non vuoi avere sorprese spiacevoli ( e se ne leggono in questo thread ), usa nastro specifico.
a me con un solo giro di quel nastro la latticizzazione resiste da quasi 3 anni.
Sarebbe? Su bike-discount ad esempio, visto che tra qualche giorno devo fare un ordine, c'è?
Grazie
Grazie
andrea1966
Biker incredibilis
proprio lì l' ho preso. ottimo prodotto, mi pare largo 19mm.Sarebbe? Su bike-discount ad esempio, visto che tra qualche giorno devo fare un ordine, c'è?
Grazie
Ce ne sono mille tipi... oppure sbaglio????
Questo però credo possa essere giusto (devo solo verificare la larghezza interna del mio cerchio che non la so
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andrea1966
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