Le valvole mavic che avevo in dotazione sui cerchi sono come quelle in foto e non si può separare la valvola dal corpo valvola. L'unico modo per smontare la valvola è dall'interno sfilando tutto il "corpo valvola". La trasformazione in schreder è utile solo per usare il compressore. Quindi con il lattice non vanno d'accordo bisogna sostituirle perchè sicuramente verranno ostruite....
Al post in cui ho descritto le valvole smontabili "fai da te" allegherò presto delle immagini (lavoro permettendo).....o-o
le mavic in foto è smontabile ed è il solo modello originale attualmente in dotazione ai cerchi mavic, forse ti riferivi al vecchio modello 2005, il raccordo serve per la trasformazione, è scontato, si chiama appunto raccordo, mentre il lattice nei cerchi ust, si mette solitamente aprendo un tallone, la valvola si smonta raramente, per saltuari rabbocchi, o pulizia, ma visto la facilità della apertura del tallone, non ha molto senso, personalmente non la ho mai fatta, ci vuole un minuto per stallonare, controllare, riempire e chiudere, cosa che si può fare anche con il classico pesto.
ti metto la foto della nuova 2006 e la vecchia 2005
o-o