Lattice e tubeless
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Si può fare tranquillamente, ma è un nonsenso. Stallonare può succedere, specialmente se si viaggia a pressioni molto basse, ma è un'ipotesi piuttosto rara, mentre bucare o pizzicare on le camere è molto, molto più frequente. Secondo me se monti le camere, tempo tre uscite e torni al tubeless!! 
Certo che è possibile! già che ci sei potresti anche farci una colata di ghisa come antiforatura.
MAD KAT
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sarà ma ho provato ieri ma vedo il copertone tutto scentrato anche nelle parti dove era tallonato in ambo i lati .... forse perchè ho avuto paura nel primo gonfiaggio ad non andare oltre i 3 bar per paura che rovinassi cerchio o gomma e magari stallonasse.....
ci riprovo oggi sperando che si allinei bene il copertone
ci riprovo oggi sperando che si allinei bene il copertone
ragazzi una domanda...
l'altra giorno ho latticizzato delle gomme per un amico, erano delle Rocket Ron da 2,25
ho usato il Cafè Latex 80 ml a gomma
ho gonfiato le gomme a 3 bar, poi staccato la valvola e messo il lattice
il problema è arrivato dopo..quando ho visto quanti buchetti avevano le spalle di quelle gomme...
la pressione se ne scendeva subito fino a farle sgongiare e il lattice non ne voleva sapere ti tappare i buchi..
ho provato ad aspettare 24 ore..ma le perdite erano sempre presenti, soprattutto nella gomma posteriore
le gomme erano TL Ready
l'altra giorno ho latticizzato delle gomme per un amico, erano delle Rocket Ron da 2,25
ho usato il Cafè Latex 80 ml a gomma
ho gonfiato le gomme a 3 bar, poi staccato la valvola e messo il lattice
il problema è arrivato dopo..quando ho visto quanti buchetti avevano le spalle di quelle gomme...
la pressione se ne scendeva subito fino a farle sgongiare e il lattice non ne voleva sapere ti tappare i buchi..
ho provato ad aspettare 24 ore..ma le perdite erano sempre presenti, soprattutto nella gomma posteriore
le gomme erano TL Ready
salve a tutti,
è la prima volta che scrivo su questo forum anche se lo seguo da tanto tempo.
premesso che possiedo sia una Mountain bike e sia una bici da corsa ed utilizzo ambedue ampiamente ... a proposito del lastix volevo porvi una domanda:
è possibile utilizzare lo stesso procedimento utilizzato per le Mountain bike per latticizzare le ruote di una bici da corsa?
è vero che le possibilità di bucare con una bici da corso sono inferiori rispetto alla Mountain bike ma quando ciò avviene è estremamente seccante
è la prima volta che scrivo su questo forum anche se lo seguo da tanto tempo.
premesso che possiedo sia una Mountain bike e sia una bici da corsa ed utilizzo ambedue ampiamente ... a proposito del lastix volevo porvi una domanda:
è possibile utilizzare lo stesso procedimento utilizzato per le Mountain bike per latticizzare le ruote di una bici da corsa?
è vero che le possibilità di bucare con una bici da corso sono inferiori rispetto alla Mountain bike ma quando ciò avviene è estremamente seccante
Ciao,
se intendi montare senza camera, per quello che ne sò io no, non è possibile, causa pressioni elevate. Esistono però cerchi e coperture tubeless da strada...esistono, ma non mi pare a prezzi "proletari".
Probabilmente però, l'inserimento di liquido idoneo nella camera, potrebbe risolvere il problema, credo ti convenga porre il quesito nell'altro sito, o meglio usare il tasto cerca sempre "di là"
Ho appena latticizzato le ruote della mia nuova biga (una Lapierre Raid 329 con cerchi Mach 1 Neodisc 29") e la cosa mi è riuscita con una facilità inaspettata. Ho usato due mezze camere da 26 con valvola Schrader e pneumatici Kenda Nevegal 2.2 DTC all'anteriore e Kenda Slant Six 2.0 tubeless ready al posteriore. I copertoni sono entrati sul cerchio senza problemi nonostante la presenza del flap realizzato con la camera tagliata e, previa insaponata dei bordi, si sono gonfiati alla prima pompata col compressore ed hanno tenuto da subito persino senza sigillante (anche la Nevegal che non era data come "sealant compatible"). Ho avuto la sensazione che l'uso della camera da 26" invece che di una di circonferenza più stretta abbia facilitato le cose perchè, essendo un pelino più lasca, credo che sia stato più agevole farvi aderire i bordi del copertone: lo dico anche perchè le mie precedenti esperienze di latticizzazione, su cerchi 26" ed usando camere da 20" o il flap del kit "Joe's no flat", sono state alquanto più difficoltose sia per quanto riguarda l'inserimento del copertone sul cerchio (particolarmente ostici i copertoni Geax, facili però da gonfiare una volta montati) che per quanto riguarda il gonfiaggio. Mi chiedo se qualcun altro abbia mai avuto un'impressione simile alla mia.
ieri, come anche altre volte da quando uso i tubeless, ho bucato. Da un anno ho la 29 e anche con questa è capitato. Ieri però per la prima volta sono tornato a casa a piedi!! non mi è stato possibile togliere il copertone e mettere la camera d'aria, da quanto si era appiccicata tutta in un momento!! impossibile togliere il copertone (rocket ron), i cacciacopertoni si piegavano e anche una volta arrivato a casa non c'è stato verso, ormai era diventato una sogliola attaccata al cerchio. Quindi mi è toccato tagliarlo!!
La domanda è:c'è un prodotto che neutralizza il lattice e fa staccare il copertone? o cosa bisogna fare?
grazie in anticipo
La domanda è:c'è un prodotto che neutralizza il lattice e fa staccare il copertone? o cosa bisogna fare?
grazie in anticipo
Urca..tagliare un RoRo x smontarlo?!?!ieri, come anche altre volte da quando uso i tubeless, ho bucato. Da un anno ho la 29 e anche con questa è capitato. Ieri però per la prima volta sono tornato a casa a piedi!! non mi è stato possibile togliere il copertone e mettere la camera d'aria, da quanto si era appiccicata tutta in un momento!! impossibile togliere il copertone (rocket ron), i cacciacopertoni si piegavano e anche una volta arrivato a casa non c'è stato verso, ormai era diventato una sogliola attaccata al cerchio. Quindi mi è toccato tagliarlo!!
La domanda è:c'è un prodotto che neutralizza il lattice e fa staccare il copertone? o cosa bisogna fare?
grazie in anticipo
ma che lattice usi e su quali cerchi??
erA da camera,tubeless ready oppure UST???
Mi pare di aver letto, in questo forum, che per eliminare per bene il lattice dai copertoni / cerchi suggerivano di usare o acqua calda o l'idropulitrice.ieri, come anche altre volte da quando uso i tubeless, ho bucato. Da un anno ho la 29 e anche con questa è capitato. Ieri però per la prima volta sono tornato a casa a piedi!! non mi è stato possibile togliere il copertone e mettere la camera d'aria, da quanto si era appiccicata tutta in un momento!! impossibile togliere il copertone (rocket ron), i cacciacopertoni si piegavano e anche una volta arrivato a casa non c'è stato verso, ormai era diventato una sogliola attaccata al cerchio. Quindi mi è toccato tagliarlo!!
La domanda è:c'è un prodotto che neutralizza il lattice e fa staccare il copertone? o cosa bisogna fare?
grazie in anticipo
tentare non nuoce,
....... buona fortuna
ymarti
Biker delirius tremens
- 16/9/03
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Direi anch'io. A me circa sei mesi fa è capitato di "pizzicare" su una roccia appuntita e di forare di brutto ma il sigillante (Caffelatex) è uscito quasi tutto e quando ho rimosso il copertone per ripararlo non l'ho trovato particolarmente impastato di lattice. Oltretutto ci avevo pure sparato dentro, come estrema risorsa, una bomboletta gonfia e ripara. E' vero che rimuoverlo non è stato facile perchè i bordi si erano saldati alla mezza camera d'aria ma alla fine sono bastati una coppia di robusti cacciacopertoni in plastica rigida.
P.S.: nonostante la foratura sono riuscito a rientrare senza dover mettere la camera d'aria.
per togliere facilmente il copertone latticizzato basta sfilare via prima la camera tagliata e DOPO togliere il copertone
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