Lattice e tubeless
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Io le avevo cercate, ma non sono riuscito a trovarne. Quindi, su suggerimento di un forumendolo avevo comprato una coppia di valvole per cerchi tubeless (Mavic od altre) da inserire utilizzare delle camere da 20' decathlon da utilizzarsi per il metodo EOT "amputando" con il cutter la valvola originale. Pero', complice il troppo spessore in gomma attorno alla valvola della camera decathlon e probabilmente i miei cerchi molto stretti (larghezza interna 17 mm) quando cercavo di strizzare, la valvola sprofondava troppo nella gomma che circondava quella originale e neanche sporgeva un gran che esternamente dal bordo del cerchio per gonfiare come si deve. Ho optato quindi per i flap in gomma della Joe's. Costano di piu', ma sono gia a misura e con la valvola smontabile. Inoltre, se pur con pazienza, togliendo il lattice che ci era rimasto attaccato dopo aver smontato le gomme estive che usavo, li ho riutilizzati anche per il set piu' stretto da fango che monto durante l'inverno.
Sei sicuro?
Stiamo parlando delle valvole smontabili presta, quelle piu' sottili. Io al Deca non le ho mai viste.
Ti insegno un trucco allora, se vuoi usare le valvole mavic ti basta usare la porzione di camera dove non c'è la valvola originale e fargli un piccolo foro per inserire la valvola, se usi l'allocazione originale vai incontro a quel problema che hai riscontrato. Si accettano rep grazie.Io le avevo cercate, ma non sono riuscito a trovarne. Quindi, su suggerimento di un forumendolo avevo comprato una coppia di valvole per cerchi tubeless (Mavic od altre) da inserire utilizzare delle camere da 20' decathlon da utilizzarsi per il metodo EOT "amputando" con il cutter la valvola originale. Pero', complice il troppo spessore in gomma attorno alla valvola della camera decathlon e probabilmente i miei cerchi molto stretti (larghezza interna 17 mm) quando cercavo di strizzare, la valvola sprofondava troppo nella gomma che circondava quella originale e neanche sporgeva un gran che esternamente dal bordo del cerchio per gonfiare come si deve. Ho optato quindi per i flap in gomma della Joe's. Costano di piu', ma sono gia a misura e con la valvola smontabile. Inoltre, se pur con pazienza, togliendo il lattice che ci era rimasto attaccato dopo aver smontato le gomme estive che usavo, li ho riutilizzati anche per il set piu' stretto da fango che monto durante l'inverno.
Ovviamente scherzo.
Grazie per il suggerimento Molle! Pero' devo comunque togliere la valvola originale e, per posizionarla nel cerchio ci rimane il buco! Quindi per essere sicuri che la camera sigilli il tutto, ci devo mettere un toppino da camera.Mòlle;4538474 ha scritto:Ti insegno un trucco allora, se vuoi usare le valvole mavic ti basta usare la porzione di camera dove non c'è la valvola originale e fargli un piccolo foro per inserire la valvola, se usi l'allocazione originale vai incontro a quel problema che hai riscontrato. Si accettano rep grazie.
Ovviamente scherzo.
Dopo aver scoperto che riesco a riutilizzarli, continuo a rimanere affezionato ai flap gia pronti. Con venti euro ci ho fatto almeno una stagione, senza dover, tagliare a meta' la camera/estirpare la valvola originale/bucare la camera/mettere il toppino/rifilare la camera, per circa 14 euro di differenza in un anno (sempre che uno voglia riutilizzare anche le camere del Deca senza comprarne un'altro paio e rifare il procedimento), senza considerare il costo iniziale delle valvole tubeless...
Grazie per il suggerimento Molle! Pero' devo comunque togliere la valvola originale e, per posizionarla nel cerchio ci rimane il buco! Quindi per essere sicuri che la camera sigilli il tutto, ci devo mettere un toppino da camera.
Dopo aver scoperto che riesco a riutilizzarli, continuo a rimanere affezionato ai flap gia pronti. Con venti euro ci ho fatto almeno una stagione, senza dover, tagliare a meta' la camera/estirpare la valvola originale/bucare la camera/mettere il toppino/rifilare la camera, per circa 14 euro di differenza in un anno (sempre che uno voglia riutilizzare anche le camere del Deca senza comprarne un'altro paio e rifare il procedimento), senza considerare il costo iniziale delle valvole tubeless...
Noooo!!! Devi usare l'altra metà della camera. Tu la tagli a metà, giusto?
Usi la metà che non tiene la valvola.
Il tuo ragionamento sul costo in teoria è giusto. Però non consideri che le valvole dei flap già pronti non potrai riutilizzarle una volta rotti i flap stessi.
Se sei bravo a togliere il copertone senza danneggiarli magari ci fai due anni. Tre non credo.
Le valvole del sistema su citato si, ed in più se un giorno comprerai i cerchi tubeless, le hai già.
Poi decidi tu come sei meglio comodo.
Gia' ora torna meglio! Per ora vado avanti con i flap che ho, poi valutero' alla luce dei vostri suggerimenti. Grazie! 
Sempre che non porti avanti il progetto ruote tubeless native che sto' valutando
sono andato a quello vicino a casa mia e non le ho trovate, altri 3 ciclisti e nulla. qualcuno sa indicarmi anche qualche negozio online che le tiene ? spesso non fanno le foto dei prodotti e le camere sono fotografate con il cappuccio.
grazie
penso che trovare le camere da 20-24" con valvola presta sia molto difficile, in base anche ai post inseriti in passato , si è sempr fatto riferimento alle valvole shrader, che per il metodo EOT sono fantastiche .
Per quale ragione vuoi per forza le valvole presta smontabili ?
una leggera allargatina non ha mai creato problemi, la differenza di diametro mi pare sia 1 - 1,5 mm quindi e ben poca roba.Avrà cerchioni con foro piccolo e non vorrà allargarli
il problema lo vedo piuttosto quando devi gonfiare la ruota sul campo , li la presta va sicuramente meglio
se usi la vaselina .... non sene accorgono nemmeno
mi pare sia sufficente una punta da 8 ( dovrei verificare ) comunque è un'oprerazione assolutamente innocua per i cerchi
alla fine li ho fatti latticizzare con il metodo "ghetto tubeless" con una camera d'aria da 24 ....
Scusatemi, sono nuovo, e inesperto, ho letto un po' di pagine su questa latticizzazione, ma poichè sono molto inesperto, volevo chiedervi se esiste un metodo diverso, (magari più facile) per isolare la camera d'aria, o per evitare di forare su percorsi generalmente ricchi di arbusti spinosi.
Mh.. Con cosa posso sostituire il kevlar? magari con un qualcosa che posso trovare facilmente in paese (dove abito il non ci sono molti negozzi)
Non ho idea, ma la prima cosa che mi viene in mente è un giro con mezza camera d'aria che non ti serve più...
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