cmq grazie a tutti non mi resta che provare, proverò con l'olio silicone che crea un velo molto scivoloso, se poi si ottura provvederò, vi farò sapere i risultati
Saluti Tony
Saluti Tony
cmq grazie a tutti non mi resta che provare, proverò con l'olio silicone che crea un velo molto scivoloso, se poi si ottura provvederò, vi farò sapere i risultati
Saluti Tony
la camera se la togli non credo potrai riutilizzarla@ EOT
ho preso dal negozio di belle arti di Pescara il seguente lattice:
E' per caso quello che usi anche tu?
Devo allungarlo con acqua?
Altra domanda: ogni quanto va cambiato il lattice nel pneumatico e la camera tagliata si riutilizza visot che è tagliata a filo con il cerchio?
saluti
la camera se la togli non credo potrai riutilizzarla
quel tipo di lattice non lo conosco, credo cmq che vada diluito
se vuoi ho una quantità enorme di lattice Lastix o-?
Si esatto, devi solo rabboccare, poi ricordati di non lasciare molto tempo la bici ferma, potrebbe seccarsi tutto su una parte della gomma formando un "grumone", come è capitato a me..... Ho dovuto smontare tutto, ripulire per bene e fare di nuovo tutto il procedimento......
ciao
cmq grazie a tutti non mi resta che provare, proverò con l'olio silicone che crea un velo molto scivoloso, se poi si ottura provvederò, vi farò sapere i risultati
Saluti Tony
ma ferma per quanto tempo intedi??
Io solitamente quando smonto le valvole le spruzzo con del semplice lucida cruscotti.... sono sempre a base siliconica e funziona bene.... ma non risolve al 100% il problema di intasamento.....
Per tenere pulita la valvola sino in fondo io utilizzo un cacciavite con la punta a forma di "vite", poco più piccola del diametro della valvola, da utilizzare con delicatezza per non lacerare la camera, personalmente dopo averlo utilizzato l'aria entrava e usciva come se fosse appena montata.....
ciao
ma scusate.. quando si ottura la valvola basta smontarla con l'apposto attrezzo, estrarre l'ago svitanto la ghiera di finecorsa, togliere la pallina di lattice e mettere su del WD40, rimontare il tutto e gonfiare. Tempo impiegato? 120 secondi a valvola, senza fretta.
Tante menate per una roba così veloce..
Mòlle;3347788 ha scritto:Scusate...non ho voglia di rileggere tutto...Ma perché nei kit in commercio (effetto Mariposa tanto per non far nomi) dicono di mettere solo il nastro senza flap? Qualcuno lo ha provato? Personalmente ho usato questo sistema con le Captain Specialized (il flap) e smontarle è stata un'impresa... Sullo stallonamento lì sono molto tranquillo ma con quei kit????
Mòlle;3348702 ha scritto:Quindi fammi capire... l'unica differenza tra cerchi UST e non UST è nell'impermeabilizzazione del canale?!? nessuna differenza nel profilo del cerchio? mi pare strano...a quel che mi risulta la peculiarità di un UST risiede proprio nell'ancoraggio della gomma al cerchio che ha, appunto, un profilo specifico...usando il flap la gomma si 'imparenta' con quest'ultimo...senza mi pare un pò rischioso... io a volte ho stallonato gomme ust su cerchi ust figurati...
Mi sa che userò il sistema con flap...l'ho già provato una volta e smontare la gomma è stato improbo!!!
Grazie mille comunque.
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