Se non lo si fa a dovere e con le dovute accortezze, seguendo i consigli di chi ne ha fatte a bizzeffe, può succedere, personalmente le posso fare in giacca e cravatta
Se non lo si fa a dovere e con le dovute accortezze, seguendo i consigli di chi ne ha fatte a bizzeffe, può succedere, personalmente le posso fare in giacca e cravattaChiedo un'info a voi veterani latticizzati.. avevo intenzione di passare al sistema tubeless ready nastro+lattice, salvo poi leggere qua e la di persone che a causa di zampilli di lattice hanno imbrattato IRRIMEDIABILMENTE vestiti scarpe e persino telai e forca. Ora, io volevo provare questo sistema antiforatura (mi piace sperimentare) ma non certo al prezzo di buttare vestiti e soprattutto rovinare definitivamente l'estetica della bici. Voi avete esperienze a riguardo?
Se non lo si fa a dovere e con le dovute accortezze, seguendo i consigli di chi ne ha fatte a bizzeffe, può succedere, personalmente le posso fare in giacca e cravatta
Ci sono forature e forature, se parliamo di spine e similari, manco te ne accorgi , l otturazione è immediata se prendi un chiodo, dipende a me è successo un paio di volte e dopo la sosta x rimuoverlo, e qualche trucco fra lattice e un pò di terra /sabbia ho otturato e tornato a casa senza imbratti, se tagli son dolori, comunque il lattive da sopra la bike si toglie con un straccio e un pò di wd40 sui vestiti no, ma dipende anche dalla tipologia, ci sono alcuni senza ammoniaca dove il lavaggio risulta più semplice, ma in diversi anni insieme ad amici, di queste tragedie da buttar i completi per fortuna non ne ho viste, mi roderebbe di più fermarmi x cambiare camera eccNon intendevo durante il montaggio ma durante un giro a causa di una foratura
non so i tuio in particolare, ma normalmente non è così, il lattice deve rimanere nella camera che si forma tra fondo del cerchio e pneumatico, un poco potrebbe essere passato dietro ai nippli se hai iniettato dalla valvola, ma vederlo uscire dai nippli i casi son due, nastro danneggiato o mal posizionato, o valvola che perde tra nastro e fondo del cerchio.ieri ho fatto la conversione delle roval controll , avevano gia il nastro montato , non è stato difficile , però in effetti prima di chiudere tutto un pò di liquido è uscito , ma non è stata la fine del mondo . ora sono belle chiuse non perdono piu aria.
Ma una cosa volevo chiedervi , è normale quindi che è uscito lattice anche dai fori dei raggi ? io credevo che messo il nastro questo sigillava di suo la parte dei raggi . Invece cosi non è giusto ? é sempre il lattice che sigilla.
ecco , secondo me nella parte della valvola il nastro non era messo bene allora , questo spiega anche perchè quando muovo la valvola perdo un pò d'aria allora.
il liquido sarà andato sotto ed è uscito dall'attacco dei raggi . Devo dire però che si è chiuso tutto ora non perde un filo di aria .
Che mi consigliate di fare , uso il tutto cosi com è a questo punto ? Non mi va di riaprire , cambiare il lattice e nastro . Chissà però se durante l utilizzo non spruzzo lattice dai raggi :D
Forse ho capito,
tu monti il FLAP e ti rimane lasco?
Due le cose, se la larghezza del flap è corretta rispetto al cerchio, le estremità risalgono sulle spalle del cerchio ma stanno al di sotto della "protuberanza" o nervatura, quella che di solito viene indicata come J rovesciata.
Secondo lo sviluppo del flap deve "tirare" un minimo sul fondo, altrimenti è probabile che ti abbiano dato una misura errata. per assestarlo, procedi così:
Monti il flap (il nastro di gomma con la valvola) inserendo la valvola e mettendo la ghiera filettata per un paio di giri, in modo che non esca e basta.
Prendi un cacciavite relativamente grosso, ad esempio un philips da 2 (croce, stampato PH2), sollevi il flap con un levagomme in plastica, e posizioni la parte tonda in metallo del cacciavite tra flap e cerchio, poi cominci a far scorrere il cacciavite da un lato all'altro della valvola.
Così facendo, dovresti uniformare la distensione del flap.
non usare il cacciavite per sollevare il flap, potresti danneggiarlo.
Cerchio 19mm, flap da 17/19 mm
Idem, ultimamente (si fa per dire, son fermo da mesi) il race.Joe's no flat
C'è sicuro qualcosa che non va nei mm.
Non è che il flap che hai preso è per un cerchio da 23-25 mm interni?
Il tuo cerchio è 19 interni giusto?
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