stamane prima uscita con la 427
devo dire che ne sono rimasto piacevolmente stupito
se avessi avuto il dual position l'avrei sicuramente usato,ma fino al 21%
testato stamane, non è necessario, ovvio che si alleggerisce, ma non al punto da farti fermare,quindi per ora promossa anche con la 160 solo air.
sicuramente anche la seduta piu' alta rispetto ad una 26 avrà avvantaggiato....
in discesa purtroppo avevo un sag del 20% alla forca e dietro troppo forse oltre la tacca fr...........quindi sentivo il davanti parecchio leggero , che se da una parta scavalca tutto dall'altra non mi da sicurezza sul veloce, ma c'è margine di miglioramento
per ora promossa a pieni voti..........devo solo aver voglia di spostare tutte le guaine da li sotto.....proprio non mi piacciono....
devo dire che ne sono rimasto piacevolmente stupito
se avessi avuto il dual position l'avrei sicuramente usato,ma fino al 21%
testato stamane, non è necessario, ovvio che si alleggerisce, ma non al punto da farti fermare,quindi per ora promossa anche con la 160 solo air.
sicuramente anche la seduta piu' alta rispetto ad una 26 avrà avvantaggiato....
in discesa purtroppo avevo un sag del 20% alla forca e dietro troppo forse oltre la tacca fr...........quindi sentivo il davanti parecchio leggero , che se da una parta scavalca tutto dall'altra non mi da sicurezza sul veloce, ma c'è margine di miglioramento
per ora promossa a pieni voti..........devo solo aver voglia di spostare tutte le guaine da li sotto.....proprio non mi piacciono....