Lapierre spicy
- Creatore Discussione wraia
- Data di inizio
Ciao a tutti Il vostro telaio satinato o opaco è molto delicato ? Io mi sono già organizzato con nastro 3M e ho già fasciato il carro posteriore e il tubo obliquo centrale dove c'è la scritta Lapierre per intenderci .........ma la mia domanda dia il caso di metterlo anche sul tubo orizzontale e sul tubo verticale sotto il reggi sella? Per evitare usura da sfreamento o monta e smonta e strisce i da sassetti....
I modelli nuovi 2016 hanno il carro più stretto sia spicy che zesty! Ho la nuova spicy e non tocco per niente su quella 2015 di mio amico invece a volte si!
Ragazzi, chiedo feedback ai possessori della Spicy 327 modello 2016.
Come scritto nel thread relativo all'acquisto della prima bici da enduro, sto valutando se prendere la Giant Reign 2 o fare un piccolo sforzo e prendere la Spicy 327 che mi verrebbe a costare circa 600 euro in più'.
Sarei curioso di conoscere le vostre impressioni da possessori di questa Spicy che ad occhio mi è sembrata molto valida.
Grazie in anticipo
Come scritto nel thread relativo all'acquisto della prima bici da enduro, sto valutando se prendere la Giant Reign 2 o fare un piccolo sforzo e prendere la Spicy 327 che mi verrebbe a costare circa 600 euro in più'.
Sarei curioso di conoscere le vostre impressioni da possessori di questa Spicy che ad occhio mi è sembrata molto valida.
Grazie in anticipo
come ti ci trovi?pure io vorrei cambiare il Fox che e' troppo on|off per i miei gusti
Sai per casa quale altro ammo monta sul telaio Spicy 2014 M?
Sai per casa quale altro ammo monta sul telaio Spicy 2014 M?
Domanda per chi ha la nuova 2016: ma a voi non fanno dannatamente male le mani per il troppo carico di peso??
salve a tutti , scrivo qui perche non so se cè un post dedicato esattamente al mod. Spicy 916 Carbon . Ne sto per acquistare una usata del 2012 Volevo qualche impressione da chi la possiede , miglioramenti o difettucci da considerare , la bici monta una fox 36 ... penso si aun montaggio custom dell'epoca , ho letto qualche Vs messaggio e ho capito che è una bici da "guidare" ... e questo non mi dispiace ,,, mi spavent aun po la leggerezza per la stabilità in discese scassate ... non sono abituato avendo avuto bici piu pesanti .
Ho la team
.......bene molto direi, in discesa è una bomba, sia sul veloce scassato che nello stretto. Si pedala molto bene anche in sterrato salita. unico problema per me è che , come dicevo, sono molto caricato col peso sulle braccia già in pianura. Diciamo che non me l'aspettavo. Ho dolori ai palmi delle mani da quanto sono carico in avanti e non capisco perchè.........
per curiosità, qualcuno ha cambiato il collarino che blocca il telescopico ?
ne ho preso uno ctk , ma devo allargarlo molto e non chiude.....
31.9 ?
ne ho preso uno ctk , ma devo allargarlo molto e non chiude.....
31.9 ?
io ho avuto la 2013, me la ricordo nervosa, da guidare sempre con massima attenzione, non perdona sbavature ed errori di guida
Ciao Mugnax,
Come ti hanno già detto è una bici da guidare e la 2012 lo è anche di più delle successive.
Io ho avuto sia la 2012 che la 2013 ed ora ho la 2014 tutte carbon.
La bici richiede un po' la guida avanzata altrimenti e facile che ti butti in terra, sullo scassato non è una mangia sassi ma ci galleggia sopra...
quando la proverai.. ti renderai conto che "inizia" a funzionare bene solo dopo una TOT velocità... ( a me la 2012 mi fece proprio quest'effetto venendo da una Specialized enduro 2006) ..... pero' da lì in poi vedrai che soddisfazione!
Detto questo... visto che "te 'un sei un uno di primo pelo!" e un po' di tecnica ce la dovresti avere, non mi preoccuperei troppo... ma ricordati di avere cmq una bici da "corsa".
byez
sulla 2012 il collarino devi prendere un 34,9, se misuri con un calibro vedrai che l'esterno misura 35.5 circa.
Io per esempio ho preso questo per errore http://www.bike-discount.de/it/comprare/hope-collare-bloccaggio-rapido-rosso-24599 da 36,4 e non chiude per niente!