Ecco la mia "funn bike"..in un anno, la ho fatta un po custom. Lultimo upgrade e un Fox Float RP23, che ha veramente cambiato la bici. Il Float R era troppo un compromesso, che infatti, non andava bene ne per la salita e neanche la discesa...
Frame: Spicy 2011 50.
Front: Fox 36 Float R
Rear: Fox Float RP23
Stem: Truvativ Stylo 75mm
Bar: PRO Vanderham 750mm
Brakes: Shimano SLX M666 2012
Rotors: Shimano SM-RT 76; 203/180
Hubs: Superstar Switch EVO
Rims: WTB DualDuty Freeride
Tyres: Spec. Butcher 2.3 SX ( front), Spec. Chunder 2.3 ( rear)
Seatpost: KS Dropzone 125mm
Seat: WTB Vigo
Shifters: Shimano Deore
Rear mech: Shimano XT Shadow mid. cage
Front mech: Shimano XT
Drivetrain: Shimano SLX 20/32/ bash
Extra DIY.. rear mudguard to protect the front mech from mud and dirt
Leggendo le parole di Fisherman peró mi chiedo: 55 o 66??? in fondo del peso non è che mi freghi poi tanto, ho altre bici da pedalata leggera....
Aiuto!
cmq....W la molla!!!!
Anche io ho sostituito la Fox Talas 2011 con55 micro ti...è una delle migliuori forche che ho provato...Facendo giri ALL Mountain mi trovo spesso nell'affrontare salite ripide o tecniche,proproio qui la55mi ha stupito ti permette di salire su notevoli scalini...senza sparati via il manubrioe dunque oggi ho provato la spicy con il dsp dueler con molla in titanio dietro ed una lyrik u-turn avanti...dietro: incredibile, l'ammo copia tutto con morbidezza, le tarature sono davvero tante (low comression, high compression, rebound, pressione nel serbatoio per il fondocorsa, precarico molla...) ma tarandolo grossolanamente si riesce persino a pedelare con il carro FERMO, o quasi. Meglio del propedal del vecchio RP2 montato OEM. Indurendo un pó il registro di bassa comoressione si riesce ad annullare praticamente il bobbing in salita, fantastico! Cmq per il setting ho ancora molto da lavorare, ma in fondo lo sfizio è questo, no?
La forcella pure è stata una gradevole sorpresa...perlomeno rispetto alla vecchia talas, che é tanto osannata ma sec me è molto sopravvalutata...burrosa e sincera, prevedibile, si è fatta anche un fondocorsa su un drop di circa un metro (il mio primo!) anche se le regolazioni idrauliche mi sembrano un tantino ininfluenti, o quantomeno dei millemila scatti mi sembra che quelli utili per ciascuna regolazione (LC, HC, ritorno) siano tre al massimo, poi si deve cambiare la molla per avere differenze sostanziali, ed in questo l'aria è più versatile, facendo tutto con la pompetta...ma sullo scassato e sullo sconnesso il comfort è decisamente un'altra storia, tant'è che il mio discesone abituale (il Vesuvio) è stato terminato con velocità molto superiore alla (mia) norma...confidenza sin da subito, insomma.
MA MI È SALITA LA SCIMMIA DI METTERE LA MARZOCCONA !!!!!
Il travel variabile è una caratteristica che anche oggi ho usato poco...
Leggendo le parole di Fisherman peró mi chiedo: 55 o 66??? in fondo del peso non è che mi freghi poi tanto, ho altre bici da pedalata leggera....
Aiuto!
cmq....W la molla!!!!
poi vedi tu cmq nn sbagli acquisto
Esatto, proprio quello.
Si, ne parlano bene, solo che le forcelle ad aria a travel variabile sono sì leggere ma nella mia modesta esperienza danno un sacco di noie, richiedono una manutenzione superiore e scorrono peggio delle equivalenti senza travel variabile....in una parola: molla!UFO73 ha scritto:Anche io ho sostituito la Fox Talas 2011 con55 micro ti...è una delle migliuori forche che ho provato...Facendo giri ALL Mountain mi trovo spesso nell'affrontare salite ripide o tecniche,proproio qui la55mi ha stupito ti permette di salire su notevoli scalini...senza sparati via il manubrio
Si, ne parlano bene, solo che le forcelle ad aria a travel variabile sono sì leggere ma nella mia modesta esperienza danno un sacco di noie, richiedono una manutenzione superiore e scorrono peggio delle equivalenti senza travel variabile....in una parola: molla!
Si, ne parlano bene, solo che le forcelle ad aria a travel variabile sono sì leggere ma nella mia modesta esperienza danno un sacco di noie, richiedono una manutenzione superiore e scorrono peggio delle equivalenti senza travel variabile....in una parola: molla!
