Scusa Tommxx, che modello sono? Vorrei andarle a vedere dal vivo....A Lecco dal 20/05 c'è 3 giorni di E-bike...magari le trovo lì..
Ragazzi sta bici è spettacolare 😁😁
ciao sono interessato all'acquisto di una fs700 e mi interesserebbe sapere:
-l'impianto freni deore lascia molto a desiderare?hai sostituito i dischi deore con degli xt?in ogni
caso quale modifica consiglieresti per un utilizzo non agonistico ma amatoriale all mountain?
-se ho ben capito continui ad utilizzare i cerchi originali ma sono tubless ready?i copertoni
originali HD sono tubless easy?
-per utilizzare il procore necessitano cerchi tready e gomme teasy?
grazie
Scusa Tommxx, che modello sono? Vorrei andarle a vedere dal vivo....A Lecco dal 20/05 c'è 3 giorni di E-bike...magari le trovo lì..
L'impianto ha bisogno immediato di nuovi dischi più grandi e pasticche metalliche o semimetalliche almeno, io ho messo degli A2Z semiflottanti che avevo già e pasticche metalliche al posteriore. Tieni presente che la pompa-leva è deore , ma la pinza è alivio quindi ci vanno le pasticche alivio o deore quelli vecchi...all'atto pratico però frenano uguale ai deore normali che ho provato su altra e-bike.
Per uso all mountain cambia soli i dischi e distanziali con degli slx da 203mm
I cerchi sono tubeless ready , copertone anteriore cambiato con Michelin rock'r 2 dietro originale che non è tubeless ready ma si latticizza con un pochino di pazienza.
Il procore va bene con qualsiasi cerchio purche' 23mm interno minimo e quelli della Lapierre sono 23 , le gomme come ti ho detto va bene un po tutto basta semmai usare un po più di lattice finche' non arriva a non perdere piu'..
grazie,mi par di capire che l'impianto originale andrebbe immediatamente sostituito con uno piu' performante (slx,xt,zee) con contemporaneo aumento del diametro dischi a 203 anteriore e posteriore.
hai tenuto i cerchi originali pesanti ma robusti e hai montato davanti la michelin tr (la monto anch'io sulla mia trek attuale) e dietro hai mantenuto la hans dampf originale latticizzata .ma il procore non favorisce il tallonamento e la latticizzazione?perche' hai avuto problemi?o i problemi li hai avuti prima di utilizzare il procore?
certo che su una bici nuova dover intervenire su impianto freni e gomme......
I freni li puoi lasciare ( frenano come slx e xt..) è il comparto dischi pasticche che non va bene..i dischi 180 per sole pasticche organiche fan pietà..
Il procore favorisce il tallonamento ( e poi di fatto la gomma non si può stallonare nell'uso perchè i fianchi sono schiacciati sul tallone dalla camera interna) è la gomma hans dampf performance che trasuda lattice dai pori finchè non si latticizza , il procore non c'entra nulla..
Ma visto che le gomme dietro in salita l'e-bike se le mangia ho deciso di lasciare quella e consumarla..
Le tre sorelle disponibili in negozio...le ultime arrivate, poi tutto esaurito ...
Taglie?
ok tutto chiaro ora,grazie
sapevo che ti avrei trovato qui
Eccola con upgrade
-freni shimano xt 203/180
-telescopico rs stealth
-gomme maxxis hr2 2,3 latticizzate
-manopole puffo
Bellissima e con gli upgrade giusti...
La Sx 800 è una M
La Fs 700 (blu) una L
La Fs600 ( gialla) L , l'abbiam venduta oggi..
Però siamo riusciti ad ottenere una Fs700 tg M e Una fS600 tg M in arrivo tra 20 gg ..
Chiamaci se sei interessato.
ciao
Ciao Bike Store...la fs 700 in taglia L, sarei interessato...per 1.78 di altezza, la taglia L risulta grande o può andare?? ma soprattutto...il prezzo?
Ciao Bike Store...la fs 700 in taglia L, sarei interessato...per 1.78 di altezza, la taglia L risulta grande o può andare?? ma soprattutto...il prezzo?
misure consigliate poi dipende dal tuo stile di guida e naturalmente dovresti provarla.....
Io sono 1.79 e ho preso una L, ci sto benissimo e non ho accorciato l' attacco da 60mm, per le mie misure la M era piccola, mi ci son provato sopra. .
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