Per le gomme sono assolutamente d'accordo con te, per un uso spinto/agonistico meglio le "normali".Si certo , non intendevo dire che il mezzo non sia valido, ma solo che per il MIO uso non lo è...
-Porto displaye la batteria e in casa dopo ogni utilizzo per caricarla, perchè non posso lasciarla nella cantina condominiale dove sta la bici, un clic con la e batteria sempre pulita perchè non esposta al fango..
-Faccio uso anche spinto della bici , anche in gara come dalle foto precedenti, e li le plus non vanno per niente bene, è inutile cercare di convincerci.. tanto che tutti quelli che vanno un po fortino le stanno togliendo dalle bici (guardate le foto del podio SE di Varazze.. Mondraker e-crafty privata delle gomme plus, podio di Massa Marittima, Scott e-genius privata delle plus....addirittura gara e-bike alla Sea Otter con la Turbo levo montata con ruote da 29 pollici! ), ho anche una bici muscolare che uso alternata con le solite geometrie della lapierre e gomme tradizionali e non devo adattarmi ad altri stili di guida..
-non ho intenzione di dotarmi di nessun garmin ne di mettere nulla installato perchè non uso nulla se non lo smartphone che fa tutte le cose che voglio lo tengo in tasca e non mi costa nulla
Questo per dire che non sempre l'innovazione fa rima con la praticità e l'efficacia di un mezzo ( questo vale per le moto, le auto i caravan i cellulari..tutto.)
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ùstavo guardano un po di foto di varazze, vedo che vengono messi i sigilli sulla batteria, poi ho visto delle bici col bafang ma fanno categoria a parte? altrimenti a che servono i sigilli su bici dove la batteria può essere da quanto vuoi, il motore lo tarocchi al volo da display?Si certo , non intendevo dire che il mezzo non sia valido, ma solo che per il MIO uso non lo è...
-Porto displaye la batteria e in casa dopo ogni utilizzo per caricarla, perchè non posso lasciarla nella cantina condominiale dove sta la bici, un clic con la e batteria sempre pulita perchè non esposta al fango..
-Faccio uso anche spinto della bici , anche in gara come dalle foto precedenti, e li le plus non vanno per niente bene, è inutile cercare di convincerci.. tanto che tutti quelli che vanno un po fortino le stanno togliendo dalle bici (guardate le foto del podio SE di Varazze.. Mondraker e-crafty privata delle gomme plus, podio di Massa Marittima, Scott e-genius privata delle plus....addirittura gara e-bike alla Sea Otter con la Turbo levo montata con ruote da 29 pollici! ), ho anche una bici muscolare che uso alternata con le solite geometrie della lapierre e gomme tradizionali e non devo adattarmi ad altri stili di guida..
-non ho intenzione di dotarmi di nessun garmin ne di mettere nulla installato perchè non uso nulla se non lo smartphone che fa tutte le cose che voglio lo tengo in tasca e non mi costa nulla
Questo per dire che non sempre l'innovazione fa rima con la praticità e l'efficacia di un mezzo ( questo vale per le moto, le auto i caravan i cellulari..tutto.)
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)In questo momento, i sigilli vengono messi solo perchè tu non la cambi durante la gara , però non esiste nel SE una capacità massima della batteria..ne avrebbe tanto senso visto che il n di Ps e il dislivello sono calcolati su una batteria da 400wh ( difatti a Varazze si facevano solo 2 di 4 ps) .
A Massa Marittima mi hanno messo i sigilli ma poi le bici non son state controllate....per ora direi che va bene così, anche perche' si corre in max 10-12 persone e i valori si delineano a prescindere dal mezzo usato ( anche se le gomme plus...son un impiccio e basta per chi le ha..
Per quanto riguarda i bafang o taroccamenti presunti vari, per ora non fanno controlli...anche perchè in questo tipo di gara l'aspetto discesisitico e di manico è prevalente rispetto ad eventuali doti motore maggiorate....
Infatti quelli che vincono sono forti in discesa anche con bici muscolari..e molto forti ( primi due del podio di Varazze e i primi 3 di massa marittima sono bikers che gareggiano ad alti livelli anche senza l'elettrica) ...
Si certo , non intendevo dire che il mezzo non sia valido, ma solo che per il MIO uso non lo è...
-Porto display e la batteria in casa dopo ogni utilizzo per caricarla, perchè non posso lasciarla nella cantina condominiale dove sta la bici, un clic con la e batteria sempre pulita perchè non esposta al fango..
-Faccio uso anche spinto della bici , anche in gara come dalle foto precedenti, e li le plus non vanno per niente bene, è inutile cercare di convincerci.. tanto che tutti quelli che vanno un po fortino le stanno togliendo dalle bici (guardate le foto del podio SE di Varazze.. Mondraker e-crafty privata delle gomme plus, podio di Massa Marittima, Scott e-genius privata delle plus....addirittura gara e-bike alla Sea Otter con la Turbo levo montata con ruote da 29 pollici! ), ho anche una bici muscolare che uso alternata con le solite geometrie della lapierre e gomme tradizionali e non devo adattarmi ad altri stili di guida..
-non ho intenzione di dotarmi di nessun garmin ne di mettere nulla installato perchè non uso nulla se non lo smartphone che fa tutte le cose che voglio lo tengo in tasca e non mi costa nulla
Questo per dire che non sempre l'innovazione fa rima con la praticità e l'efficacia di un mezzo ( questo vale per le moto, le auto i caravan i cellulari..tutto.)
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