Baffo grazie. Ora devo trovare un rivenditore per il display. Il mio spacciatore è fenomenale ma ha dei tempi biblici.. Sapere che c'è un'alternativa mi tranquillizza.
Inviato dal mio GT-N8000 utilizzando Tapatalk
Grande Baffo sei sicuro? Ci avevo già visto (i freni nuovi li ho presi li) ma il display della overvolt Yamaha non mi pare lo avesse :(
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
Danke
In prima battuta non mi era piaciuta. Leggendo meglio l'articolo e riguardando meglio devo dire che ho cambiato la mia prima impressione. Ora mi piace e la batteria in quella posizione potrebbe dare i suoi vantaggi, chiaramente andrebbe provata. Per quanto mi riguarda credo che la critica all'estetica, alcune volte, sia influenzata dal voler ritrovare una bici tradizionale in un ebike, che è un altro mezzo IMHO [emoji6] Non avendo mai avuto biciclette in carbonio ho il dubbio sul materiale [emoji57]
http://www.mtb-mag.com/first-look-lapierre-overvolt-carbon-am900-ebike/
Grande Baffo sei sicuro? Ci avevo già visto (i freni nuovi li ho presi li) ma il display della overvolt Yamaha non mi pare lo avesse :(
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
Mi sa che sarà una bella botta, visto com'è equipaggiata e che è in carbonio. Visto il nuovo store Lapierre a Finale spero di poterla vedere e provare dal vero prima di decidere [emoji4]Anche a me comincia a piacermi... Rimane l'incognita del prezzo... Secondo voi attorno a che fascia si posizionerà?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ciao da possessore (mooolto soddisfatto) di una FS600 avrei bisogno di alcuni vostri pareri sull'utilizzo della bici.
A qualcuno e' mai successo di spaccare il paracorona? A me si, e per ben 2 volte, poi sostituito in garanzia!! Potrebbe essere un errore progettuale, in quanto non ho mai effettuato manovre che ne avrebbero compromesso la funzionalita', ad esempio cambiate sotto sforzo o urti su rocce. Se non fossi l'unico vi giro il link di un paracorona aftermarket in alluminio che dovrebbe eliminare qualsiasi problema di rottura o piegamento, in piu' andrebbe a sostituire il fondello di alluminio per il fissaggio della corona stessa, in sostanza un unico pezzo che svolge entrambe le funzioni di paracorona/fissaggio corona. Nel caso voleste montarlo in casa dovete per forza acquistare anche l'apposito estrattore (sempre reperibile sullo stesso sito) http://ebikebosch.com/tuning/5537-paracatena-miranda-per-e-bike-bosch.html
Avrei inoltre una domanda riguardo al pacco pignoni: un amico che ha ebike bosch performance (non cx) ha montato un pacco pignoni con pignone piu' grande da 42, e da quello che ho potuto constatare ti da una marcia in piu' sul ripido sconnesso. Inoltre la bici risulta piu' pedalabile senza assistenza o in eco consumando molto meno batteria. A fine giro io avevo batteria a terra e lui era appena alla terza tacca pur avendo utilizzato i motori nello stesso modo, e non credo dipenda soltanto dalla differenza di motore. Tra l'altro sostituendo solo il pignone piu' grande non e' necessaria la rimappatura della centralina. Qualcuno ha fatto questo upgrade?
Quindi ragazzi se mi dite esattamente che componenti comprare/sostituire/adattare parto con l'upgrade. Mi date una mano please?
Preso la settimana scorsa su Ridewill....48!Un pacco pignoni sunrace 11-42 una sessantina di euro.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?