Lapierre Overvolt discussione ufficiale
- Creatore Discussione baffosardi
- Data di inizio
Anche a me comincia a piacermi... Rimane l'incognita del prezzo... Secondo voi attorno a che fascia si posizionerà?
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Hai ragione consideravo la overvolt bosch e li hanno tutto...
Yamaha segui Lanfur per le indicaz
Mi sa che sarà una bella botta, visto com'è equipaggiata e che è in carbonio. Visto il nuovo store Lapierre a Finale spero di poterla vedere e provare dal vero prima di decidere [emoji4]
Da possessore della Lapierre 2016 per i miei gusti è quella che esteticamente mi piace di più al momento(anche la levo è bella solo che è plus ed al momento non mi interessa e non mi è chiaro il sistema di assistenza) questa del 2017 non tanto mi piace... Spero che dal vivo sia più guardabile :/
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Ciao da possessore (mooolto soddisfatto) di una FS600 avrei bisogno di alcuni vostri pareri sull'utilizzo della bici.
A qualcuno e' mai successo di spaccare il paracorona? A me si, e per ben 2 volte, poi sostituito in garanzia!! Potrebbe essere un errore progettuale, in quanto non ho mai effettuato manovre che ne avrebbero compromesso la funzionalita', ad esempio cambiate sotto sforzo o urti su rocce. Se non fossi l'unico vi giro il link di un paracorona aftermarket in alluminio che dovrebbe eliminare qualsiasi problema di rottura o piegamento, in piu' andrebbe a sostituire il fondello di alluminio per il fissaggio della corona stessa, in sostanza un unico pezzo che svolge entrambe le funzioni di paracorona/fissaggio corona. Nel caso voleste montarlo in casa dovete per forza acquistare anche l'apposito estrattore (sempre reperibile sullo stesso sito) http://ebikebosch.com/tuning/5537-paracatena-miranda-per-e-bike-bosch.html
Avrei inoltre una domanda riguardo al pacco pignoni: un amico che ha ebike bosch performance (non cx) ha montato un pacco pignoni con pignone piu' grande da 42, e da quello che ho potuto constatare ti da una marcia in piu' sul ripido sconnesso. Inoltre la bici risulta piu' pedalabile senza assistenza o in eco consumando molto meno batteria. A fine giro io avevo batteria a terra e lui era appena alla terza tacca pur avendo utilizzato i motori nello stesso modo, e non credo dipenda soltanto dalla differenza di motore. Tra l'altro sostituendo solo il pignone piu' grande non e' necessaria la rimappatura della centralina. Qualcuno ha fatto questo upgrade?
A qualcuno e' mai successo di spaccare il paracorona? A me si, e per ben 2 volte, poi sostituito in garanzia!! Potrebbe essere un errore progettuale, in quanto non ho mai effettuato manovre che ne avrebbero compromesso la funzionalita', ad esempio cambiate sotto sforzo o urti su rocce. Se non fossi l'unico vi giro il link di un paracorona aftermarket in alluminio che dovrebbe eliminare qualsiasi problema di rottura o piegamento, in piu' andrebbe a sostituire il fondello di alluminio per il fissaggio della corona stessa, in sostanza un unico pezzo che svolge entrambe le funzioni di paracorona/fissaggio corona. Nel caso voleste montarlo in casa dovete per forza acquistare anche l'apposito estrattore (sempre reperibile sullo stesso sito) http://ebikebosch.com/tuning/5537-paracatena-miranda-per-e-bike-bosch.html
Avrei inoltre una domanda riguardo al pacco pignoni: un amico che ha ebike bosch performance (non cx) ha montato un pacco pignoni con pignone piu' grande da 42, e da quello che ho potuto constatare ti da una marcia in piu' sul ripido sconnesso. Inoltre la bici risulta piu' pedalabile senza assistenza o in eco consumando molto meno batteria. A fine giro io avevo batteria a terra e lui era appena alla terza tacca pur avendo utilizzato i motori nello stesso modo, e non credo dipenda soltanto dalla differenza di motore. Tra l'altro sostituendo solo il pignone piu' grande non e' necessaria la rimappatura della centralina. Qualcuno ha fatto questo upgrade?
Uno dei vantaggi della ebike con comando assistenza al manubrio è proprio quello che se ti trovi improvvisamente dentro una rampetta e non riesci ad alleggerire aumenti l'assistenza motore senza stressare il cambio e catena in scalata sotto sforzo.
Più utilizzo la ebike e più cresce la consapevolezza che la muscolare prenderà polvere, per ora di difetti non ne ho ancora trovati, è divertimento concentrato nel tempo.
Più utilizzo la ebike e più cresce la consapevolezza che la muscolare prenderà polvere, per ora di difetti non ne ho ancora trovati, è divertimento concentrato nel tempo.
Io ho messo il sunrace col 42 nessun problema ne errore.
Il paracorona l' ho rovinato anche io si e' piegato sulla catena..l' ho raddrizzato verso l' esterno e' un pochino sciupato ma lo tengo cosi per ora..
Ho in arrivo anche un pignone da 14 in luogo del 15 montato.. Vedo che le 2017 lo montano gia' da 14..vedro' se va riprogrammato qualcosa e se da errore, ma il mio centro bosch dice che si puo' fare parlando con bosch italia e intervenendo su dei parametri col programma bosch dal pc collegato al display..
Il paracorona l' ho rovinato anche io si e' piegato sulla catena..l' ho raddrizzato verso l' esterno e' un pochino sciupato ma lo tengo cosi per ora..
Ho in arrivo anche un pignone da 14 in luogo del 15 montato.. Vedo che le 2017 lo montano gia' da 14..vedro' se va riprogrammato qualcosa e se da errore, ma il mio centro bosch dice che si puo' fare parlando con bosch italia e intervenendo su dei parametri col programma bosch dal pc collegato al display..
Quindi ragazzi se mi dite esattamente che componenti comprare/sostituire/adattare parto con l'upgrade. Mi date una mano please?
cassetta sunrace 11/42 e un grano che trovi dal ferramenta per allontanare il cambio.
se fai qualche ricerca trovi molte discussioni che ne parlano.
Preso la settimana scorsa su Ridewill....48!
Non è sempre disponibile, ho dovuto aspettare un po'.
