Ecco, ridendo e scherzando hai centrato il punto caro il mio Davide!!
Da come la vedo io infatti, le FAT da usare ovunque e quantunque se le possono permettere solo quelli
molto ma molto bravi sul tecnico lento/trialistico, come te, come @
Nomad 42, come @
magicomaggio, come @
nonnocarb...... e sicuramente tanti altri che non conosco.
Per tutti gli altri (e mi ci metterei anch'io, però tanto a me non interessa quindi....
) la questione del "
vado lento ma tanto mi diverto comunque" mi suona taaanto tanto come la favoletta della
volpe con l'uva.....
Diciamo che potrebbe essere usata come scusa: vado piano e mi manca la tecnica, ma se scendo con una FAT nessuno se ne accorge.....
Insomma, o c'hai il "fisico" per la FAT, e allora ok, oppure è meglio lasciar perdere e prendersi una full performante, la quale saprà condurre in
maggior sicurezza (e anche con maggior divertimento) a valle il tizio di turno non propriamente bravo tecnicamente (e ripeto, mi ci metto pure io, quindi che nessuno s'offenda!!).
Perché, parliamoci chiaro, se uno è scarso tecnicamente rimane scarso pure con la FAT, e cosa ci sarà di così divertente nello scendere di sella e farsi a piedi i passaggi più ostici, FAT o front o full che sia??? Io personalmente non mi diverto mica (anzi!) quando con la mia full sono costretto a farmi dei passaggi a piedi...... e penso proprio che non mi divertirei nemmeno con una FAT!!
Mc.