La vostra opinione sulle FAT

[Bandw]

"Non l'ho mai provata, ma sarei molto curioso di provarla"

"Mai dire mai nella vita" , ero titubante anche per la 29 e da due settimane ne sono felice possessore, chissà che questo non sia il prossimo step

certo che se penso sd uno che gira sulla cenere tutti i giorni, che ha le spiagge dietro casa e se penso che fra poco lassù ai tremilametri di iddu nevicherà pure, allora, allora mi vien da pensare che quando questa persona ha comprato una 29er non ha proprio pensato!!!!

Caro [MENTION=36042]Nomad 42[/MENTION] ti garantisco che ci ho pensato parecchio, ma ultimamente i miei giri di exploring locali (visto che mi scoccia caricare la bici in auto) includono anche molto asfalto (per i trasferimenti) e farsi oltre 100 km sulla fat con gommone da 4/5" non sia tanto addicevole.
Comunque anche se abito sotto l'Etna, non sempre ci salgo su. Il paesaggio ed il contesto è sicuramente unico, ma mi piace anche andare in altri luoghi.............e mi riservo questa opportunità di salire su "iddu" con qualche amico o quando mi prende il "mal d'Etna", stessa cosa per la neve, mi piace, è divertente, ma l'assaggio con moderazione.
Inoltre la Cube front 29" ha sostituito la front da 26", in futuro la Fat potrebbe ........ripeto, potrebbe....... sostituire la Full, ma per ora sto bene così, ho qualche pneumatico nel box ancora da smaltire

Io ho la 29" in Sicilia...e la fat in Veneto

Al contrario

Si, tanto la prima volta che scenderai, sicuramente farai il "cambio"

Prodotti MTB scontati

 

[mauretto]

Sempre snobbate, fino a quando per caso ho avuto l'opportunità di provare una beargrease alu e sono rimasto fulminato.
La Salsa mi ha impressionato ma puntavo a qualcosa di più cattivo e votato alla discesa visto i giri che faccio (e che solitamente uso una sx trail) quindi ho preso il kit OnOne e me la sono montata pezzo per pezzo con componenti di mio gusto. Senz'altro è divertentissima, una filosofia completamente diversa dalle bici che ho avuto e provato finora. Il fatto che sia completamente rigida ti insegna davvero tanto a livello di guida, pur rimanendo appunto divertentissima da portare in ogni situazione. La ricomprerei ad occhi chiusi

 

[FabioTS]

Provata e comprata.

Da marzo la uso con grande soddisfazione che però è sopravvenuta solo dopo alcune uscite in quanto ho capito bene come usarla specialmente per la pressione delle ruote che sono un elemento fondamentale per godersela davvero.
Ha ragione Mauretto che dice che è una diversa "filosofia" di andare in bici. Prediligo la sicurezza nella guida alla velocità in quanto diventa tutto più rilassante anche se per avere la miglior performance vanno guidate, ma lo ribadisco ancora una volta che per me è la mtb più divertente e spensierata nell'uso che ho avuto dal 1989 e ne ho avute tante...

 

[Exsocio]

Ha ragione Mauretto che dice che è una diversa "filosofia" di andare in bici. Prediligo la sicurezza nella guida alla velocità in quanto diventa tutto più rilassante anche se per avere la miglior performance vanno guidate, ma lo ribadisco ancora una volta che per me è la mtb più divertente e spensierata nell'uso che ho avuto dal 1989 e ne ho avute tante...

mentre sono una pippa micidiale in salita per ovvie ragioni di scarso allenamento, vado nettamente più veloce in discesa (e non solo per inerzia ) di alcuni "bravi" grazie alla sicurezza che la fat infonde... e forse anche perché mi ricorda molto la guida attiva della moto...

 

[minimatte77]

Ammalato di Fat .... devo finire le ultime regolazioni e domenica si prova !!!

 

[Nomad 42]

Caro [MENTION=36042]Nomad 42[/MENTION] ti garantisco che ci ho pensato parecchio, ma ultimamente i miei giri di exploring locali (visto che mi scoccia caricare la bici in auto) includono anche molto asfalto (per i trasferimenti) e farsi oltre 100 km sulla fat con gommone da 4/5" non sia tanto addicevole.
Comunque anche se abito sotto l'Etna, non sempre ci salgo su. Il paesaggio ed il contesto è sicuramente unico, ma mi piace anche andare in altri luoghi.............e mi riservo questa opportunità di salire su "iddu" con qualche amico o quando mi prende il "mal d'Etna", stessa cosa per la neve, mi piace, è divertente, ma l'assaggio con moderazione.
Inoltre la Cube front 29" ha sostituito la front da 26", in futuro la Fat potrebbe ........ripeto, potrebbe....... sostituire la Full, ma per ora sto bene così, ho qualche pneumatico nel box ancora da smaltire [emoji2][emoji2][emoji2]





Si, tanto la prima volta che scenderai, sicuramente farai il "cambio" [emoji2][emoji2]

OK rosario, le motivazioni sono valide però devi sapere che le gomme da 5" non sono quello che la logica ti fa pensare, ovvero dure da far rotolare su asfalto, ma tutto il contrario di ciò che credi! Con una pressione adeguata, diciamo 1.2/1.5 bar, il gommone gigante è, scientificamente provato, molto più scorrevole di uno piccolo come il 2.1/2.3 sebbene gonfiato a 3 atm!!! Inoltre l'effetto volano dato dalla circonferenza di una 29er pesante come lo è la ruota fat ti fa tenere medie elevate con un minor sforzo... è proprio questa la miglior prerogativa di una fat assieme al fatto che in salita sale più agile di una full

 

[race70]

ho provato una surley e una khs e me ne sono scimmiato sicuro non mollero mai la mia ful ma aspettando le ultime aziende che produrranno ,prendero una fat sono divertentissime un altro aspetto di uscita chiaro su 10 uscite 7 saranno con la ful ma il resto la fat sono sicuro che mi fara' divertire ,e poi raga se non ci tiriamo via qualche sfizzio che vita è ! non sara' l'aquisto di un'altra biga a farci andare in malora

 

[barbasma]

secondo me manca una risposta, l'ho provata e non mi interessa

 

[maxmetanol]

Io l'ho provata, Surley in acciaio da 14kg rigida, solito giro tempo impiegato in salita +15 % su una salita da 30 min ! In discesa l'anteriore non molla mai ma rigida non fa per me !
Comunque nonostante i miei dubbi ho ordinato una Dude, anche se oggi il miglior mezzo calorie/prestazioni e' una front da 29 !

 

[emmellevu]

secondo me manca una risposta, l'ho provata e non mi interessa

Beh ... C'e' "l'ho provata e non mi piace"
Qual'e' la differenza?

 

[barbasma]

E' differente, io posso provare una ducati panigale e godere, ma che me ne faccio di una panigale per girare per strada?

 

[emmellevu]

Io l'ho provata, Surley in acciaio da 14kg rigida, solito giro tempo impiegato in salita +15 % su una salita da 30 min ! In discesa l'anteriore non molla mai ma rigida non fa per me !
Comunque nonostante i miei dubbi ho ordinato una Dude, anche se oggi il miglior mezzo calorie/prestazioni e' una front da 29 !

Quindi immagino che la Dude l'hai ordinata con la Bluto ...

 

[McVit]

Cito il mio mentore, con cui condivido in toto l'opinione (altrimenti che mentore sarebbe?? ):

"se dovessi andare a surfare in California ci andrei con una fat con il portatavola... E lí finisce la mia idea di utilizzo fat".

"Per me una bici da guidare passivamente e la cui velocità massima sostenibile in discesa è decisamente inferiore ad una front da xc non è divertente".

"Io ho messo i pedali ad una betoniera... E' molto stabile anche sul tecnico ed in più mi asfalta i sentieri riducendo le difficoltà ed aumentando il divertimento!".


ola,
Mc.

 

[Lerio16]

Cito il mio mentore, con cui condivido in toto l'opinione (altrimenti che mentore sarebbe?? ):

"Per me una bici da guidare passivamente e la cui velocità massima sostenibile in discesa è decisamente inferiore ad una front da xc non è divertente".


ola,
Mc.

Ma anche no.

 

[McVit]

Ma anche no.

Certo, anche no, ci mancherebbe. Io lo dico per ME (e il mio mentore..... ).

Però, guardate questo video e ditemi: se il tecnico-lento è il pane delle FAT, come mai 3 FAT su 4 non riescono a fare questo gradino?? (e l'unico che l'ha passato con successo s'è intraversato poco sopra).

Ma soprattutto, dato che quel gradino è infido, anch'io l'avrei droppato come fanno gli ultimi nel video (con una vera mtb). Domanda: ma con la FAT non si può droppare???

No perché se i passaggi trialistici come questo gradino sono comunque molto complicati da fare anche con la FAT e in più mi è pure preclusa la possibilità di trarmi d'impiccio (= più sicurezza) droppando gli ostacoli..... bè, scusatemi ma la tanto decantata versatilità e superiorità della FAT nel lento-tecnico inizia a venire meno, moooolto meno......

Parole ai fatti:
[URL]https://www.youtube.com/watch?v=UQ6Aw4vFBoc&feature=youtu.be[/URL]

 

[Lerio16]

Certo, anche no, ci mancherebbe. Io lo dico per ME (e il mio mentore..... ).

Però, guardate questo video e ditemi: se il tecnico-lento è il pane delle FAT, come mai 3 FAT su 4 non riescono a fare questo gradino?? (e l'unico che l'ha passato con successo s'è intraversato poco sopra).

Ma soprattutto, dato che quel gradino è infido, anch'io l'avrei droppato come fanno gli ultimi nel video (con una vera mtb). Domanda: ma con la FAT non si può droppare???

No perché se i passaggi trialistici come questo gradino sono comunque molto complicati da fare anche con la FAT e in più mi è pure preclusa la possibilità di trarmi d'impiccio (= più sicurezza) droppando gli ostacoli..... bè, scusatemi ma la tanto decantata versatilità e superiorità della FAT nel lento-tecnico inizia a venire meno, moooolto meno......

Parole ai fatti:
[URL]https://www.youtube.com/watch?v=UQ6Aw4vFBoc&feature=youtu.be[/URL]

Il confronto va fatto sempre a parità di rider, poi ovviamente stiamo parlando di un punto particolare e comunque non c'è una legge che impedisce alle fat di droppare.

 

[MIKYMAX]

La fat la uso da quasi un anno ed il mio parere è molto positivo.
L'ho acquistata senza mai provarne una, mi piaceva e basta.
Sto anche valutando di vendere la full per inutilizzo, ma invece mi vedo costretto a vendere la fat perché sono stanco di spiegare continuamente alla gente cosa ne faccio e dove ci vado.

 

[Oniriko77]

"Per me una bici da guidare passivamente e la cui velocità massima sostenibile in discesa è decisamente inferiore ad una front da xc non è divertente".

posso condividere, perchè se così fosse vuol anche dire che il terreno non è adatto alla fat, non mi sorprenderebbe che la fat sia più lenta su una mia discesa tipo fatta con una front da Xc.

Ma non penso nemmeno che sia il suo terreno, io la fat la vedo bene per salire e scendere in montagna su percorsi prettamente cicloalpinistici, e se la prenderò lo farò per quello, una full da AM mi attira meno.

 

[febea]

Certo, anche no, ci mancherebbe. Io lo dico per ME (e il mio mentore..... ).

Però, guardate questo video e ditemi: se il tecnico-lento è il pane delle FAT, come mai 3 FAT su 4 non riescono a fare questo gradino?? (e l'unico che l'ha passato con successo s'è intraversato poco sopra).

Ma soprattutto, dato che quel gradino è infido, anch'io l'avrei droppato come fanno gli ultimi nel video (con una vera mtb). Domanda: ma con la FAT non si può droppare???

No perché se i passaggi trialistici come questo gradino sono comunque molto complicati da fare anche con la FAT e in più mi è pure preclusa la possibilità di trarmi d'impiccio (= più sicurezza) droppando gli ostacoli..... bè, scusatemi ma la tanto decantata versatilità e superiorità della FAT nel lento-tecnico inizia a venire meno, moooolto meno......

Parole ai fatti:
[URL="https://www.youtube.com/watch?v=UQ6Aw4vFBoc&feature=youtu.be"][URL]https://www.youtube.com/watch?v=UQ6Aw4vFBoc&feature=youtu.be[/URL][/URL]

spero che non usi abitualmente questo video per valutare le bike , visto che è vero che alcune fat si sono cappottate, ma tante enduro super blasonate e super equipaggiate non lo fanno proprio, allora seguendo la tua logica una enduro è per questo tipo di percorso molto meno indicata di una fat, , un drop così se si è capace si fa anche con una bdc cerca nel web e troverai tutti i video che vuoi. non confondiamo " manico" e "cancello" per cortesia

 

[maxmetanol]

Certo, anche no, ci mancherebbe. Io lo dico per ME (e il mio mentore..... ).

Però, guardate questo video e ditemi: se il tecnico-lento è il pane delle FAT, come mai 3 FAT su 4 non riescono a fare questo gradino?? (e l'unico che l'ha passato con successo s'è intraversato poco sopra).

Ma soprattutto, dato che quel gradino è infido, anch'io l'avrei droppato come fanno gli ultimi nel video (con una vera mtb). Domanda: ma con la FAT non si può droppare???

No perché se i passaggi trialistici come questo gradino sono comunque molto complicati da fare anche con la FAT e in più mi è pure preclusa la possibilità di trarmi d'impiccio (= più sicurezza) droppando gli ostacoli..... bè, scusatemi ma la tanto decantata versatilità e superiorità della FAT nel lento-tecnico inizia a venire meno, moooolto meno......

Parole ai fatti:
[URL]https://www.youtube.com/watch?v=UQ6Aw4vFBoc&feature=youtu.be[/URL]

ma stai scherzando ? Per assurdo quel gradino e' più facile dropparlo che copiarlo ... E poi quanti con una full l'hanno fatto a piedi !
Non significa proprio niente ... È esclusivamente il rider che fa' ... Non il mezzo, SEMPRE.