Dimmi! dimmi! Cosa aspetti?cri7110 ha scritto:Ciao super, sono felice possessore di ben 3 specialized, ma l'anno scorso nel 2005, molti miei amici cannondalisti, mi hanno convinto e ho comprato una F800 con il furio e la lefty.
Adesso non l'ho più perchè l'ho venduta, ma se ti interessano le mie impressioni, dal momento che non l'hai ancora comprata, sarò felice di dartele.
Anche io la penso così, la differenza tra le due forcelle dovrebbe essere macroscopica!Trombatorepazzo ha scritto:
Io la F800 nera la vedo troppo poco sportiva, troppo scura, in definitiva troppo triste, boh... non mi fanno impazzire le bici totalmente nere, mi danno l'impressione di quelle vecchie e poco tecnologiche bici di una volta che erano solo nere.Trombatorepazzo ha scritto:@ Super: ma come fai a dire che la F800 nera è un carro funebre, stravedo per quel colore...
Eh si, un assaggio ci vuole, perchè sarebbe molto triste dopo averla comprata scoprire che va come la PininfarinaTrombatorepazzo ha scritto:tra un mese scenderai dal cancello pininfarina verde che hai per salire su una F800 e chiedi pure di provarla?
(Scherzo)
Ricorda che non è una front espressamente dedicata al XC....io la definirei più una front all-mountain!!Super ha scritto:
In effetti pesa come una Full All-Mountain..... va bene, vorrà dire che valuterò la F1000.Cicli Santoni ha scritto:
. Potere del forum......
e naturalmente è scomodo lo smontaggio della pinza freno.
Troppo nervoso, troppo rigido, in pratica la guida non risulta piacevole, quindi non si riesce ad usare questo telaio su lunghissime percorrenze, ho capito bene?cri7110 ha scritto:Dunque, io non ho mai provato l'optimo, perciò non mi pronuncio, ma ho avuto per tutta la stagione scorsa una F800 con lefty e furio, e devo dire che la lefty è veramente valida.
All'inizio per chi come mè è abituato alla forca, sembra strana, ma superato l'adattamento estetico, è una grande sospensione, reattiva quanto basta e senza nessunissima flessione.
I contro sono che la leva di bloccaggio è dura da azionare,che non riuscivo ad andare senza mani
Il motivo per cui l'ho venduta, e questo è del tutto soggettivo, sta proprio nel telaio.
Troppo nervoso,troppo rigido.:???: :???:
Io ho tre specialized, a livorno ho una s-works del 2000 front(la vecchietta), e qui a reggio ho una s-works2003 con una sid world, e una epic 2004con la f100 terralogic.
Sembrerebbe che sia la persona meno indicata a parlare di altre marche, ma mi ritengo abbastanza obbiettivo.:-?
Dico subito che per me la migliore forca è la fox.
Robusta, mai un problema, e copia il terreno come un pantografo, non stò a parlare del sistema terralogic, perchè è troppo opinabile.
La sid world, anche lei una gran forcella, anche se i suoi punti di forza sono il peso e per quanto mi riguarda, il look out al manubrio, modulabile nel bloccaggio e immediato nello sbloccaggio.(un pò deboluccia)
Con tutto ciò, la lefty non è da meno di nessuna delle due sopra perciò se ti piace, comprala tranquillamente, è un bell'oggetto.
Quello che invece ti sconsiglio, è di comprare un telaio senza prima averlo provato per un pò, e su questo cannondale offre la piena disponibilità.
Qui a reggio la lascia ai clienti per una settimana, come bici test, c'era la nuova RUSH, e una F1000.
Per trombatore: smetti di nominare la dirigenza merida in specialized come un morbo crudele, il reparto di engenering della specy è uno dei migliori al mondo, e per le MTB e per le BDC.La specialized è un icona della mountainbike, ed il fatto che sia stata acquistata per il 50% da un grande gruppo, non vuol dire che improvvisamente i telai specy sono diventati gli stessi di merida.
Tornando invece alla cannondale, che dire, un altro grande marchio, insieme ai vari trek, rocki,specy, giant etc..etc..non puoi sbagliare acqiustandola
cri7110 ha scritto:Per trombatore: smetti di nominare la dirigenza merida in specialized come un morbo crudele, il reparto di engenering della specy è uno dei migliori al mondo, e per le MTB e per le BDC.La specialized è un icona della mountainbike, ed il fatto che sia stata acquistata per il 50% da un grande gruppo, non vuol dire che improvvisamente i telai specy sono diventati gli stessi di merida.
Ah ecco, sempre e comunque sarò costretto a saltare come un canguroTrombatorepazzo ha scritto:
..... adesso sarò costretto a considerare addirittura le Full!
Super ha scritto:Ah ecco, sempre e comunque sarò costretto a saltare come un canguro
Beh la Rush non mi dispiacerebbe, ma credo che ci voglia almeno la 1000 e non ci arrivo.... al massimo posso prendere la 600, ma come montaggio è un po' base, specie l'ammortizzatore e le ruote, la Prophet idem, al massimo posso prendere la 600 che mi pare montata leggermente meglio (freni) della Rush 600 (in ogni caso il cambio è troppo basso come gamma), a parte le ruote che sono le stesse, ma a questo punto dovrei riconsiderare tutto da capo.... e poi Rush e Prophet non pesano tanto?
