starbikes a gemona. so che ne ha ordinate alcune a luglio per alcune persone. Penso che ne abbia alcune anche in magazzino. Ti consiglio di andare li il prima possibile...
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!!
- Creatore Discussione bericamtb
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starbikes a gemona. so che ne ha ordinate alcune a luglio per alcune persone. Penso che ne abbia alcune anche in magazzino. Ti consiglio di andare li il prima possibile...
Ruote: l'ho già detto in post precedenti, l'upgrade migliore che si possa fare su una bike è proprio questo...io ormai da 3/4 anni monto le SLR e mi sono trovato benissimo
Freni: qui è un pò soggettivo, nel senso che dipende da cosa fai quanto pesi ecc ecc io adesso monto i magura marta sl che sono indicatissimi per il cross country e prima avevo gli XTR e anche se quelli nuovi sono buonissimi non c'è paragone con i top di shimano
cambio: a mio avviso è il componente tra i 3 meno importante,cmq tante volte anche con più peso (pochi grammi di differenza) ti porti a casa un cambio performante e sopratutto più coriaceo! (imho)
Avevo infatti trovato delle Slr usate ed in effetti se il negozio le ha ancora penso proprio di prenderle. Come sono come ruote? Robuste? Nel senso, io peso 84 kg...
Per i freni ero orientato sui Formula R1, li ho provati e sono veramente una bomba anche se decisamente molto costosi. Quelli che monta di serie la Flash 1 Alu 2011 sono rumorosi ed a mio avviso tendono a riscaldarsi notevolmente.
Con il cambio attuale (x9) mi ci trovo abbastanza bene, nel senso che è preciso ed affidabile anche se sicuramente (non li ho mai provati a dire il vero) cambi di livello superiore saranno ultraveloci.
Quindi dite assolutamente ruote, vero???
io ne peso più di 90
ne ho sempre sentito parlare un gran bene... mai provati
si sono ULTRAveloci ma anche ULTRAdelicati... bada bene che io monto il nuovo XTR e prima avevo sempre XTR, grossi problemi mai ma basta guardarlo per doverlo regolare nuovamente... quando è a regime non sai neank di cambiare!
in merito a delicatezza, 2/3 mesi fa ho beccato un ramo sulla gabbia in carbonio...tranciata di netto
non so se una gabbia in lega sarebbe sopravvissuta però non mi era mai successo!ovvio
raga un'info. Vengo dal mondo AM e non conosco bene le bighe da XC.
Se dovessi mai comprare una scalpel, potrei trovare qualche controindicazione nel montarci un manubrio con un leggerissimo rize e più largo dell'originale? diciamo un 66-68cm
Io con quei bacchettini dritti e stretti non riesco proprio a guidare...
Se dovessi mai comprare una scalpel, potrei trovare qualche controindicazione nel montarci un manubrio con un leggerissimo rize e più largo dell'originale? diciamo un 66-68cm
Io con quei bacchettini dritti e stretti non riesco proprio a guidare...
66-68 è un pò tantino......però credo sia solo una questione di gusti ed abitudine. Se ti trovi bene con un manubrio cosi....perchè no!
Per le ruote direi che sono il primo upgrade da fare sicuramente, le slr ti reggono senza problemi, sono molto rigide come ruote, anche troppo secondo me per essere montate su questo telaio che nervoso, ma comunque se non esageri con le pressioni dovresti andare tranquillo, per i freni anche io ti consiglio gli r1, sono leggeri e potenti, non credo te ne pentirai, per quanto riguarda il cambio anche io sono d'accordo sulla tua scelta dell' x0, o in alternativa xtr. Altro upgrade possibile è una bella guarnitura, io rimarrei su fsa in carbonio
. Ah, dimenticavo, se vendi le ruote che hai ora fammi un fischio che potrebbero interessarmi.
ho appena venduto la mia Rz One Forty Carbon 2 .....una bici che ho amato ma allo stesso tempo odiato......amato perchè non mi ha mai tradito....odiato perchè a suo tempo sbagliai acquisto, i 140mm di escursione su percorsi da cross country che faccio io erano sprecati ed inutili costringendomi a portarmi dietro un peso eccessivo ed un altezza manubrio spropositata.
cmq nonostante ciò grazie ugualmente per le emozioni che mi ha regalato... :)
cmq nonostante ciò grazie ugualmente per le emozioni che mi ha regalato... :)
Io mettendo le Slr ho guadagnato 350 grammi circa per non parlar della scorrevolezza.Sono a dir poco delle ruote SUPER!!! Se le trovi ad un prezzo onesto prendile al volo! :)
boh 66cm mi pare parecchio, io sulla 26' uso il flat da 56cm......, forse sulla nuova 29' ce lo puoi anche mettere da 66cm ma sempre flat
ps: ma quando esce la scalpel 29 ?!? ormai ci dovremmo essere eh!
Mah.. A me va bene anche flat ma con 56 non riuscirei assolutamente a guidare.64/66 flat ne fanno?
vorrei chiedervi un parere sul mio monarch di cui allego foto
premetto:
gonfiato a 170
foto fatta senza pesi sulla bici e pertanto a riposo
misure corrette ossia da occhiello a occhiello di fissaggio 165 corsa pistone 38 (appunto 165 x 38)
come potete vedere la scala per misurare il sag è spostata verso l'alto
il pratica il 10% è subito all'ingresso del pistone nell'ammortizatore (come se fosse in pressione ma non lo è in quanto le misure sono corrette)
mentre la lineeta del 30% a 3 cm dalla fine corsa del pistone.
ho guardato un paio di monarch di altre scalpel e sono come il mio.
voi come siete messi?
premetto:
gonfiato a 170
foto fatta senza pesi sulla bici e pertanto a riposo
misure corrette ossia da occhiello a occhiello di fissaggio 165 corsa pistone 38 (appunto 165 x 38)
come potete vedere la scala per misurare il sag è spostata verso l'alto
il pratica il 10% è subito all'ingresso del pistone nell'ammortizatore (come se fosse in pressione ma non lo è in quanto le misure sono corrette)
mentre la lineeta del 30% a 3 cm dalla fine corsa del pistone.
ho guardato un paio di monarch di altre scalpel e sono come il mio.
voi come siete messi?
Allegati
mia moglie sta aspettando la scalpel 2 2012. dovrebbe arrivare con manubrio da 680 mm.
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