Bellissima la Rize 120. Anch'io ho da 1 mesetto la nuova RZ120 e me la sto godendo un sacco.
Che versione hai della RZ120 2011 ? mi daresti una tua impressione per quanto riguarda la salita ? immagino che in discesa vada molto bene...
ciao
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!!
- Creatore Discussione bericamtb
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Che versione hai della RZ120 2011 ? mi daresti una tua impressione per quanto riguarda la salita ? immagino che in discesa vada molto bene...
ciao
In salita va su che è un piacere! Sulle forti pendenze i 120mm della Lefty un pò si fanno sentire, ma giusto un pò e la ruota anteriore impenna difficilmente anche su pendenze dal 30% in su.
Un gran mezzo... lo immaginavo, l'unica pecca è che per avere la lefty minimo partono 2600/2700 eu che non sono pochi.
super bella complimenti...anch'io ho una rize... sfrutto l'occasione per chiederti informazioni sul tipo di cavalletto che vedo nella foto...Ecco la mia! Dopo quasi un anno finalmente posto una foto o-o
marca/tipo e dove lo hai preso.
è da mesi che sto cercando qualcosa di simile ma dalle mie parti non trovo nulla di serio...
Devi ASSOLUTAMENTE prenderla con la Lefty!!!!
Ne sono convinto anche io... ma è forse troppo per le mie tasche. vedremo
non è per entrare in argomenti già triti e ritriti.. ma una Cannondale senza lefty... non è una Cannondale... rimane sempre una super bici mega galattica ma senza una gamba
O con una gamba in più?!?
sì è un pò arzigolato, perché se metti la letfy hai fisicamente una "gamba" in meno ma sicuramente una marcia in più
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Ne sono convinto anche io... ma è forse troppo per le mie tasche. vedremoanche io ho la rz 120 bianca...di listino fa 2700 è vero, ma con un pò di sconto la porti via a meno...
impressioni: sia in salita che in dicesa va benissimo, pesante il giusto e quindi anche gite molto lunghe sono comode....
PS. se mi fai una buona offerta poteri anche venderla
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Ecco la mia! Dopo quasi un anno finalmente posto una fotosolo una domanda io non ho la bilancia per la bici, tu mi sai dire quanto pesa effettivamente?
Testata in gara, in notturna, in uscite di più giorni e anche nella 24h di Roma. Mai un problema, mai un dolore! La mia è venuta via a 2800 ma l'ho presa nel 2010 e se non sbaglio il modello 2010 era equipaggiato in modo migliore rispetto al 2011......
emml
Biker ultra
- 22/9/06
- 664
- 36
- 0
- Bike
- cubista inside, ma attualmente felice possessore di intense spider 27.c pro
E' uno spettacolo di bici tanto in salita quanto più in discesa.
Sono stracontento dell'acquisto. :))
complimenti per la bike.....
ed ora una sfilza di domande
prezzo... se non sono indiscreto......
peso e soprattutto l'ammo post si può bloccare o regolare in quanlche modo?
grazie
ciao
è probabile che la tua sia equipaggiata meglio... mi sembra che quasi tutte le case abbiamo fatto questa scelta per mantenere i costi bassi
elixir 5
x7 anteriore e comandi cambio
x9 posteriore
lefty pbr 120
roch shocks monarch rt3
mavic 317 mi pare i cerchi
guarnitura fsa non ricordo il nome
gruppo velocità 3*10
venuta via a 2500 questo natale
fossi intorno al tuo peso sarei già contento, la casa dichiara 11.5 ma secondo me siamo almeno 1 kg sopra....anche se ripeto va da dio sia in salita che in discesa...
elixir 5
x7 anteriore e comandi cambio
x9 posteriore
lefty pbr 120
roch shocks monarch rt3
mavic 317 mi pare i cerchi
guarnitura fsa non ricordo il nome
gruppo velocità 3*10
venuta via a 2500 questo natale
fossi intorno al tuo peso sarei già contento, la casa dichiara 11.5 ma secondo me siamo almeno 1 kg sopra....anche se ripeto va da dio sia in salita che in discesa...
La mia è equipaggiata:
Elixir R
XO gabbia media posteriore
Deragliatore XTR (sostituito da me, originariamente SLX)
Guarnitura FSA Afterburner
Comandi X9
Ammo Fox RP23
Cerchi Mavic CrossTrail
Sterzo e canotto sella FSA SL-K
2800 tondi tondi....
* Il prezzo di listino era 2199. Poi ho aggiunto le ruote Shimano XT, la guarnitura XT, i pedali Shimano 540 e il ciclocomputer Velomann con altimetro. Scontata l'ho pagata 2400
* Peso 12.2 kg con pedali e lattice.
* l'ammo è un Fox RP2 e ha 2 posizioni: Aperto o in propedal. Inoltre si può regolare il rebound (lento o veloce) oltre che naturalmente la pressione. Quando è in posizione propedal (piattaforma stabile) affronti le salite senza bobbing (io non lo avverto per niente); quando è aperto ti consente una escursione alla ruota di 120 mm e ti sembra di guidare in poltrona anche nelle discese accidentate.
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