E' questo, dovrebbe essere lo stesso usato sulle Crossmax. In chiusura produce un "clack" che tranquillizza molto
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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E' questo, dovrebbe essere lo stesso usato sulle Crossmax. In chiusura produce un "clack" che tranquillizza molto
E' questo, dovrebbe essere lo stesso usato sulle Crossmax. In chiusura produce un "clack" che tranquillizza molto
Immagino che peró "pesi" abbastanza di piú rispetto ad altri aftermarket tipo carbon ti o roba simile...
Sicuramente. Come ho scritto in precedenza, ho montato il Carbon-Ti (leggerissimo), ma era uno scrocchio continuo. Anche serrato con forza e ingrassato non si poteva usare. L'ho rivenduto. I QR vanno usati robusti e, sopratutto, con due teste in grado di mordere bene i forcellini
E' questo, dovrebbe essere lo stesso usato sulle Crossmax. In chiusura produce un "clack" che tranquillizza molto
Ah ecco! Si tratta del B601
perchè il B101 è questo sotto e niente "clack"
viene montato su Crossride e anche su Crosssmax Elite
cosa diversa sulle Pro e Pro Carbon che hanno i BX601
[MENTION=42182]kontimatteo[/MENTION]
il 601 è in composito/titanio e pesa ca. 50 gr.
Ah ecco! Si tratta del B601
perchè il B101 è questo sotto e niente "clack"
viene montato su Crossride e anche su Crosssmax Elite
cosa diversa sulle Pro e Pro Carbon che hanno i BX601
[MENTION=42182]kontimatteo[/MENTION]
il 601 è in composito/titanio e pesa ca. 50 gr.
IO,lo possiedo e pesato fa 59 grammi
Ah ecco! Si tratta del B601
perchè il B101 è questo sotto e niente "clack"
viene montato su Crossride e anche su Crosssmax Elite
cosa diversa sulle Pro e Pro Carbon che hanno i BX601
[MENTION=42182]kontimatteo[/MENTION]
il 601 è in composito/titanio e pesa ca. 50 gr.
Li conosco entrambi. Ti garantisco che tra i due c'è una bella differenza qualitativa
Quello montato sulle crossmax é il migliore che esiste secondo me, non leggerissimo, ma non é li che si risparmia peso.
Immagino, visto anche la differenza di costo ...
siccome ho la possibilità di montare un 12 mm. - che ne dici di questo
Grazie per la precisazione!
Immagino, visto anche la differenza di costo ...
siccome ho la possibilità di montare un 12 mm. - che ne dici di questo
Se dovessi prendere un pp 10 prenderei quello che hai postato (volevo montarlo sulla Flash) sulla Fsi personalmente non lo monterei
Si tratta di un Ø 12/10
posso non lo monteresti?
Stavo guardando anche per gli RWS di DT Swiss da 9 mm.
Si tratta di un Ø 12/10
posso non lo monteresti?
Stavo guardando anche per gli RWS di DT Swiss da 9 mm.
Perchè su una front il QR con la sua leggera flessibilità mitiga la rigidezza del carro. Anche se in realtà la Fsi flette a livello del tubo orizzontale dove s'innesta nel tubo sella, questo a causa dell'attacco freno che impedisce la deformabilità del triangolo posteriore. La Flash era un caso a parte, il carro era anche troppo morbido
ragazzi sostituendo attacco manubrio di una fsi 2 2016 vanno bene qualsiasi modello purchè 31,8 1,5" oppure resta uno specifico cannondale??
una domanda dovendo prendere un paio di ruote Mavic CrossMax SLR PRO 2016 x la mia F-Si Carbon 4 2016 con Lefty 2.0, ho addocchiato queste ruote http://www.probikeshop.com/it/es/co...m-copertoni-crossmax-pulse-29x2-1/109963.html , volevo chiedervi se vanno bene, grazie.
si notato, però li ho chiamati e mi hanno detto di dargli le specifiche esatte della mia Fsi che poi mi dicono loro se ne hanno oppure no.
Scusa se ti rispondo solo adesso.
Volevo dire che di serie su misura M il disco è 160 e viene montato diretto,senza adattaore.
Io ho M 2016 ed é 180 con flangia ,la tolgo ed é ok.grazie per la risposta.
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