ed ecco a voi!!! il telaio della mia taurine.... notate qualcosa?[url]https://www.dropbox.com/s/m0zea5stq7bxjgt/Cricca%20Taurine2.JPG[/URL]
La "solita" crepa su supporto pinza freno posteriore! Problema che tutte le Taurine hanno avuto! ....
ed ecco a voi!!! il telaio della mia taurine.... notate qualcosa?[url]https://www.dropbox.com/s/m0zea5stq7bxjgt/Cricca%20Taurine2.JPG[/URL]
ed ecco il mio allora:
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Mi sono informato, il tuo problema è accaduto in praticamente tutte le taurine, sostanzialmente è classificato come problema di verniciatura, perciò come voi tutti saprete 2 anni di garanzia a riguardo !!! Perciò il tuo problema non è in garanzia, anche se spero possano ovviamente risolvere il tuo problema!!
Forse mi sono espresso male, se freno e vado indietro con decisione la crepa si allarga... Se fosse La verniciatura resterebbe li... Non credete?
Vedrai che Cannondale se il problema e' strutturale non avrà' esitazioni e provvederà' alla sostituzione in questo ambito sono molto fiscali, giustamente, ma appena appurato che non dipende da un'urto lo cambiano subito! Poi voglio capire ..... Ma è' resistente o no sto' carbonio Ballistec?????
ti sei risposto da solo!
Intendevo che teoricamente, restando alle comunicazioni ricevute, il tipo di problema non è più passato in garanzia, conviene cmq effettuare la procedura di garanzia dal tuo negoziante ed attendere una risposta ufficiale..
Resistente ? chi può dirlo ...gran telaio sicuro e finchè me lo cambiano è perfetto...resistente parla con gli ingegneri...io ho ritirato la bici dal mecca giovedì ed era ok , lunedì ci ho fatto 10 km che avrei fatto con la graziella ed ecco il problema!!!fai tu!!
Resoconto:
Portata bici da leonardi, il meccanico mi é sembrato possibilista e naturalmente a detto che la decisione comunque sta a cannondale..... Quindi aspetto un verdetto con speranza..... Chissa tra quanti giorni sarebbe lecito tempestarlo di telefonate per avere una risposta....
a me si era rotto nello stesso identico modo dopo una gara che aveva il pratica 0 dislivello, quindi no pietraie, no discese pericolose. Il telaio hi mod viene fresato all' interno del canotto reggisella per essere più leggero, ma questo ne porta la rottura a volte. Le rotture ci possono stare, bisognerebbe capire a che percentuale siamo sui telai flash, perchè a livello assoluto è chiaro che si vedano molte cannondale rotte, essendo cannondale un marchio tra i più venduti. Altro aspetto preoccupante è come trattano ora la garanzia, ovvero pare che ci siano più difficoltà ad ottenere la sostituzione in garanzia rispetto che in passato.
Senti male che va mandiamo il tutto dal "maestro" ...... http://www.sartoantonio.it/
a me si era rotto nello stesso identico modo dopo una gara che aveva il pratica 0 dislivello, quindi no pietraie, no discese pericolose. Il telaio hi mod viene fresato all' interno del canotto reggisella per essere più leggero, ma questo ne porta la rottura a volte. Le rotture ci possono stare, bisognerebbe capire a che percentuale siamo sui telai flash, perchè a livello assoluto è chiaro che si vedano molte cannondale rotte, essendo cannondale un marchio tra i più venduti. Altro aspetto preoccupante è come trattano ora la garanzia, ovvero pare che ci siano più difficoltà ad ottenere la sostituzione in garanzia rispetto che in passato.
Senti male che va mandiamo il tutto dal "maestro" ...... http://www.sartoantonio.it/
Ma, c'è anche un ragazzo nella mia zona che fa riparazione su telai in carbonio, con ottimi risultati, io dal "maestro" (se avrò la possibilità) mi comprerò un telaio in futuro, sono un pò stufo di dar da lavorare ai cinesie ho visto parecchie ditte italiane che confezionano prodotti interessanti. Il mio sogno è un telaio italiano su misura con garanzia a vita e con lefty, so che si può fare e da quanto letto non costerebbe nemmeno troppo.
ne hai la certezza matematica? perchè sinceramente fresare il carbonio è la prima volta che lo sento!
Speedy Sport con il marchio Kento propone prodotti del genere nel suo catalogo!![]()
Visto che oramai siete andati completamente off topic
mi ci metto anche io e vi sengalo questa ditta:
[url]http://www.avantgarde-italy.org/home/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=1[/URL]
ho visto dei telai riparati da loro e vi assicuro che il risultato è notevole!!
(e duraturo nel tempo)
è riparabile dal maestro questo danno?