non male però fai scendere un po sul prezzo.. io a settembre ho preso una F29 4 a 1720.
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
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- cannondale flash foto lefty vostra
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non male però fai scendere un po sul prezzo.. io a settembre ho preso una F29 4 a 1720.
Da quale spacciatore? Immagino tu stia parlando del modello 2014... Mi sembra strano che ad inizio stagione tu possa aver avuto un prezzo del genere. Il mio rivenditore mi avrebbe fatto 1950 euro per il modello on carbonio 2015.
..ho smantelalto la mia flash..se a qualcuno interessa ho da vendere mozzo anteriore soul kozac 32fori,sella wr compositi,tubo sterzo EPcarbon per poter eliminare l'opi e montare qualsiasi tipo di attacco (modifica straconsigliata,caricando l'assetto anteriormente la flash cambia di molto!!),PP10 posteriore soul kozac
non ho ancora aperto post nel mercatino perchè devo scendere in garage a fare foto,ma volendo potrei vendere ruote complete spacecarbon con mozzi soul e PP10 in blocco
non ho ancora aperto post nel mercatino perchè devo scendere in garage a fare foto,ma volendo potrei vendere ruote complete spacecarbon con mozzi soul e PP10 in blocco
Caspita ottimo 1950!
Da me per la stessa bici (f29 carbon 4 2015) chiedono 2200 euro senza regali ne nulla....in confronto peró la fsi carbon 1 la scontano decisamente di piú...anche se 4500 euro sono comunque troppi per me...
Ps:ma la f29 carbon 4 come va?
Viaggia bene? Caspita peró...11kg e passa mi sembrano un po tantini...io vorrei rimanere sui 10kg ma senza spendere 5000 euro...
e qui il catalogo:
[url]http://vendors.cannondale.com/15/2016_C_DEALERBOOK_COMPILED_GLOBAL_LR.pdf[/URL]
Rispetto alla f29 5 2015 che devo ancora ritirare, non mi sembra che ci siano grandissime novita' rispetto alla nuova F-Si Alloy 1 ....
Beh certo. Pure la forca, se per questo. Ma non mi sembra che abbiano stravolto nulla.
Se permetti non c'è niente di più stravolgente che cambiare il telaio e la forka in una bici.... :)
Occorrerebbe confrontare esattamente le geometrie del telaio 2015 con quello del 2016 per vedere i reali "stravolgimenti" operati. Nel frattempo ho comunque preso il prodotto 2015 con forte sconto ... Poi ovvio che se si vuole sempre la novita', si riaschia di non comprare mai ...
(permettimi, da 2000 a 1600 non è un forte sconto, è un 20% e ti ha regalato i pedali)
i cambiamenti ci sono: la forcella, il carro più corto e asimmetrico, ecc., magari non sono stravolgimenti ma la differenza si sente
però se non fai gare o un uso estremo magari non ti importa, sii soddisfatto e contento di ciò che hai preso
Sono sicuro che la differenza si possa sentire, tuttavia quando affermi che "la differenza si sente" parli perche' hai provato i due modelli?
Prima di acquistare ho interpellato/visitato un po' di rivenditori Cannondale e sinceramente i prezzi si aggiravano tutti ben al di sopra dei 1800 euro ....
Comunque ero soddisfatto dell'aacquisto anche prima delle tue rassicurazioni (per le quali ti ringrazio). Altrimenti non avrei fatto l'acquisto .... per il quale mi ero imposto un budget che non ho avuto intenzione di superare.
Questa corsa estrema alla novita' a tutti i costi, non fa parte del mio modo di fare acquisti: preferisco risparmiare, prendendo comunque un buon prodotto anche dell'anno precedente.
Ciao a tutti ragazzi non so se è il posto giusto dove chiedere questa informazione ma sono un pochino turbato.
Ieri sera mentre tiravo giù la mia RZ dal porta bici ho notato una (chiamiamola) crepa sull'attacco dell'ammortizzatore zona forcellone .
Volevo sapere se vi è mai capitato e come mi devo comportare in caso fosse realmente e seriamente crepato il telaio visto che la bici e usata
Grazie a tutti
inviato dal mio lumia tramite tapatalk
Ieri sera mentre tiravo giù la mia RZ dal porta bici ho notato una (chiamiamola) crepa sull'attacco dell'ammortizzatore zona forcellone .
Volevo sapere se vi è mai capitato e come mi devo comportare in caso fosse realmente e seriamente crepato il telaio visto che la bici e usata
Grazie a tutti
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