!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte seconda
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Ciao ragazzi vi aggiorno dicendovi che ho fatto forse il primo passo verso la "vostra famiglia". Ieri ho venduto la Scott scale con un po' di rammarico...
Adesso devo solo valutare cosa comperare sia di marca che di modello...
Sono un po' indeciso perchè tutti dicono che sta lefty sia un nuovo mondo e quindi mi piacerebbe provarla considerando che ho il rivenditore come amico e a pochi chilometri da casa, ma in giro poi leggo pareri un po negativi sulla hybrid ed allora non so se fare uno sforzo economico e prendermi un carbon più recente con la hybrid oppure "risparmiare" e prendermene una con la lefty 1.0.....
Nel mio gruppo siamo in dodici ad avere la Hybrid. Nessuno che abbia mai avuto problemi. Ne siamo entusiasti, dal primo all'ultimo
Grazie mille, credo che ormai sia convinto....
Non te ne pentirai, pedalare una Cannondale è un piacere a sè stante
Sono daccordo al 100%...sono alla mia seconda cdale :)
Inviato dal mio GT-S6500 con Tapatalk 2
Fatto il salto anche io da questa, che è stata una eccellente bici
a questa
"tutto un altro pianeta !! 
a questa
"tutto un altro pianeta !!
Fatto il salto anche io da questa, che è stata una eccellente bici Vedi l'allegato 205330
a questa Vedi l'allegato 205331 "tutto un altro pianeta !!
Parlaci delle tue sensazioni !!!
Ciao,
dopo alcuni mesi di utilizzo mi permetto "più che umilmente" di condividere con voi le mie personalissime impressioni sulla mia nuova FSI 29.
Premetto che sono passato alla FSI direttamente dalla mia amata scalpel 26. Entrambe sono in taglia M, giusta per i miei 172 cm di altezza.
Appena rientrato dalla mia isola natia a 4 mori dove ho potuto mettere un pochino alla frusta il mio mezzo...ho notato che:
- Pur essendo passato alle ruote + grandi trovo la bici scattante e reattiva, agile sullo stretto nonostante il manubrio da 70 cm.
- Differenza enorme con la "piccola scalpel" è la minore tendenza a tentare di capottare al minimo impuntamento della ruota anteriore in discesa e la più facile gestione dello sterzo...sulla scalpel il manubrio tendeva spesso a "chiudersi", cosa che sulla FSI non ho riscontrato.
- la lefty 2.0 è meno fluida della mia vecchia lefty, ho notato che i valori di gonfiaggio riportati sul manuale cannondale sono per me sovrastimati. Sgonfiando di un 10-15% la forca ho notato un notevole miglioramento nella risposta.
- Il gruppo XX1 con la corona da 32 denti mi sembra adatta alla mia gamba (poco Absalonica), ho spesso affrontato tratti più o meno sconnessi in salita al 20% di pendenza senza rimanere a corto di rapporti.
- Interessante la scelta del QR della DT con leva a ruotare, che garantisce sicurezza contro un rilascio accidentale. Ho letto da qualche parte che bisogna piegarlo per fargli scavallare il telaio della bici quando si serra...i n realtà basta tirarlo in fuori e rimane libero di ruotare senza interferire con il telaio.
Ripeto che sono solo impressioni personalissime di un pedalatore
tutt'altro che professionista.
Saluti
Marco
dopo alcuni mesi di utilizzo mi permetto "più che umilmente" di condividere con voi le mie personalissime impressioni sulla mia nuova FSI 29.
Premetto che sono passato alla FSI direttamente dalla mia amata scalpel 26. Entrambe sono in taglia M, giusta per i miei 172 cm di altezza.
Appena rientrato dalla mia isola natia a 4 mori dove ho potuto mettere un pochino alla frusta il mio mezzo...ho notato che:
- Pur essendo passato alle ruote + grandi trovo la bici scattante e reattiva, agile sullo stretto nonostante il manubrio da 70 cm.
- Differenza enorme con la "piccola scalpel" è la minore tendenza a tentare di capottare al minimo impuntamento della ruota anteriore in discesa e la più facile gestione dello sterzo...sulla scalpel il manubrio tendeva spesso a "chiudersi", cosa che sulla FSI non ho riscontrato.
- la lefty 2.0 è meno fluida della mia vecchia lefty, ho notato che i valori di gonfiaggio riportati sul manuale cannondale sono per me sovrastimati. Sgonfiando di un 10-15% la forca ho notato un notevole miglioramento nella risposta.
- Il gruppo XX1 con la corona da 32 denti mi sembra adatta alla mia gamba (poco Absalonica), ho spesso affrontato tratti più o meno sconnessi in salita al 20% di pendenza senza rimanere a corto di rapporti.
- Interessante la scelta del QR della DT con leva a ruotare, che garantisce sicurezza contro un rilascio accidentale. Ho letto da qualche parte che bisogna piegarlo per fargli scavallare il telaio della bici quando si serra...i n realtà basta tirarlo in fuori e rimane libero di ruotare senza interferire con il telaio.
Ripeto che sono solo impressioni personalissime di un pedalatore
tutt'altro che professionista.Saluti
Marco
premetto che la GIANT ha 7 anni e +/- 30.000 km. tenuta maniacalmente, perfetta e aggiornata in tutto. (SE A QUALCUNO INTERSSA LA VENDO)
La SCALPEL 2 29" 2014 l'ho presa un mese fa,usata,(un capriccio) e se devo essere sincero, subito non mi ha entusiasmato. troppo lenta nello stretto.
Adesso che ormai ho fatto circa 500 km mi devo ricredere.
Più la uso e più mi rendo conto che sembra di essere su di un treno, sulle rotaie, dove decidi di farla andare lei ci và, estremamente confortevole, in discesa sembra di essere sempre sull'asflalto.
Prima di prendere la Scalpel ho provato altre bici, "normali", top di gamma 29"
sicuramente molto valide, ma non c'è paragone con la Cannondale.
....PROVARE PER CREDERE.....
Allora vi aggiorno...
Lunedi pomeriggio ritiro la mia prima Cannondale! E quindi la mia prima Lefty! Che dire, sono emozionato... Non vedo l'ora!
Ho scelto la carbon 3 2014 di un conoscente che so essere molto maniacale per queste cose e attento ai particolari e alla manutenzione.
La bici è di agosto 2014 ed è usata pochissimo.
Ha giá su in piú rispetto al montaggio base:
american class race "tubelessate";
Corone qrings ovali;
Disci freno flottanti;
Manubrio c1 carbon della carbon 1;
L'unica cosa che a mio avviso "stona" é la coppia di racing ralph... non mi convince troppo all'anteriore per come guido io, almeno in inverno...dovrei cambiarlo per esempio con un nobby o un rocket e tenermi il secondo rara di scorta per il posteriore, solo che mi scoccia spendere seduta stante altri 50.... :)
Un'altra cosa da valutare è la sella visto che ho sempre avuto smp... Qualcuno ha provato la prologo x8, come la guidicate?
Upgrade futuri, moolto futuri...:
reggisella, ma non so quale perché ho letto che molti con il save non si trovano bene, dicono che balli troppo...io essendo abituato ad una scale 26 magari questa bici la troveró giá abbastanza morbida dietro così com'é...vediamo;
pacco pignoni leggermente piú leggero;
comandi x9;
deragliatore anteriore x9 (sempre che non passi alla singola ma non credo....);
Magari magura mt4 o altro;
Lunedi pomeriggio ritiro la mia prima Cannondale! E quindi la mia prima Lefty! Che dire, sono emozionato... Non vedo l'ora!
Ho scelto la carbon 3 2014 di un conoscente che so essere molto maniacale per queste cose e attento ai particolari e alla manutenzione.
La bici è di agosto 2014 ed è usata pochissimo.
Ha giá su in piú rispetto al montaggio base:
american class race "tubelessate";
Corone qrings ovali;
Disci freno flottanti;
Manubrio c1 carbon della carbon 1;
L'unica cosa che a mio avviso "stona" é la coppia di racing ralph... non mi convince troppo all'anteriore per come guido io, almeno in inverno...dovrei cambiarlo per esempio con un nobby o un rocket e tenermi il secondo rara di scorta per il posteriore, solo che mi scoccia spendere seduta stante altri 50.... :)
Un'altra cosa da valutare è la sella visto che ho sempre avuto smp... Qualcuno ha provato la prologo x8, come la guidicate?
Upgrade futuri, moolto futuri...:
reggisella, ma non so quale perché ho letto che molti con il save non si trovano bene, dicono che balli troppo...io essendo abituato ad una scale 26 magari questa bici la troveró giá abbastanza morbida dietro così com'é...vediamo;
pacco pignoni leggermente piú leggero;
comandi x9;
deragliatore anteriore x9 (sempre che non passi alla singola ma non credo....);
Magari magura mt4 o altro;
Complimenti !!! La Prologo è una pietra, meglio le selle forate secondo me. Ma devi provarla personalmente prima di decidere
stesse sensazioni mie, pure io ho provato epic (addirittura in taglia M), la SJ con ruote leggere e mi sembrava di guidare un "camion" : lentissima nello stretto e difficile da tenere.
con la scalpel29 ho subito avuto un buon feeling soprattutto in salita, in discesa ho dovuto stravolgere il mio modo di guidare, ma ora sono felice in particola modo da quando ho cambiato ammo
stesse sensazioni mie, pure io ho provato epic (addirittura in taglia M), la SJ con ruote leggere e mi sembrava di guidare un "camion" : lentissima nello stretto e difficile da tenere.
con la scalpel29 ho subito avuto un buon feeling soprattutto in salita, in discesa ho dovuto stravolgere il mio modo di guidare, ma ora sono felice in particola modo da quando ho cambiato ammo
Si infatti anche a vederla cosí sembra molto piú compatta la scalpel come geometrie...
Si penso di non farci nemmeno un metro e metterla subito in vendita, non riesco ad abbandonare la smp... Me la faró regalare per il mio compleanno in anticipo....[emoji16][emoji4]
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