Club !!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte quarta

[matriali]

Allora a questo punto aspetteró il 2019 per un nuovo telaio

Prodotti MTB scontati

 

[matriali]

Come upgrade che dite freni xt m8000 e ruote mavic crossmax slr? Suggerite altro?

 

[verdino]

Da quanto ho sentito, nuova Lefty e nuova front nel 2019, ma tutto può essere. La Fsi è uscita con il primo modello nel 2015, di solito reggono per almeno 4 anni.
Comunque, nei vari bike test ho provato di tutto, Scott Scale, Specialized Epic ht, Trek Procaliber, Bianchi Methanol, ecc..: la Fsi resta indiscutibilmente la migliore front sul mercato, inarrivabile. Ho partecipato alla Colli della Sabina e mi sono ritrovato su discese tecniche a riprendere gente fortissima in salita ma completamente in panne sullo scassato con le loro varie Bmc, Scott, Lee Cougan, ecc.. La Fsi non mi fa rimpiangere nemmeno una full se la si usa con il Save e cerchi larghi

Quoto alla grande , io con la sworks stj front ero arrivato ad odiare le discese , il che è tutto dire dopo la fatica della salita , specie le discese un po' scassate .
La Fsi in discesa è fantastica , ma lo è anche in salita .

 

[ste97]

Da quanto mi è stato riferito da Fabio Gigli le nuove Jekyll e Trigger sono bici di transizione in attesa che venga riprogettata da capo la Lefty Supermax. Sembra che le vecchie Supermax, dopo un tot di chilometri soffrissero di perdite d'olio legate indirettamente alla lunga escursione della forcella, problemi che sulle 100 mm non sono mai comparsi. Inoltre Cannondale sembra aver compreso da indagini di mercato che nel segmento am-enduro non c'è molta richiesta di Lefty, per quanto possa sembrare strano a noi che la conosciamo bene.
Parallelamente al progetto Supermax, Cannondale sta ridisegnando completamente la Lefty 100, dandogli un aspetto più moderno e riducendo il peso, dovrebbe vedersi nel 2019 con l'erede della Fsi: si parla di soluzioni d'avanguardia con un nuovo Opi e un'estensione del concetto di Sistem Integration tra forcella, sterzo e manubrio. Probabilmente passaggio cavi interno, a scomparsa nella Lefty, forse perno passante posteriore (con il quale concordo parzialmente) cerchi a canale largo e smorzamento di vibrazioni tra carro Speed Save e nuovo reggisella Save

mannaggia a te!!! mi è già presa la scimmia per la F-Si 2018/19

 

[nico916]

Vorrei chiedere un parere.. ho una scalpel 5 2017, gran mezzo solo che non è leggerissima.. essendo la mia unica mtb il mio dubbio è: la do indietro e prendo una carbon 3 o 2 oppure con quei soldi mi prendo un fsi e le tengo entrambe?


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[verdino]

Vorrei chiedere un parere.. ho una scalpel 5 2017, gran mezzo solo che non è leggerissima.. essendo la mia unica mtb il mio dubbio è: la do indietro e prendo una carbon 3 o 2 oppure con quei soldi mi prendo un fsi e le tengo entrambe?


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Io la darei indietro e prenderei la Scalpel 2 Carbon 2017 , bellissima , ha la lefty carbon , l'eagle le ruote carbon c.zero .

 

[Nothing Fear]

vorrei prendere un manubrio, attacco manubrio e reggisella carbon x la mia FSi Carbon 4 2016, cosa mi consigliate di affidabile senza spendere cifre folli, grazie.

 

[bonny92]

vorrei prendere un manubrio, attacco manubrio e reggisella carbon x la mia FSi Carbon 4 2016, cosa mi consigliate di affidabile senza spendere cifre folli, grazie.

ctk light scendi molto col peso in confronto alla tua componentistica e costano anche poco in confronto ai concorrenti guarda qui reggisella e manubrio http://www.componentsbike.com/prodotto/ctk-light-kit-sl-ltd-manubrio-reggisella-manopole/ sullo stesso sito vendono anche l'attacco manubrio con 260€ prendi tutto

 

[oiziorbaf]

Io la darei indietro e prenderei la Scalpel 2 Carbon 2017 , bellissima , ha la lefty carbon , l'eagle le ruote carbon c.zero .

Quoto!
Con la differenza penso a spanne prenderesti una fsi che pesa circa la scalpel 2 carbon... quindi con gli stessi soldi ne prendi una bella da usare in tutte le situazioni!!

 

[Roby80]

Da quanto ho sentito, nuova Lefty e nuova front nel 2019, ma tutto può essere. La Fsi è uscita con il primo modello nel 2015, di solito reggono per almeno 4 anni.
Comunque, nei vari bike test ho provato di tutto, Scott Scale, Specialized Epic ht, Trek Procaliber, Bianchi Methanol, ecc..: la Fsi resta indiscutibilmente la migliore front sul mercato, inarrivabile. Ho partecipato alla Colli della Sabina e mi sono ritrovato su discese tecniche a riprendere gente fortissima in salita ma completamente in panne sullo scassato con le loro varie Bmc, Scott, Lee Cougan, ecc.. La Fsi non mi fa rimpiangere nemmeno una full se la si usa con il Save e cerchi larghi

E' quello che mi ha lasciato di stucco tanto che ho mollato subito la mia Scott Spark 740, con la F-SI è stato amore a prima discesa

 

[Roby80]

vorrei prendere un manubrio, attacco manubrio e reggisella carbon x la mia FSi Carbon 4 2016, cosa mi consigliate di affidabile senza spendere cifre folli, grazie.

il suo Save 2 nuovo lo trovi sui 180 €, manubrio puoi optare anche per il suo C1 Cannondale sui 120 €, dipende quando vuoi spendere

 

[MKplus]

Buongiorno signori,
Sto cercando una nuova 29" e la scelta è molto ampia, devo dire però che la FSI mi ha colpito, poi sento tutti parlarne un gran bene. Ho in mente la FSI Carbon 3 perché per ora sono legato alla doppia, la ho vista in un negozio e devo dire che davvero mi ha colpito. Alla fine sono tra questa e un altro marchio importante.
Sono alto 177cm, cavallo a 81cm, secondo voi una M è troppo piccola? Ha un tubo sella da 43,5 e un orizzonte virtuale da 59,6, più che altro mi preoccupa l'orizzonte virtuale, tendo a stare molto disteso con il busto.
Il listino è abbastanza alto e sarei un po' fuori budget, vediamo che sconto riesco a ottenere...

 

[matriali]

Buongiorno signori,
Sto cercando una nuova 29" e la scelta è molto ampia, devo dire però che la FSI mi ha colpito, poi sento tutti parlarne un gran bene. Ho in mente la FSI Carbon 3 perché per ora sono legato alla doppia, la ho vista in un negozio e devo dire che davvero mi ha colpito. Alla fine sono tra questa e un altro marchio importante.
Sono alto 177cm, cavallo a 81cm, secondo voi una M è troppo piccola? Ha un tubo sella da 43,5 e un orizzonte virtuale da 59,6, più che altro mi preoccupa l'orizzonte virtuale, tendo a stare molto disteso con il busto.
Il listino è abbastanza alto e sarei un po' fuori budget, vediamo che sconto riesco a ottenere...

Io sono 1,75 e con la M mi trovo bene. Al limite puoi togliere un paio di distanziali dall'attacco manubrio e abbassi un pó l'avantreno.

 

[nico916]

Io la darei indietro e prenderei la Scalpel 2 Carbon 2017 , bellissima , ha la lefty carbon , l'eagle le ruote carbon c.zero .

Ma dalla carbon 3 alla carbon 2 cambia il telaio? Perché ho visto che c'è una notevole differenza di peso (più di 1kg) e vedendo i montaggi non capisco dove sia tutta questa differenza


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[verdino]

Ma dalla carbon 3 alla carbon 2 cambia il telaio? Perché ho visto che c'è una notevole differenza di peso (più di 1kg) e vedendo i montaggi non capisco dove sia tutta questa differenza


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Innanzitutto la lefty sulla 2 è in carbonio e sulla 3 no , idem le ruote , poi il resto lo fa la componentistica .
Il telaio , a parte i colori è Carbon uguale .
La carbon 2 è una gran bici .
1 kg non è poco su una bici da Xc .

 

[Roby80]

Ma dalla carbon 3 alla carbon 2 cambia il telaio? Perché ho visto che c'è una notevole differenza di peso (più di 1kg) e vedendo i montaggi non capisco dove sia tutta questa differenza


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No, il telaio è uguale, quello Hi-Mod sulle 2017 parte dalla Carbon 1 in su, la differenza sta che la Carbon 2 monta il monocorona quindi hai un comando, il deragliatore e una corona in meno, mi pare che ci sia anche qualcosa in meno sulle ruote, poi la Carbon 2 ha manubrio e reggisella in carbonio, anche sulla trasmissione il cambio è XTR invece che XT

 

[nico916]

No, il telaio è uguale, quello Hi-Mod sulle 2017 parte dalla Carbon 1 in su, la differenza sta che la Carbon 2 monta il monocorona quindi hai un comando, il deragliatore e una corona in meno, mi pare che ci sia anche qualcosa in meno sulle ruote, poi la Carbon 2 ha manubrio e reggisella in carbonio, Lefty carbonio, anche sulla trasmissione il cambio è XTR invece che XT

Anche la carbon 3 è montata monocorona


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[Robb78]

No, il telaio è uguale, quello Hi-Mod sulle 2017 parte dalla Carbon 1 in su, la differenza sta che la Carbon 2 monta il monocorona quindi hai un comando, il deragliatore e una corona in meno, mi pare che ci sia anche qualcosa in meno sulle ruote, poi la Carbon 2 ha manubrio e reggisella in carbonio, Lefty carbonio, anche sulla trasmissione il cambio è XTR invece che XT

Tutto giusto ma Lefty in alluminio e cerchi czero carbon sl

 

[ste97]

Vorrei chiedere un parere.. ho una scalpel 5 2017, gran mezzo solo che non è leggerissima.. essendo la mia unica mtb il mio dubbio è: la do indietro e prendo una carbon 3 o 2 oppure con quei soldi mi prendo un fsi e le tengo entrambe?


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certo che avere in garage una scalpel ed una f-si non sarebbe affatto male, bisognerebbe vedere anche cosa ne pensa tua moglie

come va la lefty dopo cambio idraulica?

provata stasera, direi che va bene, non ho avuto tempo di verificare la pressione nè di regolarmi il rebound ma è andata bene...sono sicuro che stavolta durerà!!!

 

[nico916]

certo che avere in garage una scalpel ed una f-si non sarebbe affatto male, bisognerebbe vedere anche cosa ne pensa tua moglie


La moglie non ce l'ho quindi non è un problema [emoji28] per le bici sinceramente ci ho ripensato e a tenerle tutte e due mi sembrano un pò sprecate.. credo che finirei per usarne quasi solo una.. quindi mi sa che il dilemma sarà fsi o scalpel.. una scelta dura.. più che altro economicamente parlando




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