N'chia !!!! Anche io mi dovrò fare una frontina light allora ...si ma terrò questa..al max metto il kit adesivi grigi! già montare questi componenti mi è costato molto (in euro e in sacrifici) cambierei la forca solo se proprio mi trovassi male...ma da quello che ho visto stamattina nel mio solito circuito misto si è comportata egregiamente, naturalmente in discesa la rigidità mi ha indolenzito i polsi ma ero abituato a pedalare una full con 120 di escursione!
Sono riuscito a limare 10 minuti al tempo fatto con la stumpjumper
N'chia !!!! Anche io mi dovrò fare una frontina light allora ...
P.S. il mio consiglio sulla forca è puramente estetico e spassionato
Io ho le ruote XTR sulla full, peso 70 Kg e tu sai cosa permette la Stumpjumper FSR in discesa, mai dovute centrare e scorrono veramente bene. Considera poi che son rigide al punto giusto quindi tienile in considerazione per il futuro upgrade.ehehhe conta che le ruote che ho son rigide ma pesantucce!!! al pensiero di cosa possa succedere al cambio...
sulla stump ho la fox rl120....è bellissima...anche lei va da dio...avevo voglia di SID!!!!
ma che palle queste beone...non si possono vedere!!!troppo leggere non vale!!!ha ha ha ha !!
naturalmente scherzo e ti faccio i mie complimenti per l'assemblaggio di ottima qualita',per gli accostamenti cromatici veramente race,e per il peso! di molto migliorabile con un telaio del genere!!
GRASSIEEEEEEE! Si lo sò..."non si possono vedere"..poi il mio colore...
per il peso lo sò le ruote son dei piombi! per il resto...se prendo coraggio cambio il reggisella con un wcs carbon...ma non vorrei diventasse più morbida!
nell'elenco dei componenti avevo dimenticato le manopole...sono delle FRW in neoprene, leggere.. comode...però mi stanno massacrando le mani! mi si addormentano le mani sulle pietraie!!! troppo dolore! le Ritchey Wcs saranno più "assorbenti"?!?!?!
ancora complimentoni è sempre bella vederla...considerando che l'ho vista crescere
il colore è meraviglioso....ora pedalareeee!!!!
