E bravo il tuo amico max! Molto belle le foto!
Che mozzo ha messo all'anteriore?
specialized 25 mm, c'è anche rosso, l'ho visto dal mio sivende.
che foto ragazzi... a quel salto non ci arriverò mai, davvero impressionante...
E bravo il tuo amico max! Molto belle le foto!
Che mozzo ha messo all'anteriore?
Banfone era per scherzare .. in effetti ... se la cava bene ...Assolutamente eccezionale il salto di Max, anche se è un banfone come dici tu, fagli i complimenti da parte di tutti gli enduristi, è così che si salta!!!
:-?
...da che pulpito!cmq MAx rimane sempre un banfone .. Bravo sicuramente ma Banfone !!!! e MAX sa di cosa parlo ...
Banfone era per scherzare .. in effetti ... se la cava bene ...
volevo chiedere se qualcuno puo' darmi qualche consiglio sulla regolazione di forcella e ammortizzatore sia per salite asfaltate che no e ovviamente per le discese piu' o meno sconnesse considerando che le tabelle per quanto riguarda la pressione le ho........grazie
allora visto che nessuno aveva saputo rispondermi a suo tempo, oggi mi è tornato a casa il cerchio originale montato sulla enduro, nudo e crudo, circa 445 gr su bilancia alimentare.
i miei funn bianchi sono circa 520 gr, hanno la pista un po' più larga, ci ho pure montato raggi 2-1.8, contro gli 1.8-1.6 originali... che dite, mi sembra un buon compromesso per non appesantire troppo ma farci qualche saltino...
a proposito la ruota libera del mozzo hope pro 2 fa un sacco di baccano, quando gira a vuoto... me lo avevavno detto, ma non immaginavo così... vedremo su sterrato se sia fastidioso o meno...
niente foto per ora, ovviamente, dato che le gomme le devo ancora montare...
Secondo me hai fatto una buona scelta, in futuro metterò mano anch' io alle ruote e mi dovrò fare un pò di cultura perchè non ne so molto...
Sceglierai cerchi per tubeless, mi auguro....
io sono rimasto alle classiche camere...
qualcuno alle volte con un piccolo squarcio dovuto alle rocce, è poi rimasto a piedi fino alle auto... umh
Sceglierai cerchi per tubeless, mi auguro....
In quel caso basta portare una camera, smontare la valvola ed inserire la camera come in un normale cerchio.
Io dico che se provi il tubeless non torni più indietro, due settimane fa ho forato la gomma post. (la seconda volta in assoluto in sei mesi) con una spina lunghissima, è bastato inserire metà bomboletta piccola geax pit-stop, attendere che facesse effetto e ripristinare la pressione. Il tutto è finito in un paio di minuti e sopratutto senza smontare nulla.
In quel caso basta portare una camera, smontare la valvola ed inserire la camera come in un normale cerchio.
Io dico che se provi il tubeless non torni più indietro, due settimane fa ho forato la gomma post. (la seconda volta in assoluto in sei mesi) con una spina lunghissima, è bastato inserire metà bomboletta piccola geax pit-stop, attendere che facesse effetto e ripristinare la pressione. Il tutto è finito in un paio di minuti e sopratutto senza smontare nulla.
Oggi mi dovrebbe arrivare il kit per rendere tubless i cerchi originali. Se riesco a montare il tutto a dovere ci vengo in Romagna domenica con il nuovo assetto. Però un paio di camere nello zaino mi sa che me le porto, non si sa mai...
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