Sì penso che tra poco dovrò cambiarlo....il link era 9v sram e costa circa 20 euro...nn penso che lo si possa trovare a meno
La mia dea Enduro SL, PARTE3
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
Boh....io x ora nn ne so tanto....so arrangiarmi a smontare e rimontare ma nn conosco bene i componenti
Cmq anche un pacco più costoso andrebbe bene nn vorrei spendere poco x ritrovarmi un mezzo rottame
Bada bene, non ho detto che quello che hai messo è un mezzo rottame 
L'unico appunto che vorrei farti è che un pacco pignoni con lo spider è meglio perchè distribuisce meglio la forza sul corpo della ruota libera; e questo l'ho scoperto a mie spese dopo che mi son trovato lo stesso con dentro i solchi lasciati dai pignoni montati ora (chs sono appunto impilati e non montati su spider).
Per la qualità dei materiali beh...non son così convinto che quello che hai messo tu, ad esempio, sia davvero peggio di altri più costosi.
...forse più pesante ma anche li.....
L'unico appunto che vorrei farti è che un pacco pignoni con lo spider è meglio perchè distribuisce meglio la forza sul corpo della ruota libera; e questo l'ho scoperto a mie spese dopo che mi son trovato lo stesso con dentro i solchi lasciati dai pignoni montati ora (chs sono appunto impilati e non montati su spider).
Per la qualità dei materiali beh...non son così convinto che quello che hai messo tu, ad esempio, sia davvero peggio di altri più costosi.
...forse più pesante ma anche li.....
Ok telescopico montato.e va bene ma ho un piccolo problema sullo sterzo......oggi mentre cambiato la piastra superiore con una più lunga ho smontato la forcella e ho notato che il cuscinetto inferiore della serie sterzo è distrutto....ora che faccio cambio i cuscinetti o la serie sterzo completa?
Sullo stesso sito di cui ti ho linkato i pignoni avevo trovato i cuscinetti. Cambiato quelli e perfetto!
Non ha senso cambiare tutto insieme. Cuscinetti a memoria una 15ina di euro e te la cavi...
Comunque ti consiglio di pulire bene il cuscinetto: lo togli, lo immergi nel petrolio bianco e lo ingrassi. Può essere che per un po' tiri avanti ancora.
Io avevo fatto così intanto che mi decidevo a ordinare quello nuovo.
Per un po' ha retto; certo bisogna vedere in che condizioni sta messo.
Purtroppo li si tra l'acqua alzata dalla routa, il fango e se non la pulisci con cura, si infila parecchia schifezza e i cuscinetti beh....addio!
La piastra che hai smontato sapresti dirmi da quanti mm è di stem?
Se fosse da 60 potrei essere interessato!
Non ha senso cambiare tutto insieme. Cuscinetti a memoria una 15ina di euro e te la cavi...
Comunque ti consiglio di pulire bene il cuscinetto: lo togli, lo immergi nel petrolio bianco e lo ingrassi. Può essere che per un po' tiri avanti ancora.
Io avevo fatto così intanto che mi decidevo a ordinare quello nuovo.
Per un po' ha retto; certo bisogna vedere in che condizioni sta messo.
Purtroppo li si tra l'acqua alzata dalla routa, il fango e se non la pulisci con cura, si infila parecchia schifezza e i cuscinetti beh....addio!
La piastra che hai smontato sapresti dirmi da quanti mm è di stem?
Se fosse da 60 potrei essere interessato!
La piastra mi sembra sia da 80 ma devo misurare bene.....cmq domani mattina cerco i cuscinetti al lavoro magari ne trovo un paio uguali se no li cambio e basta
Alla fine ho cambiato la serie sterzo.....con quello che costano 2 cuscinetti nuovi ho comprato una serie nuova
Sicuro di quel che dici?!
Io avevo preso i cuscinetti ad una decina di ....entrambi.
Che serie sterzo hai montato?
Io avevo preso i cuscinetti ad una decina di ....entrambi.
Che serie sterzo hai montato?
Sì ho cercato dove mi hai detto e li ho trovati a 15 euro circa quindi 30 la coppia.....la serie sterzo è una fsa. .....
Ragazzi buonasera oggi ho potuto provare la dea x quello che è stata costruita e devo dire che anche se ormai vecchiotta ha ancora il suo xche....nn ho fatto molto solo 15 km con 650 metri di dislivello ma mi son divertito come un bambino anche se ora son distrutto
Da ex possessore della Dea posso dirti che questa bike a parte l'angolo di sterzo più chiuso non ha nulla da invidiare ai nuovi modelli. La E150 è semplicemente fantastica (a parte l'attacco troppo lungo) idem l'Afr
Movimento centrale....per guarnitura XT FC-M770. a 25 euro
