Beh allora valuterò anche quello...magari anche l'X9. Grazie milleL'x7 10v c'è anche frizionato
Beh allora valuterò anche quello...magari anche l'X9. Grazie milleL'x7 10v c'è anche frizionato
che forcella hai?
Scusa, mi dispiace ma quella forcella non la conosco a livello di funzionamento e difetti vari non so come aiutarti.
Comunque intanto per toglierti il dubbio smonta la serie sterzo e controlla che i cuscinetti siano in buono stato e privi di gioco, poi prova a controllare la pinza del freno o il disco stesso che non si siano allentati, controlla casomai che non siano i cuscinetti del mozzo ruota.
Fatto questo ti assicuri che il gioco che senti è la forcella, mi dispiace non poterti aiutare su questo
La mia e150 SL ha una leggera perdita allo stelo sinistro, in misura maggiore in caso di forti escursioni. Fare manutenzione non credo sia una cosa semplice senza averlo mai fatto, anche avendo il manuale di officina. Magari servono attrezzi particolari, per non parlare delle guarnizioni di ricambio, conoscere il tipo e la quantità di olio, conoscere le coppie di serraggio e avere la dinamometrica, ecc. Pensavo di mandarla direttamente alla Specialized di Milano, ma loro rispondono di rivolgersi al rivenditore locale. Qualcuno conosce chi può fare manutenzione seria in alternativa?