senza parole, bellissimaecco l'ultima versione
http://imageshack.us/photo/my-images/846/20111130131731.jpg/
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non ho potuto verificare bene la taratura, però posso assicurare che ha il suo perchè
senza parole, bellissimaecco l'ultima versione
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non ho potuto verificare bene la taratura, però posso assicurare che ha il suo perchè
uaaooooooooo meravigliosaaaaa!!!ecco l'ultima versione
non ho potuto verificare bene la taratura, però posso assicurare che ha il suo perchè
Non è colpa della vite ma dei coni che non hanno sufficente attrito, smonta, pulisci bene tutto e metti un pò di lattice sui coni e sulla testa del reggisella dove entrano. Rimonta e serra, lascia asciugare e divertiti. Ciao!ciao a tutti, volevo domandare ai possessori di enduro se qualcuno ha già avuto il problema con la vite di serraggio della sella sul telescopico ed eventualmante come l'ha risolto.
Io mio blacklite 2011 quello di serie sulla enduro expert anche serrato al massimo, non blocca a sufficienza il movimento verticale della sella, che in caso di forti sollecitazioni si muove.
Mòlle;5203330 ha scritto:Non è colpa della vite ma dei coni che non hanno sufficente attrito, smonta, pulisci bene tutto e metti un pò di lattice sui coni e sulla testa del reggisella dove entrano. Rimonta e serra, lascia asciugare e divertiti. Ciao!
grazie della dritta, ci provo e spero di risolvereo-o
Buongiorno ragazzi ,
finita di rimontare ieri sera vi presento la mia amata.
Spero vi piaccia .
Per come la vedo io manca solo un bel dhx al posteriore e poi sarebbe perfetta per me ... ma diciamo che per il momento me la godo così .. devo ancora provarla per bene con le ultime modifiche
benvenuto e complimenti, veramente bella anche se anche io non cambierei mai la doppia piastra.Buongiorno ragazzi ,
finita di rimontare ieri sera vi presento la mia amata.
Spero vi piaccia .
Per come la vedo io manca solo un bel dhx al posteriore e poi sarebbe perfetta per me ... ma diciamo che per il momento me la godo così .. devo ancora provarla per bene con le ultime modifiche
che dire non siamo tutti uguali, ma questo suggerisce di provare prima di acquistare (se possibile).
non ci crederete ma ho trovato un ex possessore di dea che si è trovato malissimo con il dhx air (è il primo che mi capita).
lo ha trovato eccezionale in discesa ma un disastro in salita, non riusciva a tararlo e gli bobbava da matti; tanto che lo ha venduto tornando all'originale.
e poi ha venduto la dea
che dire non siamo tutti uguali, ma questo suggerisce di provare prima di acquistare (se possibile).
invece adesso ho qualche problema in più con il coil, in discesa ancora meglio ma per adesso bobba un pò,
Non penso riuscirai ad eliminare totalmente il bobbing dall'ammo a molla.....
non si può avere tutto dalla vita...
questa è la dimostrazione che le cose non sono eccellenti a livello oggettivo, ognuno di noi le sente a modo suo; le variabili sono tantissime.Se devo proprio essere sincero, qualche problema di settaggio sul Dhx air, l'ho riscontrato pure io! Premetto che avevo provato il Monarc air plus, il quale andava benissimo...peccato non avesse la regolazione del fondocorsa...quindi mi sono deciso e sono passato al Dhx air...però qualche problemino di settaggio l'ho riscontrato tipo: a me piace bello "copioso" in discesa, ma che con il pro pedal inserito non bobbi in salita...devo dire che ci sono riuscito solo al 50%..perchè o è bello plush in discesa..ma leggermente ballerino in salita, oppure è meno morbido in discesa e più fermo in salita... Bhooo...bisognerebbe tararlo su di una bella discesa tipo Bike park...e non su discese tipo Chiesetta qui da noi...