La mia dea Enduro SL, PARTE2
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
alla fine con i nippli in ottone ,perche in ergal secondo me sono un pò troppo delicati 280€
Belle veramente, come consigliatomi anche da Motobimbo, sarebbero belle ed affidabili, l'unica cosa che mi blocca è la variazione del pp da 20, non vorrei che il tornitore mi facesse un lavoro di 
Belle veramente, come consigliatomi anche da Motobimbo, sarebbero belle ed affidabili, l'unica cosa che mi blocca è la variazione del pp da 20, non vorrei che il tornitore mi facesse un lavoro di
Sono anche alla disperata ricerca, che sa più di attesa, di un reggi telescopico che abbia 15-17,5 cm di esc. ne ho un disperato bisogno in quanto su alcuni salti il passaggio violento della sella mi sta lasciando dei lividi non indifferenti sull'interno coscia.....
Belle veramente, come consigliatomi anche da Motobimbo, sarebbero belle ed affidabili, l'unica cosa che mi blocca è la variazione del pp da 20, non vorrei che il tornitore mi facesse un lavoro di
Io le boccole ed il perno l'ho preso da un negozio che vende specialized che le ha fatte fare proprio per questa forka (spesa 30) e calzano a pennello appena riesco gli faccio una foto.ciao
Ciao, ultimi upgrade: doppia slx con bash, tendicatena shaman enduro, ks remote
Ottime scelte sopratutto il KS!!!
ciao a tutti! ho appena ritirato l'ammo dalla riparazione in garanzia. se è stato riparato a dovere e tiene l'aria, direi che sono strasoddisfatto, perchè appena gonfiato e montato ho notato che la manutenzione che gli hanno fatto è perfetta!
ho visto che sono intervenuti sulla valvolina che c'è alla base del pistone, perchè non c'è più il sigillo. non ho idea di cosa serva, ma ho visto che il comportamento è MOOOOOLTO più morbido.
è reattivo sin da subito e assorbe molto bene, anche se la prova a basse velocità non è significativa.
comunque, facendo la famosa prova del far cadere la ruota posteriore a peso morto adesso la bici non fa più alcun rimbalzo, ma resta a terra tipo ammo a molla. quindi direi che è diventato decisamente più sensibile e lineare.
ne perderò forse in salita, ma se in discesa andrà meglio sarò soddisfatto.
vi tengo informati.
ciao!
ho visto che sono intervenuti sulla valvolina che c'è alla base del pistone, perchè non c'è più il sigillo. non ho idea di cosa serva, ma ho visto che il comportamento è MOOOOOLTO più morbido.
è reattivo sin da subito e assorbe molto bene, anche se la prova a basse velocità non è significativa.
comunque, facendo la famosa prova del far cadere la ruota posteriore a peso morto adesso la bici non fa più alcun rimbalzo, ma resta a terra tipo ammo a molla. quindi direi che è diventato decisamente più sensibile e lineare.
ne perderò forse in salita, ma se in discesa andrà meglio sarò soddisfatto.
vi tengo informati.
ciao!
Ciao se può ancora esserti di aiuto io l'anello l'ho già rifatto diverse volte,La RL precedente è durata due anni e mezzo circa poi ha iniziato a dare i primi problemi. Smontata, pulita, lubrificata e rimontata periodicamente non aveva mai dato segni di cedimento fino a quando l'anello che tiene uniti i dentini si è rotto ed i pedali girando a vuoto mi hanno fatto capire tutto.......
ho comprato delle molle elicoidali abbastanza morbide ed aprendole delicatamente non hanno perso l'elasticità.
ho dato loro la stessa forma e funzionano benissimo.
Per quanto riguarda il mozzo anteriore diverse ruote con il pp da 20 in realtà all'interno anno una boccola di riduzione (da poco ho fatto la prova con le ruote da dh di mio figlio VTB) se hanno il cuscinetto da 37x7x25 è sufficiente sfilargli il mozzo e inserire quello da 25.
Io invece cerco disperatamente gli orings della forcella e150 ma non riesco a trovarli.
Anche in MP potete darmi indirizzo e costi di chi vi revisiona le cartucce?
Grazie per il consiglio, ancora non mi sono mosso in nessuna direzione quindi sto valutando tutte le vostre opzioni.
Per gli O-rings non ti so aiutare ma nel pomeriggio chiederò al mio amico di uscite se sa qualcosa in merito.
Grazie
Per gli O-rings non ti so aiutare ma nel pomeriggio chiederò al mio amico di uscite se sa qualcosa in merito.
Grazie
Ragazzi che ne pensate se monto una monocorona???
ovviamente dietro dovrei mettere un 36...se no non vado sù!!!!
Quindi...che corona mi consigliereste davanti??? io stavo pensando a una 36...è troppo? è poco? accetto consigli....
ovviamente dietro dovrei mettere un 36...se no non vado sù!!!!
Quindi...che corona mi consigliereste davanti??? io stavo pensando a una 36...è troppo? è poco? accetto consigli....
Ragazzi che ne pensate se monto una monocorona???
ovviamente dietro dovrei mettere un 36...se no non vado sù!!!!
Quindi...che corona mi consigliereste davanti??? io stavo pensando a una 36...è troppo? è poco? accetto consigli....
io ho deciso...monto il carbogage con la 34 e che il Signore mi aiuti!
- Stato