foto.....
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è una 2x10, con 26x39
o una 2x9, senza bash?
capito a fagiolo,
sul mio lt1 ho tolto il 42 e messo il basch con dei buoni miglioramenti sia per l'altezza da terra sia per lo sbattimento catena che ho accorciato al punto che cerco di non usare il 32 32
cmq quado tiro sullo sconnesso la catena sbattacchia ancora un pò e mi dà parecchio fastidio.... però osservando bene il possibile uso di un tendicatena , mi pare abbastanza problematico per via dei foderi bassi molto larghi e vicini alle corone,
qualcuno ha già provato a montarne uno, o visto montato ?
xt con MC a calotte normali e uno spessore da 2.5 x parte...
cmq non mi pare che ci sia molto spazio...
ma... il tendicatena ha un tensionamento a molla ?... non penso
grazie
Alla fine ti sei trovato bene o preferisci sempre gli high rise?grazie.... ad un'errato acquisto su crc , invece di un rise da 1,mi è arrivato con rise da 1/2 , inizialmente doveva andare sul nomad, ma è praticamente senza rise.....quindi, nonostante sia scettico al riguardo di manubri quasi flat, colgo l'occasione per provarlo, magari mi trovo bene, altrimenti finira' sul mercatino....
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48942
Alla fine ti sei trovato bene o preferisci sempre gli high rise?
alla fine mi son trovato molto bene, inizialmente avevo fastidio al collo,c'è voluto un mesetto di adattamento, ma la guida è notevolmente migliorata, stupendomi....pero' sul nomad ad esempio non la metterei...
Perchè 'la guida è notevolmente migliorata ' ?
mah diciamo che 4 cm di differenza si sentono eccome il precedente era 68 cm, (lo avevo accorciato....)questo è 72 e beh il controllo del mezzo ovviamente ci guadagna.
Quindi è una questione di larghezza che non di rise, vero ?
non solo con questo tipo di manubri si tende a caricare maggiormente il peso sull'anteriore e la guida non è che ne risenta, comunque vorrei provare sul nomad quello con il rise da uno ed allora ti sapro' dire le mie impressioni.
Intendi con i manubei low riae, vero?
Ti faccio questa domanda perchè con lu ultime modifiche ( stem da 50, manubrio da 71, posizione ed altezzasella modificata, gomme ant più aggressive) ho la sensazione che per migliorare la guidabilità / stabilità dovreii caricare maggiormente l'avantreno.
Grazie