Alla prima occasione Ti farò provare la Froggy, si pedala molto bene ed anche con la forca (che Tu conosci...) fissa a 180 mm. non si alza neanche sul ripido. Penso che sia la geometria dei nuovi telai da 170/180 "pedalabili", tipo la
Trek, MDE Damper SX, Liteville,
Scott Genius LT,
Cannondale Claymore etc.
Com'è la Tua scimmia con la Blur Carbon (proprio un bel mezzo...) e la Blur TR come la vedi, un pò troppo leggerina? Reggerà i sassi liguri? Bòh..certo il prezzo...
Ciao Claudia a presto!
Ciao Marco
con la marza all'anteriore ho completamente risolto il problema dell'anteriore carico del nomad. Ora la bici è agile tanto quanto il blt. Quindi ho due bici che si sovrappongono quasi completamente. Dall'altro lato, invece, il gap tra nomad e v10 è notevole.
Credo abbia senso tenere una sola bici per pedalare e sostituire una delle due con qualcosa che colmi il gap tra nomad e v10.
Santa mi ha detto che non farà una bici in quel segmento xchè da loro non tira : mi dicono che la gente passa direttamente dal nomad al v10.
Quindi bisogna guardare altrove.
A me piace la norco truax: ha un sacco di soluzioni carine e innovative, una geometria studiata in canada, quindi a suo agio sui sentieri tormentati e all'occorrenza si può pedalare perchè è leggera, nel caso il nomad mi lasciasse a piedi.
In più il telaio costa abbastanza poco, alemeno in confronto a santa.
Che ne dite?
Se non cambio idea verso settembre/ottobre ci sarà un blt2 verde lime in vendita
IL blur rt dovrebbe essere il sostituto del blt 4x : se è vero dovrebbe andare molto bene.
Però, dato che il nomad C ha fatto grandissimi passi avanti in termini di pedalabilità, e che il blt comunque ti perdona un po' di più, non ne vedo l'utilità, per i miei gusti
E poi hai ragione, il prezzo è una follia
i manubri quasi flat che a me che sono old school fan cagare
